トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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トヨタ ハイエースワゴン 新型・現行モデル
529

平均総合評価

4.4

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
2.9
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

320

星4

126

星3

59

星2

17

星1

7

529 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ注文してから、今納車待ちなので、コメントが出来ない状態です。

    2012.12.23

    総評
    まだ注文してから、今納車待ちなので、コメントが出来ない状態です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    まだ注文してから、今納車待ちなので、コメントが出来ない状態です。

    続きを見る

  • 羊山ひろしとウールマーク 羊山ひろしとウールマークさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的な総評ですがとにかく便利で大好きな車です。 ですが ボディーカラーの問題で若者受けはしないでしょうし 登録できる地域も限られているので、誰

    2012.12.23

    総評
    個人的な総評ですがとにかく便利で大好きな車です。 ですが ボディーカラーの問題で若者受けはしないでしょうし 登録できる地域も限られているので、誰にでも進めれる車では無いと思います。 田舎に住ん...
    満足している点
    なんといっても室内の広さ。 大人4人 子供3人が乗る機会がありますが、現在のミニバンには無い3列目シートまで人が乗る事を前提に作られたシート。 対面機能がこの時代の車には必須でしたので、長距離移動時に...
    不満な点
    中古価格が異常に高い。  購入時色々調べ探して購入したのですが、13年落ちで 89000kmの車両が ディラー保障3年付きで 100万が安いという結果が出たのはどうなのかな?と。 ディーゼルエ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初は家族から猛反対を受けましたが実際に見に連れて行き納得してもらい すごく前から欲しかった車なので満足です。

    2012.12.20

    総評
    最初は家族から猛反対を受けましたが実際に見に連れて行き納得してもらい すごく前から欲しかった車なので満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    無し
    乗り心地
    基本は商用車ベースなので乗り心地は買う前から覚悟していました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な所もあり、全て満足ではありませんが、家族で出掛けたり、車中泊するのにも広く使えて快適です。自由で凄くおもしろい車だと思います。

    2012.12.13

    総評
    不満な所もあり、全て満足ではありませんが、家族で出掛けたり、車中泊するのにも広く使えて快適です。自由で凄くおもしろい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    ホディーの鉄板が薄っぺらくて、すぐに凹みそうな所が気になります。
    乗り心地
    乗り心地は、思っていたほど悪くはなく、許せる範囲内かなと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    永年欲しかった車なので大事に乗って行きたいと思います。 下回りの防錆は施工ずみ。

    2012.12.13

    総評
    永年欲しかった車なので大事に乗って行きたいと思います。 下回りの防錆は施工ずみ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ホイールは今のところノーマルなので不満はありません。 リヤスタビは入れる予定。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく便利なので満足!車中泊もできるし! 荷物もたくさん積めるので使用用途はいろいろですね。

    2012.12.3

    総評
    とにかく便利なので満足!車中泊もできるし! 荷物もたくさん積めるので使用用途はいろいろですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にないですねー、、 強いて言うならパワー不足ですかね。坂道が辛い、、
    乗り心地
    ショックは変えているものの、ローダウンしているのであまり良くないです、、、

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て最高です。いじればいじるほどよくなるのでおもしろい車だと思います。

    2012.11.28

    総評
    総合的に見て最高です。いじればいじるほどよくなるのでおもしろい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    駐車場を選ばなくてはならない事。
    乗り心地
    2インチローダウンしましたが、やはりバンではなくワゴンですので十分な乗り心地です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分がすきで買った車だからなんくるないさー。 イジイジしてカッチョいいマイエース目指します!

    2012.11.27

    総評
    自分がすきで買った車だからなんくるないさー。 イジイジしてカッチョいいマイエース目指します!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    良くもなく悪くもない。 アルファードとかと比べたら乗り心地はかてないがくにならないよ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:デラックス4WD(AT_3.0_ディーゼル_10人乗_ロング) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    送迎用ならもう少し高評価 100系ロングワゴンと考えるなら、特装がおすすめ

    2012.11.19

    総評
    送迎用ならもう少し高評価 100系ロングワゴンと考えるなら、特装がおすすめ
    満足している点
    -
    不満な点
    常に1~2名での乗車なら、無駄にデカイだけで不経済かな??
    乗り心地
    やっぱタイヤの上に座る状態は体の負担がデカイ 最近の軽の方が快適だったりする

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムリミテッド4WD(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足してます。パーツもかなりの量がでてますのでカスタムするには最適。

    2012.11.12

    総評
    ほぼ満足してます。パーツもかなりの量がでてますのでカスタムするには最適。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    思ったほど悪くなかった。冬も全然滑らず安定した走りです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格以外に、アフターパーツ代が結構かかりました。足回りには気を使いましたが、それでも乗用車に比べれば「?」ですが、10乗り車が必要でしたので、この車

    2012.11.10

    総評
    価格以外に、アフターパーツ代が結構かかりました。足回りには気を使いましたが、それでも乗用車に比べれば「?」ですが、10乗り車が必要でしたので、この車しか選択肢がありませんでした。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートだけは乗るに耐えない。すぐに交換しました。
    乗り心地
    ノーマルの状態(ショックやシート)では乗るに耐えない。シート、ショック、ブッシュ類は、乗ってすぐに交換しました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムG“リビングサルーンEX”(AT_3.0ディーゼル) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後までオーナーでいられなかった事 維持管理にお金かかるようになってしまった 壊れてないのに おそらく10年前ぐらいからの車 自分の人生よりくる

