トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

ハイエースはイイネ!!

2020.4.27

総評

とっても満足。

満足している点

燃費そこそこ、荷物たくさん、常設ベッドと、全てに満足。10年後も今のハイエースで。

不満な点

高速道路では風に煽られフラフラ、100系より酷い気がする。　

乗り心地

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そこそこかな？

2020.4.11

総評

６０点くらい

満足している点

高座からの運転は気持ちいいですね。

不満な点

エンジン音がうるさいかな・・

乗り心地

-

ハイエースワゴンGL 2WD

2020.1.22

総評

総評としては、見て、買って、使って、大満足の一台です。 6人以上で使用するなら、席は余りますが ハイエースワゴンGLをオススメしたいです。 子育て世帯にもかなりおすすめです。 座席加工等する必要は...

満足している点

何より室内空間の広さ。 通路らしい通路がある車ってほかにありますか？ 8人乗って、キャンプ用品も難なく積める夢の車です。 運転に関しても加速、コーナリング、ふわふわ感 慣れれば問題ありません。 ...

不満な点

まぁ、あります。 まず、座席のリクライニング可否をオプションでも いいので選ばせてほしかった。 8席加工しましたが、二度とやりたくないです。 後は燃費。わかっていたので不満…とまでは言いません。 ...

乗り心地

自分で加工できるなら、まったく問題ない車になります。 加工なしでも、神経質な人以外なら気にならないと思います。

ディーゼル規制について

2019.10.7

総評

まだ、今後どうなのかな？といったところです。

満足している点

サーフィンで遠出する機会がちょくちょくあり、車中泊しつつ色々な所に行くことがたまにあります。 今まではステーションワゴンで、 子供二人連れ、なんの装備も無しで寝ていましたw 充分な寝る場所が...

不満な点

不満でもないのですが、、 ディーゼル規制について、関東地方や名古屋は 実際に取締りを行っているのかどうか？ 感覚的にはどの程度厳しいのか？ 色々な話を聞くのですが、曖昧な情報ばかりでして…...

乗り心地

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サイズの割には取り回し◎

2019.9.29

総評

1年で4万キロ行かないぐらい乗りましたが、思ったより小回りも利くし何でも積めるし燃費も想像よりいいし、買って良かったと思う1台です！

満足している点

幅(1880)の割には小回りがきくので、取り回しはとても良いです。 カスタムパーツも豊富なため、気に入らなければ付け替え等自分好みの車に出来ます。 あとリアエアコンのききがものすごくいいですｗｗ(冷房...

不満な点

都内へ遊びに行ったり大型ショッピングモール等の立体駐車場には少し気をつかいます。(2.1m)

乗り心地

よく車内がうるさいってレビューを見ますが、そんな遮音性の高い車に乗ったことが無いので分かりませんｗｗｗ 念のためエンジンからの遮音施工はしてもらいましたが笑 商用なので乗り心地を求める車じゃ無いと思います笑

希望の車！！

2019.9.14

総評

燃費が悪すぎるけど・・・ ほしくてほしくてたまらなかった車に乗れて幸せです。 子どもたちが友達を呼んで、乗せてあげることに喜びを感じています(^^♪

満足している点

私自身がバレーボールの指導者。次男はサッカーと団体競技で大人数を運べる点。長男はゴルフなので、朝早いアスリートゴルファーを助けられるベッドキット。これが欲しくてほしくてたまらない車でした(^^♪ １０人...

不満な点

燃費が悪すぎる・・・

乗り心地

乗り心地も少しふわふわ感がありますが、いいです。

１００系　最終型

2019.7.17

総評

室内の広さ、加速は満足

満足している点

視界が広く運転しやすい

不満な点

燃費がいまいち、オリジナルパーツがなかなか手に入らない

乗り心地

ワゴン車なので乗り心地最高

念願のハイエーススーパーロング！

2019.5.21

総評

いじりがいのあるクルマだと思います。

満足している点

でかい！広い！カッコイイ！三拍子揃ったハイエース！ 人を乗せても荷物が積める！もう最高すぎて言うことありませんｗ

不満な点

純正から色々加工や交換しないとカッコよくならないのが不満でもあり、いい所でもある。 やっぱり燃費がねぇ…

乗り心地

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良くも悪くも実用車

2019.5.20

総評

100系ハイエースワゴンも持っているのだけど、パワーや総合的な部分は進化はしている。 ただ、100系はワゴンとしてきちんと作り込まれていて、200系ワゴンは劣っていると思う。 例えばリアサスがリー...

