平成12年式のトヨタ グランドハイエースですが、スタータスイッチを回してもカチッと音がしますがモーターは回りません、しかし２・３度繰り返すと何事も無かったようにエンジンがかかります、

Question

バッテリーは今年の春に新品と交換しました原因はどの様な事が考えられますか？また修理費用はどの位考えておけばよいのでしょうか。

Answer 1

H12年式のグランドハイエースだとエンジンは１KZですね？

走行距離が１５万キロ以上でしたら、スターターモーターがあやしい
とおもいました。
スターターモーターのマグネットスイッチの接点部分が劣化している
ため、モーターが正常に始動できない状態かな？
何回か始動するとエンジンがかかるのは、たまに接点がしっかり噛みあう
からですね。
正確な原因はディーラーや、電装店で診断してみてください。

スターターモーターだった場合、スターターモーター取り外し、取付で
工賃が８千円～１万位。

スターターモーターの修理（OHしてマグネットスイッチの接点取り換え）
で２５千円～３万円位
スターターモーターをリンク品を使用すると、４万～５万位
（あくまでも参考価格ですよ、スターターモーター現品の状態で値段は
変わります）


といったところでしょうか。ほっておくと悪化して修理代が高くなる
可能性もありますので、早めに点検した方がいいですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました、さっそく修理したいとおもいます。

Answer 2

「カチ」音は、車内のリレーの音ではないでしょうか？自分が今までに乗っていたクルマは全部、スターターを回す際にリレーがオン・オフするため音がします。
ハイエースの回路を知っている人でないと回答出来ないと思います。一番は、ディーラーなどに持ち込むことです。自分も、エンジン不調で聞き回ったり自分で色々と部品交換したりしましたが、結局はプラグコードが原因でした。たまたま自分で原因を究明できて部品代６，０００円で済みましたが、
「個人のクルマ屋では下手すると時間と費用の無駄」
「自分で直そうとしても時間と費用の無駄」
なのです。ディーラーなど、原因究明ができるところで検査するのが
「一番！！」
です。
症状にもよりますけど、修理のプロでも、検査をせずに「コレがだめ！」と言えることはあまりありません。

Answer 3

セルモーターが悪いのか、イグニッションスイッチの接触が悪いのか、見ないとわかりませんね。