    2012.11.4

    総評
    最後までオーナーでいられなかった事 維持管理にお金かかるようになってしまった 壊れてないのに おそらく10年前ぐらいからの車 自分の人生よりくるまの 寿命は長いです 車やつぶれちゃうけど なぜって ...
    満足している点
    -
    不満な点
    けいゆきせいと税金問題 車のせいではない
    乗り心地
    軽油車だったので なれると最高 足回りは問題なし ロールに慣れれば

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ不便な点がありますが、ハイエースはすごく気に入ってます。

    2012.11.3

    総評
    いろいろ不便な点がありますが、ハイエースはすごく気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    車高が高く、全長も長いので駐車場を探すのが大変です。
    乗り心地
    エンジンの場所が運転席のしたなので、少しエンジン音がうるさいです。 デカさの割にはノーマルでもそこまで乗り心地は悪くないです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と普通なグランドキャビン 購入後半年が経とうとしています。 この半年で、7千㎞走りました。 実際所有して、最初不安だった部分(特にボディサイズなど

    2012.10.24

    総評
    意外と普通なグランドキャビン 購入後半年が経とうとしています。 この半年で、7千㎞走りました。 実際所有して、最初不安だった部分(特にボディサイズなど)、かなり解消されましたので、 これからこの車両を購入...
    満足している点
    デカイくせに意外といい取り回し。 駐車場も普通に入れられる。立駐も最近のショッピングモールであれば結構2,3mまで大丈夫なところが多い(みたい)。 観光、レジャー施設、ホテルなど、混雑していても、誘導され...
    不満な点
    やはり、足回りは、バンベース。でも、今までの車遍歴から考えたら、別に気にならないレベルだと思いますが・・・ レギュラーで燃費優秀と言っても、やはり6キロ~8キロは数字としては良くないですよね。 ロングホイ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:デラックス(AT_3.0_ディーゼル_10人乗_ロング) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにおいて 3000のターボは 納得のいく車だと思います。

    2012.9.28

    総評
    全てにおいて 3000のターボは 納得のいく車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    フロントは トーションバーでちょっと落としていますが 乗り心地はいいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手の入れがいのある車で、好きな方にはどはまりだと思います。

    2012.9.6

    総評
    手の入れがいのある車で、好きな方にはどはまりだと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    ノーマルのままだとかなり柔らかい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワゴンGL これぞワゴン車だ! 人気車でありながら賛否の分かれる車ですが社用車やレンタカー派は批判的な酷評で自家用車で自分だけの目的に合わせてカスタマ

    2012.9.5

    総評
    ワゴンGL これぞワゴン車だ! 人気車でありながら賛否の分かれる車ですが社用車やレンタカー派は批判的な酷評で自家用車で自分だけの目的に合わせてカスタマズした私だけのマイエース派は絶賛、賞賛される傾向が強く...
    満足している点
    (長所) パーツが多いとかデカイとか広いやETCが普通車や全高2.1Mで駐車場の高さ制限に掛からないなど想像通りで予算の多い少ないに関係なくアイデアで自作したりショップでカスタムすればアナタだけのマイエー...
    不満な点
    幅がデカ過ぎる…都心のコインパーキングやコンビニでは駐車枠パツパツで隣の車からドアエッジ攻撃やスーパーやショッピングモールでは買い物カートのアタックが心配です! 枠の設計が狭い駐車場だと、そもそも自分のド...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブレーキがききにくい 広くていいけど、とにかくブレーキが効きかない。 ライン割りしてきたトラックをよけるためブレーキを掛けたら、斜め前に、滑って、排水

    2012.8.14

    総評
    ブレーキがききにくい 広くていいけど、とにかくブレーキが効きかない。 ライン割りしてきたトラックをよけるためブレーキを掛けたら、斜め前に、滑って、排水溝にはまりかけた。 ABSが作動しても、他のメーカーよ...
    満足している点
    広い割にエアコンが意外と効く。 室内は、広い。
    不満な点
    エンジンは、吹けても音ばかりで、非力過ぎる。 とにかく、他のメーカよりも、一番ブレーキが効かない。 サスもトラックと同じで、舗装の悪いところだと跳ねる。 もっと良くなってもいいと思う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり目立ちます 今は手放したのですがDXのエアロツアラーだったので、外観は乗用タイプ仕様でした。 やはり大きさがありましたのでレジャーにはすごく役に

    2012.8.6

    総評
    やはり目立ちます 今は手放したのですがDXのエアロツアラーだったので、外観は乗用タイプ仕様でした。 やはり大きさがありましたのでレジャーにはすごく役に立ちました。4列目の座席をはずしても7人乗車可能で、そ...
    満足している点
    ・とにかく目立つので駐車した場所がすぐにわかる ・多人数が乗れる ・DIYがしやすい ・汚れてもふき取りやすい内装
    不満な点
    ・燃費5km台になることがしばしば ・洗車が大変 ・目立つので知り合いに居場所がわかってしまう ・冬場は座席によって暑かったり、寒かったり ・ホイールなど自分の気に入ったのがなかなかない(6穴)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぶんご ぶんごさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内が広く高級感溢れるワゴン車はヴェルファイア、エルグランドに負けない元祖ラグジュアリーフルスペース車ですねしかも今少ないディーゼルインタークーラー

    2012.7.29

    総評
    室内が広く高級感溢れるワゴン車はヴェルファイア、エルグランドに負けない元祖ラグジュアリーフルスペース車ですねしかも今少ないディーゼルインタークーラーターボ やはりハイエースはこの世に欠かせない車...
    満足している点
    なんと言っても室内が広いフル乗車しても圧迫感なし そしてこの高級感 キースイッチONでハンドルと運転席が自動で最適なポジションに作動するパワーイージーアクセスシステムが装備され大変楽です。木目調...
    不満な点
    燃費ですねそれだけですな
    乗り心地
    -

    続きを見る

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