トヨタ ハリアーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

乗りにくさをのぞけば良い車です

2015.3.11

総評

乗りにくさをのぞけば良い車です

満足している点

SUVにしては燃費が良い かっこいい 内装も良い

不満な点

ﾋﾟﾗｰとﾄﾞｱﾐﾗｰが大きく、曲がる時に死角が多い ｱｲﾎﾟｲﾝﾄが思ったより低い 後部席の真ん中ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄが鍵がないとはずせれない。5人家族では不便 ﾄﾗﾝｸﾙｰﾑの明かりが少ない ﾙｰﾌ...

乗り心地

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車全体の装備、内外装を踏まえて、十分満足してます。

2015.2.7

総評

車全体の装備、内外装を踏まえて、十分満足してます。

満足している点

操作性、燃費、性能、外観、内装。

不満な点

時代の先端を行くなら、全灯ＬＥＤ化にして欲しかった。エンジン音がバッテリー駆動時と比較してしまうと他車より大きい。

乗り心地

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全体的には、大変満足しています。

2014.11.13

総評

全体的には、大変満足しています。

満足している点

先代よりもボディースタイルがシャープになってカッコ良いです。 内装もほぼ満足

不満な点

足回りが若干不満AVS欲しかったな 後標準のタイヤのせいなのかロードノイズが、耳障りですね 小物を収納するスペースが少ない（サングラス等）

乗り心地

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買って損はない車です。長く乗れるといいな。

2014.10.15

総評

買って損はない車です。長く乗れるといいな。

満足している点

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不満な点

やっぱり、ハイブリッドまだまだ値段が高い。

乗り心地

ちょっとソフトな感じがあるが許容範囲。自分でショック変えるなりすればいい。

今回２代目ハリアーからの乗り換えですが、新型ハリアーハイブリッドは高級SUVとして満足いく車だと思います。

2014.8.20

総評

今回２代目ハリアーからの乗り換えですが、新型ハリアーハイブリッドは高級SUVとして満足いく車だと思います。

満足している点

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不満な点

ハイブリッドの割に燃費が悪いこと。

乗り心地

高級車の乗り心地で満足してます。少しフアフアした感じはありますが、問題ありません。

３代続けて発売直後にハリアーを購入しました。２代目で絶版になることを覚悟していたので、３代目の発表には喜びました。納車まで半年近く待ちましたが、期待

2014.7.15

総評

３代続けて発売直後にハリアーを購入しました。２代目で絶版になることを覚悟していたので、３代目の発表には喜びました。納車まで半年近く待ちましたが、期待を裏切らない（特に燃費）内容です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

走行中、特に減速時のモーター音は仕方ないですね。足まわりも３０系よりロールが抑えられており、好感触です。

まだ乗り始めたばかりだけど、今のところは不満が無いです。もう少し乗って燃費がどうか！？

2014.6.6

総評

まだ乗り始めたばかりだけど、今のところは不満が無いです。もう少し乗って燃費がどうか！？

満足している点

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不満な点

リアビューがイマイチかな

乗り心地

自分にはやや硬めだけど不満は無いです。ステアリングの軽さが気になるかな。

なんだかんだ言っても結局、大満足です。ハリアーは初代にも乗っていました。

2014.5.31

総評

なんだかんだ言っても結局、大満足です。ハリアーは初代にも乗っていました。

満足している点

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不満な点

コーナーを曲がる時にＡピーラーが邪魔で曲がりにくい時がある。

乗り心地

少しゴツゴツ感じることもありますが、大変静かで驚きました。前車とは雲泥の差を感じます。

たまに、加速したい時は、エンジン+モーターの圧倒的パワー アクセルワークに気を付ければ、エコ運転と、運転していて色々楽しめます。

2014.5.18

総評

たまに、加速したい時は、エンジン+モーターの圧倒的パワー アクセルワークに気を付ければ、エコ運転と、運転していて色々楽しめます。

満足している点

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不満な点

JBLオーディオが残念な感じです。スピーカーの数は多いのですが・・・

乗り心地

高速を巡航においては、かなり高級感ありです。 ただ、峠では、車重が・・・・・・　曲がらない車です。

物足りない点もあるが全体的に気にってます｡室内はとても静かで驚きです

2014.5.9

総評

物足りない点もあるが全体的に気にってます｡室内はとても静かで驚きです

満足している点

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不満な点

収納スペースが殆どない､置くだけ充電はいらない

乗り心地

少し柔らかめだけどハリヤ‐ならこれくらいかな?意見が分かれる微妙なところ

純正のままでも乗り心地が良く、長距離運転も疲れにくくてとても気に入ってます。 ガンガン攻めるような車でもないですしね。 新型が出て早速試乗しま

2014.5.2

総評

純正のままでも乗り心地が良く、長距離運転も疲れにくくてとても気に入ってます。 ガンガン攻めるような車でもないですしね。 新型が出て早速試乗しましたが、新型の乗り心地が改善されるまで、しばらくはこの...

満足している点

純正のノーマルでも乗り心地が良い。 ドッシリと落ち着いた感じで長距離運転でも疲れにくい。 加速感はあまり無いが気がつくと結構速度が出ている。 まだまだ高級感も残っているというか、今のところまだ古さを...

不満な点

3300ccなので自動車税が高～い。 グォ～という加速時のエンジン音。 夜駐車する際に、暗すぎなバックライトのせいでバックカメラの写りが悪く怖い。 さらに雨が重なると最悪。 メーカーOPナビしか選...

