グランドハイエースのタイヤ激しい片減り、重量が重く、車高が高いので特病なんでしょうか？格安で４本替えたら早く片減りしますか？

Answer 1

タイヤショップの者です。

片減り（タイヤのショルダー部分の内外いずれかが摩耗）ですよね。
「激しい」片減りというのがどのくらいで、どの位置のタイヤに出ているのかが問題です。
荷物をいっぱい積んで走ることが多い車のフロントは、特に減りやすいですので、以前から同じような感じなら持病であり、問題視しなくてもいいかもしれません。
例えば運送屋さんのトラックは摩耗が激しいために、摩耗が一定になったらタイヤの位置と回転方向を変えて偏摩耗の進行を抑えています。

ただ、片側だけ「異常に」減っている場合は持病で片付けられません。
古い車なのでサスのブッシュがつぶれたり切れたりしているのかもしれませんし、何かに当たってアライメントが狂っているのかもしれません。
また、足回りをいじっていたり、インチアップ等で標準タイヤからサイズ変更していたりというのも偏摩耗の原因になります。

また、空気圧不足もショルダー摩耗を増長させますので、空気圧は高めにすると良い場合があります。

Answer 2

タイヤのローテーションは定期的に行っていますか？空気圧は適正ですか？
これらを行なわないと片減りが激しくなります。減るのは外側でしょうか？
アライメントの狂いなどで片減りする事もあります。タイヤを替えてもそのままだとまた片減りしてしまいます。

Answer 3

空気圧ちゃんとチェックしてますか？

低すぎるとタイヤの真ん中より角に近いところが片減りすることが多々ありますよ。
あとはアライメントの狂いでしょうか。