トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ ハイエースワゴン 新型・現行モデル
540

平均総合評価

4.4

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
2.9
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

331

星4

126

星3

59

星2

17

星1

7

540 件中 41 ~ 60 件を表示

  • hiro2000 hiro2000さん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    唯一無二の箱車

    2023.11.15

    総評
     満足している点にも挙げましたが、2人仕様キャンピングカーのベース車としてぴったりな唯一無二のモデルです。  メーカー・社外含め、アフターパーツが沢山あるので、カスタムも楽しい。  キャブオーバー型の...
    満足している点
    ・「2人仕様バンコン」に適した車内空間 ・駐車スペースに困らない絶妙な車体サイズ ・耐久性 ・改良を重ねてより向上してきた安全性(パノラミックビューモニター、デジタルインナーミラー、TSSなど)
    不満な点
    ・燃費(約9km/L  納得して購入したけど、12km/Lくらい走ってくれたら…)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Stible Stibleさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カリモクのインテリアに一目惚れ

    2023.11.8

    総評
    車中泊、車中飯を家族で楽しめる。 大きい車だが、普段使いもできる。
    満足している点
    移動の時間が柔軟に考えられるようになったこと。 トイファクトリー、カリモクの上質なインテリアに癒されること。
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • FineTeachAce FineTeachAceさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高!一度乗ったら他は乗らないかも!

    2023.11.5

    総評
    あまり知られていないハイエースのファインテックツアラー。アルベルを購入しようとしている方に一度見てもらいたいです。私もエルグランドからの乗り換えですが、駐車場問題とデカい車の運転に抵抗がない方には、お勧め...
    満足している点
    ほとんど全てが満足しています。
    不満な点
    パワー不足を感じます。ガソリン車だから仕方ないかもしれませんが、出だしや加速が悪いです。しかし、音は静かです。またファインテックツアラーはガソリン車しか選べませんでした。飛ばす車ではないので、その分安全運...
    乗り心地
    板バネとタイヤの真上に運転席がある為、バスっぽいですが、乗り心地はいいと私は思います。また、後部座席はアルファードのキャプテンシートが4脚入っているので、後部はアルファードと同じ空間が広い為、それ以上かと...

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  • myh******** myh********さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れない車

    2023.10.27

    総評
    ボディーを除くと満足している
    満足している点
    広くて運転も疲れない
    不満な点
    エンジンは良いがボディーが弱い
    乗り心地
    -

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  • keitora_papa keitora_papaさん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    最高のコミューター

    2023.10.15

    総評
    ゆったり、のんびりドライブ旅行を楽しむには、お勧めの車両かと思います。 必要最小限の安全装備が付いており、実用性重視で考えておられる方は、検討下さい。
    満足している点
    ゆったり、大人数が乗れます。 車内が広く、気候が良ければ、目的地の車中で寛げます。
    不満な点
    駐車スペースに余裕がない時は、気を使います。(乗降時はドアを全開にしたい)
    乗り心地
    足回りは硬め(乗り心地を求める車ではないかな) 乗り心地に不都合は感じていません 気になるエンジン音でもないと思います。

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  • ひろ★★★ ひろ★★★さん

    グレード:グランドキャビン(AT_2.7) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    デカい!けど扱いやすい車!

    2023.9.22

    総評
    スーパーロングは大きいけど、見た目とは裏腹に運転は意外と楽で、なんでも積載できるし、使い道も何通りもあるし、運転してもイジっても本当に楽しい車だと思います! あとは存在感があるので、駐車場で迷わず見...
    満足している点
    とにかく積載性バツグン。 トランポとしては最適!
    不満な点
    ・グランドキャビンでもダークプライム仕様(純正で内装ブラック)があれば良かった… ・7型になってもステアリングが油圧なのが残念… ・4R4(ベージュメタリック)はスポット溶接の跡がすごく目立つ...
    乗り心地
    -

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  • TAKA a.k.a ネ申RZ250 TAKA a.k.a ネ申RZ250さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    10人家族には、こいつかキャラバンの2択のみ

    2023.9.10

    総評
    キャンプやBBQに良く行くので4駆も考えたけど普段乗りが多いので燃費重視にしましたー! 今までの乗員数考えたら全然楽w
    満足している点
    10人全員に席ぐあって、チャイルドシートも着く! 今までのヴォクシー 7人乗りに比べたら楽ちんw
    不満な点
    燃費・ワイドミドルルーフで、入れる所が限られる…
    乗り心地
    家庭用なので、車検ギリギリの1.5インチダウンはしたい! その時の乗り心地は?

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  • 横須賀のモリケン 横須賀のモリケンさん

    グレード:DX(AT_2.7) 2007年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    理想の車中泊車

    2023.9.7

    総評
    少しワイドで大きく感じますが素晴らしい車です。
    満足している点
    全部😆
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    少しゴツゴツ感あるかなぁ

    続きを見る

  • widmdl3134 widmdl3134さん

    グレード:DX(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    遊びクルマ

    2023.8.18

    総評
    家に自分の部屋が無いので、マイルームとして使用しています。ほとんど酒呑み部屋ですが・・
    満足している点
    1型から4型にフェイス&テールチェンジしている点 自己満ですが。。
    不満な点
    燃費が悪すぎる。
    乗り心地
    トラックに比べれば良い方かな?

