トヨタ グランビア 「不満な点もあるが全体的には及第点ギリギリ...」のユーザーレビュー

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トヨタ グランビア

グレード:G(AT_3.0ディーゼル_8人乗) 1997年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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不満な点もあるが全体的には及第点ギリギリ...

2001.11.26

総評
不満な点もあるが全体的には及第点ギリギリ。但し改良すべき点もかなり多い。ホンダのラグレイト(逆輸入車)を除けば国産車では最大サイズのミニバンなので、大きさ・取り回しに対するある程度の覚悟はいると思うが、室内の広さに対する不満はまず出ないと思います。これから購入を考えている人は、ディーゼルの規制が今後非常に厳しくなってくるのは明らかなので、ガソリン車を選ぶべきでしょう。
満足している点
エンジンパワーは大きさと重量からすればパワフルと言えます。出足の鋭さも充分以上でアクセルの踏み方次第では過敏すぎるほどで、フル乗車の高速走行でも不足を感じることは殆どありません。ブレーキ性能も通常走行では不満の出ないレベルです。室内の広さも満点をつけて良いと思います。各シートのスライド量も充分です。操作系も軽く、大きさの割りには運転し易いと思います。エンジンルームも日常のメンテナンスは狭い割には意外とやり易いです。シートのクッション性も車格に見合うものだと思います。
不満な点
この車、元々商用車として輸出されていたものを国内用に乗用車に仕立て直したものなので、各部にその悪影響が出ている気がします。運転席の位置がドア側に寄り過ぎていて不自然で、そのため助手席との間が空き過ぎ。運転席の足元がとても狭い。運転席・助手席のシート座面が短すぎる。セカンド・サードシートももう少しサイズを拡大すべき。静粛性が以外に低く(ガソリン車は分かりません)、ロードノイズもチョット大きめ。インパネ周り・インテリアが価格に比較すると安っぽい。Gグレードのウレタンハンドルは悲しすぎる。ブレーキの容量が車重に対して不足気味で飛ばすとフェードし易い。ダンパーと各ブッシュのセッティングが良くないためか道路のチョット大きな継ぎ目などの吸収性が良くない。最小回転半径があまりに大き過ぎる(4WDのみ)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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