トヨタ GR86 「人生最後のガソリン車」のユーザーレビュー

人生最後のガソリン車

2023.11.12

総評

本音を言えば、マニュアルのアイサイトが良かったが、待ちきれず。それでも、マニュアルのデイリーユースで自動運転の必要性はほぼ皆無であり、高速長距離であれば通常のクルコンで、十分疲れは軽減できるため、マニュアル乗りにアイサイトは過剰装備かも。

満足している点

ボディサイズ、エンジン出力、使い勝手、価格、日本で乗るには世界中で唯一無二の最適解だと思う。

不満な点

内装のデザイン、質感は10年前のクオリティ。特に、硬質樹脂部分がチープ。

デザイン

5

オーソドックスなロングノーズショートデッキスタイル。良し悪しは個人の好み。自分としてはもっと小さく、全幅1,700ミリ以下でも良いくらい。

走行性能

5

以前の所有車がホンダS660であったため、低重心に対する感動は全くなく、違和感なく乗り換え。むしろ大き過ぎることを懸念したものの、想像以上に取回しやすく、ボンネット両サイドの膨らみのおかげで、車両感覚も掴みやすい。

乗り心地

5

スポーツ車として適度な硬さと乗り心地が両立、ボディ剛性の高さが実感できる。

積載性

5

リアシートは、一時的とはいえ、4名乗車可能であるうえ、畳めばタイヤ4本積載可能。子育てを終えた大人には必要十分。

燃費

5

３ヶ月経過して、トータルアベレージ10.5㎞/l、及第点。

価格

5

競争性として唯一無二の車体の性格に対して価格はバーゲンプライス。余計なオプションが標準化されていない点も高評価。

故障経験

なし。