トヨタ ハリアーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

約一年間乗ってみて・・・ 【外観】 ノーマルハリアーが巷に溢れており、興味のある方以外は ハイブリッドとの違いに気づかないレベルのエクステリア。 →『

2008.7.20

総評

約一年間乗ってみて・・・ 【外観】 ノーマルハリアーが巷に溢れており、興味のある方以外は ハイブリッドとの違いに気づかないレベルのエクステリア。 →『見た目のステイタス性を求める方には不向き』 【内装】 ...

満足している点

●ハイブリッド特有の動力性能 　・・・独特なトルク感、加速感はガソリン車とは異次元 ●ハイブリッドとしての華美な演出が少ない 　・・・エクステリア、インテリアともにシンプルで誇張しないスタイル ●同カテゴ...

不満な点

●制動力 　・・・バッテリーの残量が多い場合は回生ブレーキの効きが甘く、 　　　　なかなか止まらないが、残量が少ない場合は逆に効きすぎて 　　　　前のめりになりやすい。（ブレーキペダルの踏み加減困難） ●...

乗り心地

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総じて満足です。240PLP 4WDから...

2008.5.24

総評

総じて満足です。240PLP 4WDからの乗り換えですが、全く別の車ですね。乗り換えるにあたって一番期待していたのは運動性能でしたので満足いています。しかし今はいかに燃費を伸ばすかにハマッてしまいました。...

満足している点

まずカタログ上のスペックを疑う程の運動性能を持ちながら、この時期12㌔/ℓを割り込まない燃費。これは純正マルチで表示される燃費データのグラフを意識する事が何より大きいと思います。 そしてSパッケージの足...

不満な点

これは大いに不満なのですが、ラゲッジが狭い。狭いというかタイヤハウスが出張っているので荷物が積みずらいです。私はキャンプをするのですが積みきらないのでジェットバッグを使っています。 あとは内装のアルミ仕...

乗り心地

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前モデル２．２現モデル２．４から乗り換え...

2008.5.20

総評

前モデル２．２現モデル２．４から乗り換えました。車としては全然違うものでした。前項にも書きましたが３．５と乗り比べても違う車です。３．５はいいエンジンだと思いますが、実質燃費は５ｋｍ/ｌでした。２週間の間...

満足している点

加速のすごさと重さの割りにかなり燃費が良いこと。 重量感が合ってゆったりと運転できる感じがする。

不満な点

３．５Ｇを代車で２週間乗りましたが、エンジン自体のスムーズさ及びエンジン音は、３．５のほうが良いと思いました。 カーナビの画面が余りにも小さい。その割りに余りに高額。

乗り心地

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このパワーでこの燃費がすばらしい。

2008.5.5

総評

このパワーでこの燃費がすばらしい。

満足している点

このパワーでこの燃費がすばらしい。

不満な点

リアスポイラーがガソハリのAIRSと同じやつなのですが、このスポイラーがついてると最上級グレードってことになります。でも、かっこわるいです。

乗り心地

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全て中途半端なのが良いところであり個性！...

2008.4.28

総評

全て中途半端なのが良いところであり個性！　　①相対的な燃費を求める方は，３L超の車両を選択するのは止めましょう！　FITやVITZ，軽四をお勧めます。　②相対的な速さを求める人は，SUVを選択するのは止め...

満足している点

①自己満足ではあるが，地球温暖化防止に貢献しているかな？と，少しではあるが，意識できる点⇒ハイブリッドに乗ってます！と言うと，対外的に，良く思われる点 ②やはり，同程度の排気量の車両と比較すると，格段に...

不満な点

①内装の質感（特にドアの内張りの最上部がプラスチックなのは・・・全般的に内装のデザインが良いだけに，安臭い） ②純正のナビの操作性，視認性（特に夜間→夜間は真っ暗状態）⇒ナビについては，純正or社外品が...

乗り心地

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AirSからの乗り換えですが、剛性も明ら...

2008.4.21

総評

AirSからの乗り換えですが、剛性も明らかにアップしており、良い意味での乗り味もまったく別の車でした。以前、AirSで不安な部分（特にシャーシの剛性、直進性、高速安定性）が払拭されている感じがしました。L...