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  • taka-s15 taka-s15さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    人が10人乗れる事

    2023.6.10

    総評
    一台でみんな乗れるので楽しく旅行に行ける
    満足している点
    大きい割に旋回性も高い カスタムパーツが多いので自分色にできる
    不満な点
    ワイドミドルになるとフロントオーバーハングが長くなり擦りやすい
    乗り心地
    乗り心地を考えるならカスタムしていく必要があります

    続きを見る

  • りきぷー りきぷーさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    トイファクトリーGT

    2023.6.5

    総評
    手軽に運転できる最大サイズのキャンピングカー。 とにかく見た目がカッコいい。 トイレスペースもあり、2人旅には最高な室内レイアウト。 トイファクトリーオリジナルのサスペンションで乗り心地も良し。 オススメです♪
    満足している点
    見た目がカッコいい。 トイファクトリーのサスペンションで乗り心地も良い。 
    不満な点
    燃費が悪い。パワーがない。ブレーキが効かない。
    乗り心地
    -

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  • AとBと AとBとさん

    グレード:スーパーカスタムリミテッド(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    とりあえず、可もなく不可もなく。古くわ、なりました。

    2023.5.17

    総評
    二十年落ちを、七年ですかぁ?最新装備わ無いですけど クルマの基本が、しっかりしてる・・・印象・・です。
    満足している点
    ふわふわ、乗り心地。五ナンバーサイズの取回しやすさ。ホイールベースも短く、コマワリも得意・・かな。
    不満な点
    キャブオーバーである!ため、衝突安全面。ただ、これわ、安全運転を常に意識スル・・要因にも、なります。
    乗り心地
    やわらかい。

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  • kozo794 kozo794さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特にない

    2023.5.13

    総評
    広い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Nag Nagさん

    グレード:DX(AT_2.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    3

    キャンピングカーと普段使いの両立ができる唯一の選択肢

    2023.5.3

    総評
    全体的に満足です
    満足している点
    普段使いで通勤・買い物にも使えて、キャンプや車中泊にも使えます。
    不満な点
    全長はステップワゴンなどのミニバンと変わらないが、運転席からみた全長が長いため、自分の感覚よりも大回りしないとリヤタイヤをヒットさせたりしてしまう。
    乗り心地
    -

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  • やーたく やーたくさん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ハイエース最高

    2023.4.27

    総評
    ファミリーカーで良い感じ
    満足している点
    広い 楽しい 見晴らしが良い
    不満な点
    最近の標準装備が少ない
    乗り心地
    走るとちょっと柔い 変な段差は硬い 嫌になるほどではなく普通に走る分には丁度いい

    続きを見る

  • purin001972 purin001972さん

    グレード:グランドキャビン(AT_2.7) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファインテックツアラー最高!

    2023.4.25

    総評
    エンジンがうるさく、パワーが無い以外は、満足です。 静粛性のV型エンジン&8~10速オートマならパーフェクト! 時代に逆行ですな(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Lop Ear’s ~HIACE~ Lop Ear’s ~HIACE~さん

    グレード:デラックス(AT_3.0_ディーゼル_10人乗_ロング) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    運転しやすさ最高・・・・

    2023.4.15

    総評
    ・通勤問題無し ・アウトドア(釣り・キャンプ)最高 不満点・・・・結局自己満足度最高点!
    満足している点
    ・とにかく周囲が見やすい ・レトロ ・無駄な装備がない
    不満な点
    ・なんか変な人扱いされる笑 ・FRワゴンの宿命・・・・滑る
    乗り心地
    こんなものでしょう

    続きを見る

  • kouichi00 kouichi00さん

    グレード:グランドキャビン(AT_2.7) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    やっぱりハイエース

    2023.4.4

    総評
    ハイエース
    満足している点
    やっぱりハイエース
    不満な点
    だけどハイエース
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 雅(ミヤビ) 雅(ミヤビ)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    気軽にデート出来る相棒です😊😊

    2023.3.16

    総評
    パワーも普段使いでも充分だし、軽油だけ注いだら走れる優れもの♪ 車高も高く悪路も気にせず走れて、走りも楽しめるFR😊🚐 他の車の大物部品を買って宅配業社営業所止めになっても普通に載せて帰れます。 ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    足は特に柔らかいです。特に最後部の座席は、車酔いする人には拷問です🐥 ロールもかなり有ります!

    続きを見る

  • 歩夢奈 歩夢奈さん

    グレード:スーパーカスタムリミテッド4WD(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコいい

    2023.3.1

    総評
    先日、家族で旅行に行きました。 大人4人、子供2人でスキー旅行です。 屋根にボックスやキャリアは付いていますが、 室内に旅行バック等置いても十分な広さがあります。 燃費も、30ヴェルファイアの時よ...
    満足している点
    今の時代には絶対的に合っていない車でしょう。 燃費も悪く、音もうるさい。車高は高く乗り降りしにくい…💧 100系ハイエースは古い車で今の時代のミニバンの方が経済的で便利で都合も良いでしょう でも、...
    不満な点
    仕方がないですが、古い車です。 部品が…色々と…
    乗り心地
    車高が高いので山道の連続カーブ時には振られます。 勢いよくカーブに侵入しなければ何も問題ありません。

    続きを見る

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