ハイラックスについてです。 新型ハイラックスGUN125はなんちゃってクロカンでザコという話題を耳にし、割と同意している人がいました。

Question

昔のハイラックスを見ると評判は良く、見た目は話題にありませんでしたが性能はとても褒められていました。

よくランクルと比較されていますがそんなにGUN125はオフ車としての性能はいまいちなのでしょうか？また、ハイラックスはどの世代迄が性能が良いのでしょうか？
よろしくお願いします。

Answer 1

そうやって言う人も居るんですね。
すごい偏見な気もしますが・・・

おそらくですが、昔のハイラックスでのオフ性能ということであれば、LN-106あたりがグッドだと思います。
前後リーフスプリングのモデルはここまでです。
それ以降はIFS車なので、ガチってる方はちょっと敬遠するんじゃないかな。

個人的には現行のボディはボリュームがありすぎて、狭いところに入れる気がしないですね。

Answer 2

性能でみたら現行も決して悪くはないと思いますよ。タイでは舗装されてないような森の中や水深の浅い岩場でゴツゴツした川を渡ったりしていますからね。
私もハイラックスに乗っていますが、私はアウトドア趣味は特に無いです。ただ趣味で人の荷物をあちこちに運んだりしているので、ハイラックスを買って本当に良かったなと思ってます。このヤフー質問もハイラックスは乗ったこともないような人が跳ねまくって乗りにくそうだとか、乗り心地が最悪とか勝手なことを書いてますが、実際に乗ってる側としては全くそんなことはありませんね。普通の乗用車感覚で問題なく乗れています。

Answer 3

国内販売から5年目、現行型発表から7年経過してますので新型という言い方に違和感があります。そして現行型ハイラックス乗りの大半がアウトドアに縁が無いなんちゃってオフローダーな為質問者様が聞いたようになんちゃってクロカンなどと言われるのです、また昔のハイラックスは・・云々とか現行型ジムニーより昔のジムニーが良かったって言う者たちと同じですね。
ハイラックスは昔のモデルも現行モデルも十分クロカン可能で性能も良いです、クロカンを知らない人の意見を鵜吞みにしない様にしましょうね。
どの世代のモデルが良いのかは乗り手の好みです。

Answer 4

そもそもハイラックスってクロカンなの？

クロカンじゃないのに｢なんちゃってクロカン｣って言われてもねぇ。