トヨタ エスティマハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

ハイブリット車として購入し､燃費が良いと聞きましたが､イマイチでした｡ 前車は､クラウンのLPG仕様車でしたので燃費は良かったです｡

2014.5.30

総評

ハイブリット車として購入し､燃費が良いと聞きましたが､イマイチでした｡ 前車は､クラウンのLPG仕様車でしたので燃費は良かったです｡

満足している点

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不満な点

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乗り心地

新車ですし､軽自動車とは違い､エンジンや車体が大きいので乗り心地はおおむね満足です｡

50系エスティマはデビューしてもう8 年も経つのに未だに売れている。それだけ完成されたクルマだと思います。このシートアレンジを超えてモデルチェンジする

2014.4.21

総評

50系エスティマはデビューしてもう8 年も経つのに未だに売れている。それだけ完成されたクルマだと思います。このシートアレンジを超えてモデルチェンジするのは難しいのではないか。だから次期形の話が出てこない？

満足している点

スーパーリラックスシート機構にてリムジンの様に使える2列目シート。完全にフラットな荷室状態かつ、分割して収納出来る3列目。殆どの家電製品が使用出来るコンセント。走行性能とかは正直よくわかりませんが、キャン...

不満な点

特にありませんが、強いて言うなら値段が高い。高すぎる。残価設定を使い半額でローン組んでも厳しい。

乗り心地

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運転していてすごく楽。車重の割にそこそこの燃費で満足しています。

2014.4.20

総評

運転していてすごく楽。車重の割にそこそこの燃費で満足しています。

満足している点

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不満な点

1か月くらい動かさないでおくとバッテリーが上がる。今までの車は3カ月以上動かさなくても まったく問題無かった

乗り心地

社外の足回りなのでノーマルは評価できませんが今の足回りは突き上げ、跳ね等も無く とても満足

トータル的には満足。燃費がもっと良ければ（平均12.5ｋｍ/Ｌ）さらに満足出来る。

2014.4.12

総評

トータル的には満足。燃費がもっと良ければ（平均12.5ｋｍ/Ｌ）さらに満足出来る。

満足している点

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不満な点

ハイブリッドのバッテリーが運転席と助手席の間にあるのが不満。

乗り心地

標準装着タイヤではバランスが良い感じだと思います（215/70Ｒ17）。１８インチ（225/50Ｒ18）に履き替えると固めの乗り心地となりステアリング操作も重くなります。

年間走行距離が5,000km以内ですので、何とか20年は乗り続けられれば嬉しいです。

2014.4.4

総評

年間走行距離が5,000km以内ですので、何とか20年は乗り続けられれば嬉しいです。

満足している点

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不満な点

無いですね。

乗り心地

重い車体のお陰で軽快では無いですが、ハイブリッドの走行感に慣れると楽しいですね。

ご家族やご友人を載せるための為の車です。 運転する楽しみを求めてはいけません。 シートは、交換される事を勧めます。 だいぶ変わります。

2014.3.13

総評

ご家族やご友人を載せるための為の車です。 運転する楽しみを求めてはいけません。 シートは、交換される事を勧めます。 だいぶ変わります。

満足している点

電子制御の4WDですが雪道でも安心して乗れます。 室内は広い方です。 二列目を一番後ろまで下げるとかなり空間が出来ます。 赤ちゃんがいる方は乗り降り楽だと思います。

不満な点

前席のシートは、かなりひどいです。 シート交換される事をお勧め致します。 ロールが凄いので疲労度がすごいです。 ブレーキは効きつらいので、安全運転を心がけた方が良いです。 前方は取り回しに不自由は...