満足している点

・噂にたがわず、加速感が秀逸です。 ・直進性も非常に良いです。 ・スポーツサスの乗り心地も言うほど悪くなく、AirSと比べても劣る気はしません（むしろ良い）。 ・いろいろと細かいところが進化していて...

不満な点

・フロントカメラなどのオプションが選択できないところ。フロントカメラは一度使ったことがある方は分かるかと思いますが、重宝する装備でした。もう少しオプションの装備品を充実すべきですね。 ・乗り味はしっかり...

乗り心地

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走行性能を細かく採点すると走る10.0、...

2008.4.19

総評

走行性能を細かく採点すると走る10.0、曲がる7.5、止まる7.0です。以前乗っていたジープグランドチョロキーと比較すると走りは4割り増し、コーナリングは1割減、ブレーキングは2割減ぐらいと感じています。...

満足している点

1.静粛性　エンジンで運転していても静か。 2.燃費　当たり前かもしれませんが大体購入前に想像していたぐらい。 3.外観　世に出てから時間がたっているけど一目見たらハリアーとわかるデザイン。 4.走...

不満な点

1.皆さん指摘しているがシート位置を記憶して欲しい。一人で運転する車ではないので。 2.リアウインドウがもう一回り大きいと、視界が良くなると思う。 3.ブレーキを強く踏むとオーバーハングが強い。結構前...

乗り心地

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ドライバー視点の高さとプレミアム感のある...

2008.4.2

総評

ドライバー視点の高さとプレミアム感のある内外装、後席スペース、荷室スペース含め全体的なパッケージが気に入り、初代３Ｌ（Ｓパケ）→２代目３Ｌ（Ｌパケ）→ハイブリッドと乗り継いできました。昨今のガソリン高騰と...

満足している点

◆思っていた通りのまずまずの燃費 ◆つなぎ目の無い加速感、あっという間に速度計が振り切れる ◆飽きのこない内装、質感も満足できる範囲 ◆クルコンは便利で楽チン ◆燃費を気にするようになってアクセル...

不満な点

◆シートメモリー機能をつけて欲しかった（体型の違う妻も運転するので） ◆落ち着いた木目加飾の選択肢が欲しかった ◆使ってみて便利なのは判ったがパワーバックドア機能はオプション仕様でもよかったのではない...

乗り心地

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「いい」のは分かるが、やっぱり高いと。 自身の愛車はレガシィBH5なのですが、仕事の関係でハリハイに乗る機会が多かったので、投稿しようと思います。長く

2008.3.8

総評

「いい」のは分かるが、やっぱり高いと。 自身の愛車はレガシィBH5なのですが、仕事の関係でハリハイに乗る機会が多かったので、投稿しようと思います。長く乗ったわけではないのでファーストインプレッション的感想...

満足している点

○やはり、静かでパワフル(とてもSUVとは思えない) ○目線の高さはベストと感じます。 ○惰性走行が素晴しく伸びる(省エネしてるって感じる) ○オートハッチ ○インテリジェントキー(今の新車はほとんどつい...

不満な点

○ラゲッジスペース(高くて狭く、積み下ろしがしにくい。4人でゴルフに行くとけっこう辛いぐらいのスペース) ○価格(聞いてびっくりしました) ○各種メーターは独立より1面パネル内の方が見やすい(それぞれの視...

乗り心地

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なんていったって先進性のハイブリットを乗...

2008.2.2

総評

なんていったって先進性のハイブリットを乗っている優越感がありドライブを一層楽しくさせてくれる車です。 ＳＵＶは機能的にも現代の遊びに”あってますね。

満足している点

電気での走りとハイパワーでの走りと使い分けれることですね。 燃費はいいし、静かで質感が高い走りができるところかな。 インテリアのシンプルさとＨＤＤも上出来でしょう。 そこそこのスピードを出したときの...

不満な点

パワーシートにメモリ機能がない！トヨタさんお願いしますよ。

乗り心地

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ランクル100からの乗り換えです。 とに...

