再質問です。 maps5963さん エスティマエミーナのスピーカーの 件です。 内張り剥がせそうです。 これからのことについての アドバイスお願いします。

Answer 1

脇っちょから横槍ですませんが...。^^ゞ

3台前で後期最終エミ海苔…これ箱にして音やっとりました。


何したいか？不明ですが、デッドニングならレジェトレックス使ってFドアのインナーパネルにあるサービスホール塞ぐ…アルミテープじゃ役立たずだでNG...。

アウターパネルはドア中心のちょい下あたりが共振するで、ここにレジェを10cm円(適当で良いが必ず円にする)に切って1～2箇所ペタする。

確かノーマルじゃ10cmSPだったと記憶してるが、SP背面の背圧は吸音材だけでおｋ…アウター全部デッドニングしちゃアカン...ヴォーカルがやる気なくす。

なお、内張りがパコパコだで、防音材のニードルフェルト使って内張側に貼ってやる。

また、前後SP入れ換えるなら、リヤー両スライドドアのノブ下付近も共振する、、、共振すると云うよりはキャンセリング…ここも内張り外して、レジェでアウターにペタし内張り前述のフェルト貼ってやることで、後ろの音がスッキリと前席まで通り定位感も良くなる。

何で？スライドにゃSP無いのに？と思うかも知れんが・・・TCR系共通のコツがこれ。

SP交換でのインナーバッフルは下の兄サン云うとる内容で概ね良いかね...SP周りはホムセンで売ってるスポンジの隙間テープあたり買って来てグルッとSP囲って内張りに密着させる。

これやらんとヴォーカルが便秘気味なるでな…まぁ頑張ってみなされ...。^^

Answer 2

そうですか、泥沼の世界に足を踏み入れますか（笑）
完成が無い世界なので心して取り組んで下さい

まず、デットニングから始めます
ドアの内張りを外したら制震シート（アスファルトシートとか）でドアを補強します
施工方法や場所は固体で違いますので手探りになります
張っては確かめてを地道に繰り返します、ミンからを参照すれば
大よその場所くらいは検索できるでしょう（ドアを叩いて振動面を探すとか）
ドアガラスの上下の妨げに為らない様にとリンクの移動範囲にも注意しましょう

次はスピーカー・・交換するも良し純正でも良い
でもバッフルボードは交換です、音漏れのテープも忘れずに
そしてアルミテープとかシートで、ドアの穴を塞いでしまいましょう
前後とも同じ様に施工しましょう（後ろは穴が大きいですけど）
出来れば天井とかフロア、テールゲートも同じように制震シートと防音材で
施工したいですが、上記だけでも大変だし部品代で5万は軽く超えます
業者にお願いすると工賃だけで10万とか掛かりますので・・・

デットニング・静穏化・スピーカー交換で検索を駆使して
有効な製品とか方法を模索してチャレンジしましょう
トライ＆エラーは無くトライ＆トライですのでお金と時間の許す限り挑戦ですよ