グランドハイエース（1KZ)に乗っています。グローランプとA/T OIL TEMPランプが点灯せずエンジンがかかりません。キーをON OFFを繰り返すとランプが点灯します。点灯してもかかる時とかからない時があります。

Question

一応ディーラーに行って調べてもらったのですが、エラー信号は出てないみたいです。怪しいと思われた、グロープラグとグローリレーと水温センサーは取替えました。電気系統でしょうか？

補足

ｽﾀｰﾀｰでもかからないので、SWでは無いかと思われます。

Answer 1

エンジンコントロールのコンピュータ不良かもしれません。
自分のハイエースも不動になり原因はコンピュータ不良でした。
自分のハイエースの故障内容はキーをONにすると噴射ポンプからカチャカチャと音がしてセルを回してもエンジンかからずでした。他の症状もあるかもしれません。
同じハイエースやランクルプラド、サーフの130系？の1KZエンジンなら同じコンピュータがついてる時があるので乗っている人がいたら借りて試してみてはいかがでしょうか。

Answer 2

元車屋のへっぽこ整備士です。

スイッチの接触不良も考えられますが、おそらくセルモーターの故障でしょうね。
「スターター」とはエンジンスターターの事でしたら、ほぼ間違いないと思います。
エンジンを始動する位置までキーをひねったとき、「カチ」と言うだけでかかる
様子がないとか、何度か繰り返しているうちにようやく掛かるというのであれば、
完全にビンゴです。

また、グランドハイエースと言う事はA/T車だと思いますが、トランスミッションに
付いている「ニュートラルスイッチ」が不良だったり、シフトレバーが[P］にしっかり
入っていない場合でも掛からなくなります。
この場合、一度レバーを一巡させて見てすんなり掛かればビンゴです。


もしグロー系統が不良だったとしても、エンジンは始動できるはずです。
特にこの時期だと、掛かりは悪いかもしれませんが。

あとは、バッテリーが弱り切って、電気を貯められないと言った時にも出やすいかなぁ。
もしくは、後付セキュリティが付いているならば、故障によって「エンジンカット機能」
が解除されないとか…。

そんな感じですね。まずは整備工場等へご相談下さい。