GR 86とNDロードスター選ぶならどっち？

Question

出来れば理由もお願いします。

Answer 1

ライトウェイトスポーツ(車重1.0t以下」を求める？のか

ミドルウェイトスポーツ(車重1.3t以下」を求める？のか
( ´Д`)y━･~~
それによる☆

実用性」を加味する？なら→ミドル☆だし
趣味性」を重視する？なら→ライト☆だろ
*\(^o^)/*
パワー勝負がしたい？なら
ヘビーウェイトスポーツ(車重1.3t以上」だけど…
フェアレディZ」スープラ」など

好み？じゃないかな
（＾ω＾）ふふふ

私なら→990s」を買いますね
(=ﾟωﾟ)ﾉ
エリーゼが手元に無ければ→買っています
流石に…2台も2座があったら…怒られますので☆

ま☆しかし…
RF」と86」なら→迷いますね
（＾ω＾）ふふふ

子持ち」なんで→86かなぁ？
(￣^￣)ゞうーむ
でも…86」なら→grヤリス 」だなぁ

Answer 2

86かな。
ロードスターはNA・ND・NB・と乗ったから(乗っているから)。
雨漏りや幌に気を使う事ないし。室内は86の方がゆったりしてるし、運転も楽だし。

Answer 3

ロードスターに1票です。理由は2シーターでオープンなのが良いし、軽さが違う事。

Answer 4

NDロードスターですね。
①燃費が良い(17km/L以上は走る)、GR86は11km/L弱と差が大きい。
今のガソリン高騰時代だと余計に。
②維持費が安い。
1.5Lクラスと2.4Lクラスでは税金、消耗品コストの差が大きい。
排気量が上がっただけに走る、曲がる、止まるの維持コストが上昇しています。
③GR86のMTはサポカーに対応していない。
ロードスターもSスペシャルパッケージ以上ですが、MTも対応しています。
安全性もですが、前者追従型のクルーズコントロールなどドライブの楽さ、安心感が違います。
④オープンドライブの開放感。

といったところでしょうか。
先代86だとRFと被っていたのですが、GR86は別世界に行ってしまった感じ。
海外考えると致し方ないですが、ちょっと大きくなりすぎたかなぁというのがGR86で感じるところです。

Answer 5

私は屋根付き駐車場なのでロードスターです。

Answer 6

ロードスター。
ヤリスはカッコ悪い。
FFでダサい。
高い。
天才バカボン。