満足している点

広い。視界が開けている。

不満な点

官能性はない。エンジンが雑。乗り心地よくない。

乗り心地

フロントはいいけど、後ろは悪いよね。パンパンはねる。静粛性は考え物である。

こんなに走る

2019.5.19

総評

タイヤをレグノのミニバン用215/65-16 しています。段差やコーナーでフワ付きはありますが揺れは直ぐに収まります。但し、タイヤの強度に少し問題がありますが総重量を考えながらなら乗れば問題なし。ミニバン...

満足している点

視界が高く大勢での移動ができる、ファインテック仕様のため後席２列（4席）がスライドシートで後ろは快適です、かつ両側電動スライドドアです。

不満な点

最後列がリクライニング仕様でないので７人目からは長距離はきついですね。特別仕様車は車両重量が200キロ重くなるのがネックですね。

乗り心地

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くじら２号

2019.4.19

総評

アレンジシートのおかげで家族５人がゆったりと移動できます。 長距離は夜間移動がほとんどで 子どもたちは・・・目が覚めるとそこは・・・ ※南海トラフ対策にも・・・

満足している点

大きい

不満な点

燃費悪い 燃費に関しては長距離では10km/Lに近い数値が出ます。 距離にして10ｋｍ以上のドライブだとエコ運転を心がければ10km/Lまで到達します。（OBD2に繋いだ数値上）

乗り心地

ノアハイブリッド　１８インチタイヤより乗り心地が良く感じるが前輪がシート下なので突き上げ感は結構くる。

とてつもなくでかいクルマ

2019.2.13

総評

大人9人・2泊3日分の荷物を積んでも、まだまだ余裕があり、車内も広いため、同乗者からは不満が出ませんでした。8人乗りのミニバンでは自分の足元か膝の上に荷物を置くことが多いと思いますが、この車はその必要がな...

満足している点

・最大9人乗車、2泊3日分の荷物を載せても余裕の積載能力。 ・シート間の移動が楽。 ・以前借りたハイエースコミューターと比べて、車内に入り込む音が少なかった。 ・目線が高いためか、5ｍ超の長さ、1....

不満な点

・全高が2.2m超のため、停めれる駐車場に制限がある。これが観光地ではかなり制限を受けるため、駐車場探しが割と大変。 ・オプションで装備されるバックモニター（車内ミラーに装着されるタイプ）は慣れが必要、...

乗り心地

ハイエースコミューターと比べるとこちらの方が断然いいです。ただし、段差は拾いやすいです。

ゆるキャンハイエース

2019.1.30

総評

何しろENG性能がすばらしいので運転が楽しい。 タフで１００万キロは走れそうだ。

満足している点

低速からパワーに余裕があり、視界も広く運転し易い。４WDで冬季も安心。

不満な点

車体の大きさの割にホイールベースが短く、4輪駆動で足回り（サスペンション）の動きも悪く、乗り味に重厚感がない。 燃料は軽油なので廉価で良いが燃費が悪い。 ATの滑る感じ嫌い！面倒でも直結感のあるマニュ...

乗り心地

WB短い為、小回りは効くがピッチング大きく、ギャップ通過時の最前列（運転席）上下動は半端ない。…車格の割には乗り心地悪い。

300系ハイエース

2019.1.11

総評

　300系ハイエース　売れない訳が無い　この秋発売？？

満足している点

未来カー　300系ハイエース 　最近の事例だと　これで決定なのだろう。

不満な点

2列目の足下を100系の時の広さにして欲しい

乗り心地

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趣味車その１

2019.1.4

総評

都市部での運転についてはいろいろ制限あるけれども、デメリットを補って余りあるメリットがたくさんあります。

満足している点

車中泊に特化した快適内装。 2段ベット＆フルフラットで頑張れば7名就寝も可能なところ。 人気車種なのでアフターパーツが多く自分好みにカスタム出来るところ。

不満な点

商用車ベースなので乗り心地はイマイチ。 純正シートはホールド感無しだったのでレカロシートへ換装。 何せ広い【全幅】＆長い【全長】＆高い【全高】の3拍子。メリットでもあるこの3点は都市部では逆にデメリッ...