乗り心地

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全体を通して大変満足です。本当に買ってよかったと思います。国内専用車はコストパフォーマンスが悪いといわれますが、日本人好みで日本の道路や気象環境にジ

2014.4.14

総評

全体を通して大変満足です。本当に買ってよかったと思います。国内専用車はコストパフォーマンスが悪いといわれますが、日本人好みで日本の道路や気象環境にジャストな車になっています。悪いことばかりではありません。...

満足している点

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不満な点

・サイドミラーの位置が悪く死角になる。Aピラーも太いので見切りが悪い。 ・外観は先代と比べると迫力に欠ける ・収納やドリンクホルダーが少なすぎる。（内装デザインは最高ですが笑） ・グレード選びが難し...

乗り心地

非常に上質でしっとりとした乗り心地です。今回のモデルより新MCプラットフォームになり少々乗り心地は疑問視していたのですが、見事払拭してくれました。文句のない乗り心地です。いかなるフィールドでも期待以上のパ...

15年ぶりに新車に買い替え、また当時欲しかった装備もほとんど付けたので、満足しまくりです。（まああたりまえなのですが。）

2014.4.2

総評

15年ぶりに新車に買い替え、また当時欲しかった装備もほとんど付けたので、満足しまくりです。（まああたりまえなのですが。）

満足している点

外観が何よりかっこいい！ 黒紫ですが、一見黒色だが、明るい場所では紫がかった色になり、その変化が渋く感じます。

不満な点

革シートがもう少し高級感が欲しかったかな。 クラクションの音が安っぽすぎる。

乗り心地

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なんといっても燃費がすばらしい。前モデル（アルカンタ－ラ）より５割はいいでしょう。

2014.2.28

総評

なんといっても燃費がすばらしい。前モデル（アルカンタ－ラ）より５割はいいでしょう。

満足している点

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不満な点

ラジオの感度が悪い。前モデルより前席収納が悪い。

乗り心地

前モデルよりかなり進化してはいますが１０年という年を考えると、ワンモデルチェンジの領域なのでは？。

良く走るし運転が楽しいし、安心感もあり大変良いが、燃費性能がちょっと不満足になってきた。

2013.5.19

総評

良く走るし運転が楽しいし、安心感もあり大変良いが、燃費性能がちょっと不満足になってきた。

満足している点

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不満な点

燃費がもう少し伸びる（希望；通常12km以上、長距離15km以上）のとガソリン仕様がレギュラーなら言うこと無し

乗り心地

加速が余裕あり高速走行時も静かで運転が楽だし乗り心地が非常に良い。

エンジン性能、燃費、SUVの外観 の３点がバランス良くそろった車です。 ハイブリットの先進性、静粛性 ハイブリット車特有の加速感とV6の爆発的な

2013.4.3

総評

エンジン性能、燃費、SUVの外観 の３点がバランス良くそろった車です。 ハイブリットの先進性、静粛性 ハイブリット車特有の加速感とV6の爆発的な加速スピード スタイリッシュな外観、そこそこ高級感の...

満足している点

【エンジン性能】 3.3ℓV6エンジンとモーターのダブル加速がすばらしい 高速道路で追い越しをする時は重宝するし、低速でも高速でも、 アクセルを踏めば素晴らしい加速が得られる。 アクセルをベタ踏み...

不満な点

【エンジン性能】 不満なし 【燃費】 カタログ値の１７．８は実用面のかけ離れていると思う 燃費を上げるアクセルワークを多用することが面倒なときがある。 【走行性能】 カーブをする時は思いっ...

乗り心地

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総合評価：好きで選んだ車なので大変に満足しています。ただ購入してから年数も経ってきたので替え時と思っています

2013.3.29

総評

総合評価：好きで選んだ車なので大変に満足しています。ただ購入してから年数も経ってきたので替え時と思っています

満足している点

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不満な点

不満な点：小回りが利かない（仕方ないけど）

乗り心地

乗り心地：静かで振動も少なく乗りやすい。車高も高いので運転しやすい。

ゆったり走るなら最強の車だと思います。とても良い車なので、長く付き合っていきたいと思っています。

2013.2.24

総評

ゆったり走るなら最強の車だと思います。とても良い車なので、長く付き合っていきたいと思っています。

満足している点

動と静がはっきりしている。高速のJCTとかは全くストレスなく加速するし、田舎道をゆっくり走ればリッター１６はいく。何より静かだで、まさしくプレミアムSUV インテリアもシンプルで、さすが海外ではレクサス...

不満な点

やっぱり足回り。ロールはするし、急ブレーキの際はノーズダイブが・・・でも、トヨタの運転支援システムやらで、安定感はあります。 サスを変えたら良い感じになりました。また、コツコツと小さな段差を拾いますが、...

乗り心地

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とにかくいい車だと思います。 全体的に非常にバランスのいい車

2013.2.7

総評

とにかくいい車だと思います。 全体的に非常にバランスのいい車

満足している点

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不満な点

昔からあるモデルなので街中に溢れてる。。。 カスタムパーツが多い分楽しめるが、その反面、下品なハリヤーも少なくないｗ

乗り心地

速さに対して、ブレーキ性能があまりよくないです。乗り心地は抜群ですし視界良好

古い設計だけど、ハリアーの最終型と思えば納得。横滑りやプッシュスタートもついてるので、まだ現役でいけます

2013.1.8

総評

古い設計だけど、ハリアーの最終型と思えば納得。横滑りやプッシュスタートもついてるので、まだ現役でいけます

満足している点

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不満な点

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乗り心地

エンジン音がガサツでやっぱり不満。乗り心地は若干かたい。コーナーでは少しこわい