トヨタ ハリアーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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トヨタ ハリアーハイブリッド 新型・現行モデル
517

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
4.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

334

星4

124

星3

45

星2

7

星1

7

517 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ダイエットぽんた ダイエットぽんたさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カッコいい

    2021.5.16

    総評
    最近すごく周りでハリアーを見るようになってきた。自分の車らしく仕立てていきたい
    満足している点
    所有感は半端なくいいです 10年は乗ります
    不満な点
    今のところ目立った不満点は無い
    乗り心地
    -

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  • sei88 sei88さん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    とてもコスパの良い車

    2021.5.15

    総評
    リセールも高く、人気があるのがとても理解できる。 想像していたより、満足感は高い。 周りからも良い車と言われる。 庶民が手に入れられる範囲ではかなり注目度は高い車。 ある程度の値段でそれなりの車が...
    満足している点
    カタログなどで見るより、実物の方がかなりカッコいい。 全てそれなりに良い優等生。 どんどん値上がりしてる車業界の中では、庶民が所有するには満足度がそれなりに高く、コスパの良い車。
    不満な点
    リアのウインカー。 よく言われている、後席のエアコン吹き出し、リアアームレストのカップホルダー、マフラーカッターなどは自分で簡単にカスタム出来ますが、ウインカーはどうしようもない。 あと、この車格なの...
    乗り心地
    鋭い段差で結構な衝撃と音が入ってくる。 クラウンスポーツの21インチもそれなりに突き上げるが、外車みたく収束が速い。 ハリアーは足回りが少しバタつく。 もう少ししなやかな足回りにして欲しい。

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  • 某おっさん 某おっさんさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    満足

    2021.5.8

    総評
    運転が楽、かな
    満足している点
    運転が楽
    不満な点
    荷物が乗らない。フックも無く動く
    乗り心地
    -

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  • ちょこちょこちょこ ちょこちょこちょこさん

    グレード:G“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ずっと運転したくなる相棒

    2021.5.3

    総評
    非常にバランスが良く、カッコ良くて、燃費が良くて、運転しやすいところが良いですね! 内装の質感も気に入っているので、車でテレワークしたいくらいです。
    満足している点
    SUVなのにクーペのようにカッコイイです。車重のわりに燃費も良く、運転しやすいところが気に入ってます。
    不満な点
    車幅が大きいので困ってます。でもインテリジェントクリアランスソナーがあって良かったです。
    乗り心地
    -

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  • kiri3377 kiri3377さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    かなりの進化

    2021.4.29

    総評
    乗り心地、燃費の向上がかなりのもの。 やっと価格相応の車になったかなと思う。
    満足している点
    60系から3台目のハリアー 新ボディの進化はすぐに実感できた 街乗りでの燃費も前車16くらいが20超え エアコン未使用での条件ですが(笑)
    不満な点
    収納スペースが少ない。 ラゲッジも床が高くなって持ち上げるのが少し面倒 ラゲッジ下部の収納も小さくなってます。 スペアタイヤ用のパーツを外せばいいのだろうけど 置く場所がないなぁ(笑)
    乗り心地
    路面情報を適度に拾いつつも段差を乗り越えるショックは滑らかかな

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  • まるぞう まるぞうさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    おすすめです

    2021.4.25

    総評
    ハリアー自体は今の所文句なしです。クラウンから 乗り替えても全くチープ感は感じません。 むしろクラウンの方がコストダウン箇所満載でした。
    満足している点
    クラウンから乗り替えという事もあり 視点が高くなり運転しやすくなりました。 また内装の上質感はクラウン以上と言って 良いと思います
    不満な点
    クラウン同様オプションのモデリスタの建付の悪さ 。モデリスタと言うより取り付けの際の未熟さを 感じます。
    乗り心地
    想像より重厚です。

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  • ももやまぱぱ ももやまぱぱさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    全てにおいて満足のいく相棒!

    2021.4.24

    総評
    日本を代表する、お・も・て・な・し🚙💨✨
    満足している点
    見た目 レザーの質感 12.3インチの画面 チューヒのカーテシランプ etc.....
    不満な点
    全幅がちょっと広いかなぁ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zapsoft zapsoftさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    リセール

    2021.4.18

    総評
    まだ納車まえなのでとりあえずはここまでで。 更新します。
    満足している点
    静粛性、JBLサウンド
    不満な点
    後部座席の簡素さ
    乗り心地
    静粛性の高さで購入を決めたので気に入っています。

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  • Ca’s Ca’sさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とにかくかっこいい!!!

