グランドハイエースのショックについて質問です。４駆に乗ってるんですが、ダウンサスに変えたところ極端に乗り心地が悪くなってしまいました。

Question

リア４cm、フロントはトーションバー調整で３cm程度です。サス交換だけなので、ショックも交換が必要かと思っていたところ、たまたまグランドハイエースの２駆に乗っている友人の車に乗る機会があり、乗り比べると明らかに、２駆の方が乗り心地がよかったのでビックリしました。友人もサスのみ交換でショックはノーマルです。サスも同じメーカーでした。
考えたんですが、ノーマルのショックのストロークに２駆と４駆で差があるんでしょうか？その差が影響してるんでしょうか？また、４駆に２駆用のショックは取り付け可能なんでしょうか？

補足

もし、車高を下げる場合、乗り心地を重視してショックを交換するなら、４駆用と２駆用どちらを選びますか？

Answer 1

どの車種も２駆と４駆では４駆のほうがバネが硬くなっています
ストロークも車高を少し上げてあるので４駆のほうが大きいです
ショックはたいてい同じことが多いです
同じ懸架装置ならショックの取り付けは可能でしょう

社外のショックは２駆と４駆で同じ物の時があります
乗り心地を考えたら純正２駆用でしょう
しかし、腰が無くてクニャクニャして走りにくいですよ

質問者からのお礼コメント

足まわりは難しいですね。ショック購入の参考にさせていただきます。
回答ありがとうございました。