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グレード情報ハイエースワゴン

ユーザーレビュー236件ハイエースワゴン

ハイエースワゴン

  • 室内空間が広い
  • パーツが充実
  • 車中泊ができる

平均総合評価

4.6
走行性能:
3.4
乗り心地:
3.3
燃費:
2.8
デザイン:
4.4
積載性:
4.6
価格:
3.8

専門家レビュー3件ハイエースワゴン

所有者データハイエースワゴン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. GL(AT_2.7)
    2. GL(AT_2.7)
    3. GL(AT_2.7)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    41.6%
  • 男女比

    男性
    88.1%
    女性
    10.1%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.6%
    2. 近畿地方 18.1%
    3. 東海地方 14.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ハイエース

平均値を表示しています。

ハイエース

ハイエースの中古車平均本体価格

373.2万円

平均走行距離69,211km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ハイエースワゴン

走行距離別リセール価値の推移

ハイエースワゴン
グレード:
GL(AT_2.7)

5年後の売却予想価格

新車価格

304.8万円

売却予想価格

147.9万円

新車価格の 49%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 183万円 166万円

148万円

新車価格の
49%

130万円

新車価格の
43%

1万km 182万円 160万円 139万円 118万円
2万km 178万円 150万円 121万円 93万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ハイエースワゴン

2013年12月

■2013年12月
トヨタはハイエースワゴンに内外装のデザイン変更を中心にしたマイナーチェンジを実施し、2013年12月9日から発売した。

今回のマイナーチェンジでは、フロントバンパー&グリル、ヘッドランプ、リヤコンビネーションランプなどのデザインを変更し、一段と力強印象を与える外観とした。リヤ側面には凹凸の少ないスライドウインドウを採用することで、一体感のあるサイドビューを実現。ガラスアンテナも採用した。

ドアミラーやリヤコンビネーションランプなどにエアロスタビライジングフィンを採用。車体側面を流れる気流に小さな渦を発生させることで、車体を左右から押さえつけ、走行安定性を向上させた。

また、全車にLEDヘッドランプ(ロービーム)や鋭角的なラインのアルミホイールをオプション設定した。

内装は、エアコンのボタンやダイヤルをはじめとするセンタークラスターパネルのデザインを変更し、平均燃費や外気温度など各種情報を表示するマルチインフォメーションディスプレイを全車に標準装備した。

このほか、利便性向上のためバックドアにイージークローザーを採用したほか、スマートエントリー&スタートシステム、ステアリングスイッチ(オーディオ)をオプション設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。