2008.1.26

総評

ランクル100からの乗り換えです。 とにかく速くて、燃費もまぁまぁなので満足してます。 値段は高いですが、それだけの価値はあると思います。長く乗っていきたいです。

満足している点

動力性能。あの加速はすばらしいです。あと静粛性。最初エンジンをかけた時、｢ホントにエンジンかかってるの？｣と思うくらい静かです。さすがハイブリッドだと思いました。

不満な点

標準ハリアーにあるパネルサンルーフがオプションにあればよかったです。 フロントはいいけど、リアのデザインがイマイチ。 内装が若干安っぽい感じがします。

乗り心地

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前のAIRSに比べて、燃費が良くなった事...

2008.1.20

総評

前のAIRSに比べて、燃費が良くなった事や思ったより全体的な標準設備が充実していて、走るのが楽しくなりました。値段は安くないですがそれに見合う車だと思います。

満足している点

まず静粛性ですね、それから細部のドライバーに対しての配慮かな？例えば シートヒーターは今年のような寒い冬には有難い設備ですね！前の車はハリアーのAIRSでしたが、わずか３ヶ月での乗り換えです。もともとハ...

不満な点

燃費がもう少し良ければと思いますが、２トン超えですからまあまあでしょうかね？

乗り心地

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■高かったぁ ■されどそれ以上の価値は星の数で表せます。 きっと下取りも安くならないだろうと・・・思ってます（笑） 高速道路での使用が多いので スピー

2008.1.20

総評

■高かったぁ ■されどそれ以上の価値は星の数で表せます。 きっと下取りも安くならないだろうと・・・思ってます（笑） 高速道路での使用が多いので スピードを抑えるのに一苦労です。 幸いクルーズコントロールが...

満足している点

■６０ｋｍあたりからの加速がダントツ。 雪国なのでシートにヒーターがあって助かります。

不満な点

■スピード感のせいか車体が軽く思える。 ３３００ｃｃでリッター当たり１０・５ｋｍ平均。 こんなもんかなぁ。

乗り心地

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冬季は燃費悪っ！ 昨年１２月中旬に納車 装備は、ナビ無・サンルーフ付き よく知られてないが、冬季にはハイブリッド車は燃費が伸びない 暖房の熱源が、エン

2008.1.10

総評

冬季は燃費悪っ！ 昨年１２月中旬に納車 装備は、ナビ無・サンルーフ付き よく知られてないが、冬季にはハイブリッド車は燃費が伸びない 暖房の熱源が、エンジン廃熱の温水であるの為である ラジエターを半分塞いだ...

満足している点

走り（トルクフル） 燃費（目標１４キロめざせ） ハイブリッドである優越感 意外と、出来がいいシート（この時期はシートヒーターが重宝する）

不満な点

概観がほとんど同じ（２４０と大差ない） モデル末期（新鮮さがない） 価格（ナビ込み５５０万　高い） 後部ハッチへの、巻上げがヒドイ（降雨じスグよごれる） 純正ナビが高い

乗り心地

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早いもので今秋車検です・・ 購入２年３ヶ月走行５万ｋｍ超になりましたのでレビューします。 エコカーということに甘えて、車高落とし、タイヤを２０インチに

2008.1.9

総評

早いもので今秋車検です・・ 購入２年３ヶ月走行５万ｋｍ超になりましたのでレビューします。 エコカーということに甘えて、車高落とし、タイヤを２０インチに替えて、ＤＶＤチェンジャー付けて、地デジチューナーつけ...

満足している点

・燃費と馬力を両立させた圧倒的な加速感は既述の通りです。 ・高速での巡航でも静粛性は損なわれること無く、ＤＶＤが視聴出来ます。 ・次に乗換える際でも超人気車種であるので、高い買取が見込まれます。（クルーガ...

不満な点

・何しろ装備が貧弱で、付けたくても付けられない装備が多く、後から外付けでかなり費用もかさみました。 ・短いホイールベースはやはり安定感に欠けます。 ・これはこの車だけではありませんが、回生ブレーキとエンジ...

乗り心地

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購入１年になります 3.3リッターのことを考えると街乗りで燃費１１Kmはたいへんいい結果です。エンジン音の静かでモーター駆動時はお年寄りの方々が気づき

2008.1.5

総評

購入１年になります 3.3リッターのことを考えると街乗りで燃費１１Kmはたいへんいい結果です。エンジン音の静かでモーター駆動時はお年寄りの方々が気づきにくいのが難点ですね。ハンドリングは専用サスや18イン...

