グランドハイエースH11年車（vch16w）の車高について

Question

車高を落とさずスプリング強化（リアのみ）したいんですが
ダウンサス以外でノーマル車高を維持し強化できるサスは存在するんでしょうか？
強化する理由はキャンピングトレーラーを牽引していて尻下がりが気になるので・・・
もし、有るのであればメーカーなど、後その他に方法が有ればあわせて教えて頂きたいです。
宜しくお願いします

Answer 1

裏ワザになるのかな

以前 グランビア４ＷＤ７年式（KCH16W）で３ｃｍほどスペーサーで車高を上げていました

なので、ダウンサスで1インチ程下げ、スプリング強化して

スペーサーで車高を戻すとか

スペーサーは新車の時に付け、13年程使ったいましたが、問題は無かったです

質問者からのお礼コメント

なるほどですね！
合うスペーサー探してスプリング強化、挑戦してみます
有難う御座いました

Answer 2

16Wだと4WDですよね。
2WDだと4WDのバネを入れることが出来るのですが4WDだと元々高いのでそれ以上となると・・・
昔はグランドハイエースやエルグランド用にショックアブソーバーにエアをいれて対応する商品がありましたが今は厳しいです。

バネの中央部分にエアバックなど装着するものもキャンピングカー用品からありますが、価格が高いのは現実的問題です。

グランドハイエースやグランビアはフロントはトーションバーで車高を落とせるのでリアの沈み込みにあわせてフロントのトーションバーを緩めれば価格も0円です。
車体の真ん中アタリに左右独立して22ミリのダブルナットがありますのでジャッキアップ後に緩めるだけです。
3センチ程でしたらバンプストップ等も交換の必要がないと思います。

8年頃のグランビアは元々柔らかいトーションバーの締め方です。
グランドハイエースになってからはもっと締め上げて固くそして高くしてあります。
緩くなって固さが気に入らなければアンカーアームをコマずらしすれば解決します。
コマずらしは車高は低いまま固くなります。