    2021.4.17

    総評
    全てにおいて満足してます!!
    満足している点
    12.3インチの画面
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SRAM132508 SRAM132508さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    車自体のコスパが良い。

    2021.4.16

    総評
    総じて大変気に入っています。セカンドカーがMTなので、こちらは落ち着いて運転したいとき最適です。なんの心配もなく安心して移動できます。また、
    満足している点
    コスパ、質感が良くとても気に入っている。飛ばさずにゆっくり走るのに最適。
    不満な点
    運転しているというより車に支配されている感じ、燃費計や安全計測などが表示されるので安全運転しちゃう。また、納期が長くパーツ供給も不十分。パンクした際に純正タイヤの納品まで2021.04の段階で14日以上か...
    乗り心地
    とても乗り心地がいいが、EVからエンジンに切り替わるときにややうるさい。19インチホイール+純正タイヤだとざらついた路面がややうるさい。

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  • mitch3 mitch3さん

    グレード:G“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    程々に満足感が得られる車

    2021.4.15

    総評
    街乗りで買い物には大き過ぎるが、高速道路を使用しての長距離移動にはとても良いと思う。60からシャーシが変更されたことでとても乗りやすくなった。 総評として良い買い物と思う。
    満足している点
    納車されてから6ヶ月以上経過。その間ブレーキの引き摺り音の問題があったが他には問題無く乗っています。60と比較して乗り心地、パワー感がかなり良くなりました。車体自体の硬性も上がり操作感も良いと思います。
    不満な点
    ドライブスタートコントロールが感度良すぎるのか、駐車の際前後に動かすと突然ブレーキが掛かりイラッとする。また、店舗等から左折して通りに出る場合、自分の感覚では通過車とあまり接近していなくても突然パワーが落...
    乗り心地
    フワフワ感がなくどっしりとした感があります。 シートはもう少し硬くても良いと思う。

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  • 0187LIFE. 0187LIFE.さん

    グレード:G_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    優等生な相棒

    2021.4.15

    総評
    この車を購入するにあたって、求めていたものがクリアできていて、本当に優秀なクルマです!独身の方からファミリーまで、幅広い層に満足感がある車だと思います。
    満足している点
    第一にエクステリアのかっこよさ!次にシンプルなのにセンスのある内装!そして燃費の良さ!大満足です。
    不満な点
    当然ですが、前車のヴェルファイア比で運転席周りの収納が少ない、ナビが大きすぎて車両左側の見切りが悪い、デジタルインナーミラーの距離感が慣れない。
    乗り心地
    程よく固められた足回りとe-fourの車重、純正18インチによってかなり落ち着き感があります。

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  • ぱぱさ ぱぱささん

    グレード:G(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    高級車

    2021.4.12

    総評
    自分には分不相応な車かもしれませんが、買った以上大切にしたいと思います。
    満足している点
    全体的なデザインは気に入ってます。 新しいクルマは何でも嬉しいもんでしょ😆
    不満な点
    思ったより見切りが悪いかな? まあ慣れの問題かも。 あと、荷室が思ったより狭いですね。 床下収納が無ければプリウス以下です。
    乗り心地
    あまり気になりません。

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  • FUKAFULL FUKAFULLさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    待ちに待ったハリアー

    2021.4.4

    総評
    初のハイブリッドですが、室内も凄く静かで、内装、外装共にかっこよく大変満足しています
    満足している点
    やっぱりカッコいいところ
    不満な点
    未塗装部がたくさんあるところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ネオレックス ネオレックスさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    想像以上✨

    2021.4.1

    総評
    この価格でこれだけの内容。納車までの期間は長かったですが、満足です。
    満足している点
    ディーラーでモデリスタを見てエクステリアに一目惚れしましたが、インテリアが想像以上に良く、乗るたびに満足感を与えてくれます。乗り心地も良く剛性の高さを感じ、高速も安心して運転できます。
    不満な点
    ハンドルやシフトノブなど他車と共用しているところ。
    乗り心地
    硬さもありながらしっとりしている。高級感がある。

    続きを見る

  • ぼんてんぽんち ぼんてんぽんちさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    素晴らしいですが…

    2021.3.31

    総評
    ヒッチメンバーを付けてボートを引っ張ってますが、やはり少しパワー不足かと思います。 60ハリアーも乗ってましたが燃費の向上とパワーは上がったのは良きです。 ナビがアルパインにしたかったんですがメーカー...
    満足している点
    デザイン、燃費、便利な機能
    不満な点
    ナビ、乗り心地、ハンドル
    乗り心地
    振動と突上げ感が増した気がします。

    続きを見る

  • mamo-chan mamo-chanさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    やはりトヨタ車

    2021.3.31

    総評
    ハリアーのイメージが60系からであれば、正常進化でしょう。30系からだと車格の違いを感じると思います。まさにLEXUSからトヨタに乗り換えたイメージ。 デザイン、剛性、装備は文句のつけどころがありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yoshiy723 yoshiy723さん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    yoshiy723のハリアー

    2021.3.28

    総評
    スタイル、乗り心地、大満足な車です。 大事に乗っていきます。
    満足している点
    前のモデルのハリアーに比べたら、どう違うかは?ですが、ハンドリングがし易いような気がします。
    不満な点
    トランクにゴルフバックは積めますが、ドライバー差したままだと、積み下ろしが、大変なのでドライバー抜いて、積んでます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • majisuka4tennnou majisuka4tennnouさん

    グレード:ハイブリッド プレミアム_4WD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    カッコイイ

    2021.3.28

    総評
    電動シート以外はスタイル、インテリア共に満足してます。
    満足している点
    スタイル、インテリアなど憧れていてやっと夢が叶いました。
    不満な点
    電動シートでとにかく邪魔くさい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gte******** gte********さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    かっこいい

    2021.3.27

    総評
    調光パノラマルーフ家族に好評 ぜひつけて下さい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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