満足している点

走りの良さは言うまでもなく燃費もそこそこ良く、シートは革張りでホールド性も良くヒート機能がたいへん心地よい、荷室にはゴルフバックが4名分きれいに収まり重宝致しております。

不満な点

内装はシルバー調より木目調をチョイスしたい、後部座席の操作がしづらい、腰高の為もう少し低くしてほしい、ルーフが大きすぎる小さいほうがすっきりするのでは、シートにエアーブロウがほしい、サイドの補助ミラーが見...

乗り心地

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迷いましたが、決めてよかった。 乗っていた三菱パジェロが７年目を迎え、色々検討しましたが・・ 結局、最後の決め手は家族全員の「環境問題に対応した車がい

2007.10.24

総評

迷いましたが、決めてよかった。 乗っていた三菱パジェロが７年目を迎え、色々検討しましたが・・ 結局、最後の決め手は家族全員の「環境問題に対応した車がいい」と 言う事につきると思います。 色々、ディーラを回...

満足している点

（１）とにかく静です。 （２）次世代らしい装備 （３）抜群の燃費　　（１３．５/Litre） 　　　ドライバーの差は確実にあると思いますが・・ （４）ハイブリッドと言う事で家族受けがいい、 （５）同等の価...

不満な点

（１）内装はウッド系がよかった（個人的趣味ですが） （２）ブレーキ時、ばたつきがある。 　　　（急ブレーキ時に突き上げるような振動があります。 　　　　助手席の妻は感じていないので、ドライバーの感性かも ...

乗り心地

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高速での安定感、静かさ、燃費は大満足です...

2007.10.23

総評

高速での安定感、静かさ、燃費は大満足です。高速を使って１００キロ程度よく移動する私としてはかなり満足できる車です。 高速である程度とばしてしまうと燃費は１０キロを切ることもあります。しかし、一般道とトー...

満足している点

運転の仕方によって大きく変わる燃費 踏み込んだときのパワー 高速での安定感、静かさ 上の三つがもっとも満足している点です。ふつうに運転して１０ー１１ｋｍ/L、丁寧に運転して１５、思いっきり踏んで８程...

不満な点

内装です。どうせアルミを使うなら、徹底的に本物のアルミを使ってほしかった。前車がアウディだったので、余計内装の質感のなさが気になります。また、後ろの座席から走行中にキュキュっという異音がして、頭が痛くなり...

乗り心地

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未来を見据えた車 ハリアーハイブリッドはこれから先の自動車のあり方を提案している車だと私は思います。モデルチェンジが近い車ですがデザインや内装関係は古

2007.9.8

総評

未来を見据えた車 ハリアーハイブリッドはこれから先の自動車のあり方を提案している車だと私は思います。モデルチェンジが近い車ですがデザインや内装関係は古さを感じないと思います。先日トヨタから発売になったヴァ...

満足している点

・デザインが良い。 ・内装や装備がよくて満足度が高い。 ・アイドリング時の静かな室内空間 ・スマートエントリープッシュスターターの便利さ。 ・運転が上から見上げた感じになる為運転がしやすい。 ・燃費の良さ...

不満な点

・ハイブリットの為価格が高い。 ・ガソリン車とのデザインの差別が少ない。 ・次期モデルはレクサスに移管する事。

乗り心地

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ハイブリッド車は自己満足の車だと思います...

2007.9.4

総評

ハイブリッド車は自己満足の車だと思います。他人がどうこう言っても気にすることなく自身さえ満足すればそれで良しと言った感じでしょうか。 ムラーノ３５０ＸＶＦＯＵＲからの乗り換えですが、ハイブリッドと決めて...

満足している点

◆ハイブリッド車という特異な車種であること。 ◆アイドリングストップなど環境面に多少貢献していること。 ◆街乗りであればほとんどエンジン音が気にならないほど静かな点。 ◆燃費が良いこと（当然ですが）。

不満な点

◆ガソリン車とのエクステリア、インテリアに差があまりないこと。 ◆急加速時のモーター音は最初気になりましたが、最近は馴れました。少しアクセルオンを緩めながら加速すると、新幹線のような音とともに加速してい...

乗り心地

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