乗り心地

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8年近く乗っていますが、飽きが来ないのが良い。これからもいじりながらつきあいたいと思っています。

2014.3.5

総評

8年近く乗っていますが、飽きが来ないのが良い。これからもいじりながらつきあいたいと思っています。

満足している点

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不満な点

特に不満はありません。

乗り心地

TRD仕様と、ボディー補強をしましたので、剛性も有り走りやすくなっていて、満足しています。

車体が大きいこと以外は、運転もしやすいし、人数が乗れる割には燃費もそこそこだし大変満足しています。

2014.2.3

総評

車体が大きいこと以外は、運転もしやすいし、人数が乗れる割には燃費もそこそこだし大変満足しています。

満足している点

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不満な点

車体が大きいので狭い駐車場では取り回しに苦労します。7人乗ったら、宿泊するような旅行だと荷物が荷室に入りきらないので困ります。

乗り心地

ホイールベースが長いこともあって乗り心地はいいです。 ３列目がタイヤの上になるので酔いやすい人には少しつらいかも。

他人から見たら羨ましい車で、 所有者には苦痛を伴う車です。 絶対にオススメしません。 この時代のエスハイは、チャイルドシートも微妙で、 I

2014.1.23

総評

他人から見たら羨ましい車で、 所有者には苦痛を伴う車です。 絶対にオススメしません。 この時代のエスハイは、チャイルドシートも微妙で、 ISOFIXは汎用品は使えません。 トヨタ純正、も...

満足している点

２トンある車と思えば、 時速４０以上バッテリー満タンの加速はかなり良いです。 気温が20～25度ぐらいで巡航距離が長く時速５０～６０ぐらいなら、 ７人乗りの車としては燃費が良いです。 15...

不満な点

走らない曲がらない止まらない。 まず走りですが、信号などで発進が遅く余裕が必要です。 電子スロットルが反応が遅いのと、車重が効いてるからかな。なんせ走らない。 高速道路でのアクセル操作が難しく、...

乗り心地

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まあ、好きで買ったので、ほぼ満足！ 装備も十分だし、冬場のシートヒーターサイコー！！

2014.1.18

総評

まあ、好きで買ったので、ほぼ満足！ 装備も十分だし、冬場のシートヒーターサイコー！！

満足している点

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不満な点

内装とスピーカーのしょぼいところ。

乗り心地

RSRの車高調に変えていい感じ。 後、ハイブリットだから静か！！

災害時に停電対策の意味もあり１５００w発電システム搭載は有難いと思っています。 しばらくは、乗り続けます。

2014.1.16

総評

災害時に停電対策の意味もあり１５００w発電システム搭載は有難いと思っています。 しばらくは、乗り続けます。

満足している点

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不満な点

ほとんどありませんが、更なる進化を期待しています。

乗り心地

アメ車と違い適度な硬さがあり、乗り心地には大変満足しています。

年式とグレード選択の乏しさ、走行距離が高いこと、メンテの特殊性を考慮に入れても、妻帯者に対して優しい作りと一体型高級感があること。 外観が流線型で

2014.1.12

総評

年式とグレード選択の乏しさ、走行距離が高いこと、メンテの特殊性を考慮に入れても、妻帯者に対して優しい作りと一体型高級感があること。 外観が流線型で車高も低いが柔軟な走破性とハイブリットの存在感と見えない...

満足している点

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不満な点

両側電動スライドドアでなかったこと。これが、メーカオプションだったこと。ナビ、コンポが陳腐だったこと。内装外観が、ABSの多様なため、質素感があること。

乗り心地

とりあえず、満足だけど。中古なのに好きで購入したのでこれぐらいはと思う。

前モデルの２．４アエラスからの乗り換え。 前オーナーがダウンサス、ブレーキパッドを換えていたため、足回りは好みに仕上がっていた。 車体が重くなりタ

2014.1.4

総評

前モデルの２．４アエラスからの乗り換え。 前オーナーがダウンサス、ブレーキパッドを換えていたため、足回りは好みに仕上がっていた。 車体が重くなりタイヤも太くなったが安定性が非常に良い。そのぶんカーブな...

満足している点

高速での安定感とＳモードでの加速はミニバンとは思えないほど秀逸。 普段の使い勝手もいいし、２ｔの車体重量の割りに燃費がいい。 スタイリングも申し分ないし、装備も充実。 内装はどんな車も樹脂をたくさん...

