トヨタ グランドハイエース のみんなの質問
やすさん
2010.3.27 19:13
今グランドハイエースに乗っているのですが
重心が高いため
曲がりにくいので
低重心のほうがいいです
zrr********さん
2010.4.3 03:03
先月、VOXYの特別仕様車煌Ⅱを購入しました。
乗り始めて約2週間ですが、ご参考までに。。
前車は初代ヴィッツ(約9年前)に乗っていました。
エンジンのサイズも重量も約2倍になり、全長、車高、車幅が全て増えましたが、納車日から高速道路の運転、田舎の細道等もラクラク運転することができました。
ほとんどトヨタ車しか運転したことがありませんが、エンジンの進歩がすばらしい。
スイスイ走る、燃費も思ったよりもよい(平均11km/l)、CVTも違和感なく加速でき、エンジン音も静か。
曲がりにくいと感じたことはありません。
悪い点は・・・特に見当たりません。と言いたいところですが、3列目のシートについて少し。
跳ね上げ式でどなたでも扱いやすいとのことですが、3列目を上げて運転していると、3列目の窓が9割以上見えなくなります。
サイドミラー等で確認していますが、3列目の窓での目視はできません・・・。
だからどうした?って思われるかもですが、免許を取ってから初めての免許更新をしたばかりの私にとっては戸惑いでしたw
3列目は床下収納が荷物を載せるにも見た目にもよいです。
現行ステップワゴンに乗ったことはありませんが、様々な掲示板の書き込みによると、残念ながらエクステリア以外のよい声はあまり聞きません。
低重心を売りにしているのはステップワゴンのようです。
初代ステップワゴンに乗った感想ですが、とにかく広い。
(現行についても、ノア・ヴォクシーと比較しても広く、低重心であると雑誌で見た記憶があります)
ちなみに私は価格.comはよく見に行って参考にしています。
乱文失礼致しました。
質問者からのお礼コメント
2010.4.3 20:46
ありがとうございます
nat********さん
2010.3.29 17:48
低重心なのはステップワゴンですが、ノア・VOXYがほめられるのは、低重心のステップワゴンと同等以上の走行性能だったってことですね。
今のステップワゴンは先代ほど低重心ではなく、低燃費に振っているのでタイヤも超エコタイヤ・・・
乗り心地・雨天時の走行は頼りないと評論家の間でも不評だそうです。
今から購入を検討するという事は、ノア・VOXYもマイナーチェンジ直後だね!
今のVOXYは生産が終わり在庫車しか残っていないので、自分なりの車が欲しいならマイチェン直後のVOXYかな?
7月8月あたりにはセレナもフルモデルチェンジですので選択肢が増えます。
一応長所と短所は
ステップワゴン
長所・・・先代の様に個性を出さず、無難にまとめた顔
・・・広い荷室(3列目を床下に収納出来る)
短所・・・ノーマルタイヤは上記の通りで、タイヤ交換すれば解消される。ただし、特注の超低燃費タイヤを外すと言うことは燃費面で若干のダウンは免れない。
・・・床下収納を優先したため3列目のシートが部分的にゴツゴツする。
・・・低床低重心のくせに1列目の乗り降りが不便に感じる・・・評論家談(慣れれば問題無し)
VOXY
長所・・・いまだに比較されるベンチマーク的車、ステップワゴンが新型になったことで、新型と同等の走行性能と旧型なのに褒められてしまった。
短所・・・セレナを含め、室内は一番狭い。ただし、常に7~8人乗る事が無く、年数回程度であれば大差なし。
・・・・ホンダの様に回るエンジン・固い足回りなど、個性を主張しないので性能的に平凡扱い(ベンチマーク的なのでほぼ中立的性能)
・・・・くどい顔(気に入っているのなら問題無し)
こんなとこでしょうかね?
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