乗り心地

元が商用車なのとフルフラットになるシートなので2列目、3列目はホールド感無し。運転席・助手席については私とヨメが乗るのでレカロシート換装シートベルトで快適。

望外に運転しやすく快適！

2018.9.19

総評

10人で移動する目的には完璧なワゴンです。 「バンだからカスタムしないと快適でない」という先入観は見事に打ち砕かれました。 後席はリクライニングが少ししかできませんが、考えてみればCX-5はリクライニ...

満足している点

いうまでもなく驚くほどの広さ。 身長150㎝ぐらいなら室内で立てる！ 10人乗って、10人分の荷物を余裕で飲み込む。 荷物ナシなら、10人乗ってさらに後ろにロードバイクが横向きに3台は乗る。 前後...

不満な点

そうはいっても全幅1.9m弱、全長5.3m。 慣れないうちは狭い路地で切り返すことに。 全高2.3mなので、旅行先では駐車場選びもハラハラドキドキ。 あたりまえだけど10人乗れば高速の坂道はアクセル...

乗り心地

望外に良い！ 運転席は段差でドンッとはきますが、決して不快なレベルではない。 2列目以降に座った家族からも軒並み高評価。 ハイエースバンは空荷だと跳ねると聞いていますが、ハイエースワゴンの足回りはち...

他の車は考えられない

2018.8.24

総評

新車購入時に「目指せ、３０万km！」でしたが、今では「目指せ、５０万km！」です。 きっと問題なく走ってくれるでしょう！！！

満足している点

車高が高くて視野が広い。 8人乗っても窮屈感無し。 スキーに８人で出掛けても荷物もしっかり積める。でも、６人が丁度いいね！ 馬力も十分、高速もスイスイ！

不満な点

サードシートが、跳ね上げられるとバンと同じように長い物でも乗せられていい。 ２６インチのママチャリを載せられるように設計してほしかった。

乗り心地

クッション性が高い。 215-70-R15の純正サイズでは、柔らかく感じる。 車高が高いので、カーブでのローリングが大きい。 215-60-R17に2インチアップしたら、かなり足回りも良くなった気がする。

やっと納車されました

2018.8.17

総評

ハイエースには無数のカスタマイズ部品・商品があり自分だけの一台ができる楽しみがあります。大人数での移動にはこれに尽きます。アル・ヴェル狭い。静粛性・乗り心地・パワーは負ける。

満足している点

今まで所有したミニバンの中で最も広い。Ｖクラスロングも比ではない。４列シートの内２・３列を単独スライドシートに変更しているのでアル・ベルにもひけを取りません（アル・ヴェルと同じシート仕様）

不満な点

シートを架装した結果車重が200㌔重くなるのでパワー不足はいなめない。納車に4か月かかったのにはビックリ！輸入車か？

乗り心地

標準（トラック仕様）タイヤからミニバン仕様のレグノに変更しました。強度的に少し問題がありますが走行音・リヤの跳ねは減少します。コーナーでは気を使わないと後席の揺れは大きい。

よろしくです。

2018.8.11

総評

乗り心地は、まぁ、我慢出来る程度です。行動範囲が広がり、とても満足しています。

満足している点

キャンピングカー仕様です。ワイドミドルルーフで立体駐車場に止められ、とっても便利です。機動性もあります。

不満な点

乗り心地が悪いです。

乗り心地

車高を落としているためか乗り心地は突き上げがあります。

初めて

2018.8.5

総評

楽しませてもらってます。

満足している点

主に趣味のキャンプに使用して約一年、初めてのハイエースに満足してます。

不満な点

今のところ、特にないです。

乗り心地

リアスタビライザーつけたら凄く運転しやすくなりました。