不満な点

交差点を右折する際、エンジンが止まっていると、対向車の間を急いで横切ろうとすると加速が鈍い。 初期型はヘッドライトＬｏｗビームが暗い。フォグランプが対向車に眩しい。 バックランプが高い位置にあるのでバ...

乗り心地

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自己満足なので知ってる人が乗る車である。全体的には良い車です。

2013.12.28

総評

自己満足なので知ってる人が乗る車である。全体的には良い車です。

満足している点

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不満な点

特にない。

乗り心地

段差などは突き上げ感が感じる。全体的に良好。3列目シートは補助イス。

不満な点はいくつかありますが何だかんだでエスティマ好きです！ これからも大切に乗ってきます！

2013.11.27

総評

不満な点はいくつかありますが何だかんだでエスティマ好きです！ これからも大切に乗ってきます！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

純正の時はとてもいい 今は車高を落とし固さも変えたので 乗り心地は純正と比べると差がかなり出ます。

タイヤを変えて19インチですが11.5㎞/L な燃費は 2トンの重量を思えば十分かと・・・ ブレーキはよく効くけど、走る曲がるの基本性能は、乗

2013.10.19

総評

タイヤを変えて19インチですが11.5㎞/L な燃費は 2トンの重量を思えば十分かと・・・ ブレーキはよく効くけど、走る曲がるの基本性能は、乗って来た車の中でも一番低いですね、ストレスが溜まり ...

満足している点

ホントはミニバンは好きじゃないんだけど この車は車高が高く見えないから好き♪ 2列目シート　後ろに下げると足元が広大に広がるのが GOOD♪ 父の車いすも折り畳んで2列目の足元に置いてます。 ...

不満な点

500万以上する車なのにプラスチッキーで嫌ですね。 あと、4人乗車するとリア荷重になりすぎて後ろ下がり になるところも嫌です。 加速や登坂時にエンジンがすぐに6800回転位になってし まい非力さを...

乗り心地

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よいとおもいます。買ってよかったです。金額が高めですが、外車よりはコストパーフォーマンス的には割安なのではないでしょうか。

2013.10.8

総評

よいとおもいます。買ってよかったです。金額が高めですが、外車よりはコストパーフォーマンス的には割安なのではないでしょうか。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

とてもよいです。後部座席は家族にとても好評です。前の運転席も運転しやすいです。

満足してました。 小家族なら十分です。

2013.9.30

総評

満足してました。 小家族なら十分です。

満足している点

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不満な点

助手席が少し狭いかなぁ～っと思うくらいです。

乗り心地

乗り心地は　３Cｍローダウン　１９インチホイールをはかせてますが 私敵には好きです。

スタイリングは満点。あとは日々使ってみて感じる乗り味ですかね。スタイリングは正常進化でもハードウェアは刷新を図ってほしいな。次期2.5Lハイブリッド

2013.9.15

総評

スタイリングは満点。あとは日々使ってみて感じる乗り味ですかね。スタイリングは正常進化でもハードウェアは刷新を図ってほしいな。次期2.5Lハイブリッドシステムに期待。

満足している点

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不満な点

走行性能、乗り心地。2.4Lハイブリッドはせめて、アルファード、ベルファイア系の乗り味を追求してほしかった。せめて、アエラスにそれなりの足回りを設定するとか、G、Xはサスペンション形式を変えてハード的な差...

乗り心地

正直運転席の乗り心地はよくない。もう少し上質な乗り心地がほしい。アルファードやベルファイアとはやはり違います。（アルファード3.5L系の乗り味希望）

軽自動車に負ける走りが不満なだけで、その他は大変満足の行く車です。やはり車は快適に楽しく走れて価値が出ると思います。

2013.9.9

総評

軽自動車に負ける走りが不満なだけで、その他は大変満足の行く車です。やはり車は快適に楽しく走れて価値が出ると思います。

満足している点

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不満な点

走りが悪い事につきる。それが無ければすごく満足の行く車。

乗り心地

あまりフワフワしないしっかりした乗り心地。普通の乗用車と殆ど変わらない感じを受ける。