トヨタ エスティマエミーナ 「発売当初から、気になっていて、欲しかった...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ エスティマエミーナ

グレード:Xツインムーンルーフ4WD(AT_2.2_ディーゼル_8人乗) 1996年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

発売当初から、気になっていて、欲しかった...

2003.11.7

総評
発売当初から、気になっていて、欲しかったクルマでした。
だいぶ値もこなれてきて、私にも買えるようになって、ついに購入。思った通りすばらしいクルマで、がんばってもっと早く買えば良かったと悔やまれます。
現在は、各社からさまざまなミニバンが出ていますが、どれにもこのクルマほどの魅力は感じません。あえていうなら、気になるのはハイブリッドのエスティマくらいかな?
ちょっと腑に落ちないディーゼル規制で、国内仕様でディーゼルの選択肢が無くなってしまったのが残念(私は規制地域外)。その意味でも欲しかったモデルだった。
満足している点
古びないスタイル。巡航中の風切り音が小さい。
ミッドシップレイアウトのおかげか、コーナリングが見かけによらずいい。
絞り込まれたデザインのせいで凄く広いわけではないが十分な室内空間。シートを3列使っても荷室が広い。キャブオーバーと違い乗り心地もいい。
室内エンジンのディーゼルにしては振動も騒音も少なめ。燃費がいいのには驚いた。
コンセプト的に、現行エスティマより遙かに先進的でパッケージングもいい。
不満な点
オリジナルエスティマの横幅を切りつめたせいか、前席の足下が窮屈。ラルゴの助手席ほど酷くはないが。
2・3列目シートの背もたれが低すぎる。まあ、こうじゃないとフルフラットにもならないのだが。
丸いスタイルは見切りが悪い。
サイドブレーキレバーの位置が低い。ATでは、Pに入れてサイドを使わない方がこのクルマの場合特に多く見受けられるが、ミッションのことも考えて極力サイドも使うようにしている。
スピーカーの音が悪い。かといってウーハーとかは付ける気はないが。
中間加速はいいが、出だしはもたつく。
Xリミテッドのシートの柄はイマイチか?
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ エスティマエミーナ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離