トヨタ FJクルーザー 「FJクルーザーを再評価 今年2回目の車検を迎え、乗り始めて5年になる。 改めてFJクルーザーという車を見直してみた。 FJクルーザーに対」のユーザーレビュー

FJクルーザーを再評価 今年2回目の車検を迎え、乗り始めて5年になる。 改めてFJクルーザーという車を見直してみた。 FJクルーザーに対

2012.4.9

総評

FJクルーザーを再評価

今年2回目の車検を迎え、乗り始めて5年になる。
改めてFJクルーザーという車を見直してみた。

FJクルーザーに対する評価としてネット等で見る一般ユーザーの試乗記等のレビューに多いのは、割とネガな評価だ。
デザインや走行性能はベタ褒めだけど。

・燃費が悪い
燃費に関しては決して良いとは言えないが、8km/lという数字はそれほど悪いとは思えない。
高速で長距離だと10km/lを超える。
大型のミニバンもさほど変わらないし、同格以上のオフローダーやSUVだとさらに悪い数値だ。

・視界が悪い
天地の狭いフロントガラスやグラスエリアの狭さは確かにあるが、これとて後方視界に関しては他のトヨタ車も大差ないものもある。

・取り回しが悪い
確かに小回りの効く車ではない。が、慣れさえすれば日常使いに困る事はない。
よほど、狭い道路の地域に住んでいるのであれば話は別だが。

・後部座席の乗降性が悪い
例えば2ドアクーペに対しても、そういう評価をするか？という問題。

・後部座席の居住性が悪い
Jeepラングラーアンリミテッドもさほど良いとは思えない。

・インテリアが安っぽい
完全に好みの問題です。

こういった評価の軸はどこにあるのか？いったい何との比較なのだろうか。

思うに、評価は全て「ファミリーカー」としてどうか？という評価軸なのだ。
そういうのが良い人は、ミニバンに乗ればいいし、流行りのSUVに乗れば良いのだ。

ちなみに…
FJクルーザー
燃費 8.0km/l
最小回転半径 6.2m
全幅 1905mm

アルファード
燃費 9.5〜11.6km/l
最小回転半径 5.6〜5.8m
全幅 1850mm

ランドクルーザー200
燃費 6.7〜6.9km/l
最小回転半径 5.9m
全幅 1980mm

ランドクルーザー プラド
燃費 9.0km/l
最小回転半径 5.8m
全幅 1885mm

JEEP ラングラー アンリミテッド
燃費 7.5km/l
最小回転半径 7.1m
全幅 1880mm

これくらいの差だ。

満足している点

まずはその外観。
子供の頃から40系に憧れて来た身としては、周囲の評価はどうであれ文句無しですね。
自分自身と妻が同じように惚れたなかなか希有なクルマです。

不満な点

わかって買ったとは言え、やはり燃費の面には少々不満あり。
「全く気にならない」と強がる事もできませんが、この車格からすれば十分です。
ベーシックグレードの足回りは、やはり柔らか過ぎる感があります。
大らかと言えば大らか。
装備はまぁ、不満もあるけどこれは納得済みですのでね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験