トヨタ GR86 のみんなの質問

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新型GR86正直どう思う？

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ベストアンサーに選ばれた回答

6MT（六速マニュアルトランスミッション）と6AT（六速オートマティックトランスミッション）の2タイプのトランスミッションが選べるようですね。購入するなら間違いなく6MT!!

BRZのATにはアイサイトが付きます。86のATには？？

私は新型86とBRZを舐めてましたが、1270kgで2400ccの235psで0～100km/hが6.3秒・・・。イイ感じですね！！

本気で欲しくなりました。

水平対向の純ガソリンNAをMTで操れるのはこれが最後でしょう。

ZがTurboのV6で400psオーバーなので、サーキットに持ち込まない限り新型GR86優位ですね！

速すぎず遅すぎずという程よい塩梅なのがたまりません。

是非購入したいですね！出来ればBRZのWRBLUE MICAを！！

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質問者からのお礼コメント

2021.4.8 17:31

皆様ご回答ありがとうございました。m(__)m。

その他の回答 （8件）

  • 買わない人間なので、印象だけ。
    前はジャガーのFタイプ
    リヤは潰した現行NSXかと
    思いました。
    前型はアクアなどとデザインの調和が取れていて良い感じだと思いましたが、
    新型は前がGRコペン系のデザインにリヤが新型レヴォーグ系のスバルデザインで好みではないです。
    まあ、販売されて普及すれば慣れるんでしょうね。

    回答の画像

  • ダウンサイジングターボの方が良かったなー
    86って
    ライトスポーツ車の感じがするし

  • ガソリン車が絶滅危惧種になりつつあるこの時代に、よくぞトヨタが出したと感心します。
    章男社長の意地を感じます。
    ガソリン車廃絶後はコレクションになると思うんで、買える人は買っておくことをお勧めします。

  • 重そう。

  • 2.5Lにしたのはどうかと思います。

    日本では税金の区分が変わりますし
    車体価格も上がるでしょう。

    安価でスポーツカーに乗れるのが86の良さだったので
    そういったユーザーは減るでしょうし

    新型フェアレディZが3.0Lとのうわさがあるので
    そことのユーザーの奪い合いになると思います。

    前は3.7Lと2.0Lだったので完全にユーザーは別れていたと思います。

  • 新型GR86正直どう思う？

    走りは
    十分

    新８６
    235 PS at 7,000 rpm
    250 Nm of torque at 3,700 rpm
    100 km/h time of 6.3 seconds

    回答の画像

  • フロントが新型のZに似てる気がする。

  • 三菱FTO

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