トヨタ エスティマ 「悩みましたが・・。 マークⅡからオデッセイ(2代目)と乗り継ぎ、走行距離が12万ｋｍを超えたため、購入候補の一つとして、３回試乗しました。 　2.4で」のユーザーレビュー

悩みましたが・・。 マークⅡからオデッセイ(2代目)と乗り継ぎ、走行距離が12万ｋｍを超えたため、購入候補の一つとして、３回試乗しました。 　2.4で

2008.2.5

総評

悩みましたが・・。
マークⅡからオデッセイ(2代目)と乗り継ぎ、走行距離が12万ｋｍを超えたため、購入候補の一つとして、３回試乗しました。
　2.4でも動力的に不満はなかったのですが、どうも乗り心地にぴんとこないのです。ふかしたときのエンジン音。2列目での試乗したときのプルプルした振動・・。現オデッセイの方がいい感じだけどなぁ。と思いながら、トヨタ派・ホンダ党である私がマツダ店へ。MPVがマイナーしてキラキラかっこよくなったなーと思いながら、試乗。感動しました。これだって思いました。しかも、かなりのオプションをつけても、希望仕様のエスティマと比べて30万円も安い！車といえばTOYOTA。エンジンといえばHONDA。なのに、初めてマツダ車を購入してしまいました。
　トヨタ派のみなさん、ごめんなさい・・。

満足している点

・なんといってもスタイル。初代のころから、素晴らしいと思っておりました。天才たまごです。　先進的です。
・２列目シート。80cmもさがります。オットマンが絶好調で使えます。MPVは45cm程度。
・シートアレンジ。床下がフラットになり、使い勝てがよいです。
・色。ホンダ車やマツダ車と比べて、塗装のキラキラ感が違います。とくにホワイトパールはさすがトヨタと感じさせられます。
・何よりも、TOYOTAブランド。安心感があります。作りも丁寧です。リセールが違います。でもマークXジオのような車作りをなぜしたのでしょう（笑）。エスティマを超えて売れることは、まずありえないでしょう。（ごめんなさい。レビューページがちがいました。）

不満な点

・アエラスのバンパー形状が好きなのですが、2.4Gには、Gアエラス設定がないのが残念。
・センターメーターはあまり好きではありません。
・シートの大きさや質感は、MPVに劣ります。
・それほど広くない3列目。（スタイルが好きなので許せます。）
・内装の質感を比較すると、金額設定が高い気がします。オプションも高いです。内装はジオの方が上？
・テールランプがLEDしすぎです。先代のテールランプは光ぐわいがよい感じだったのになぁ。
・燃費は？(仕方ないですかね。重いから。)
　エスティマ信者でなければ、他のお車もご検討下さい。オデッセイにもよいところがあるし、デリカD:5にもよいところがあります。MPVにもよいところがあります。うーん、マークXジオはよいところが見えなかったです。(オーナーの方、ごめんなさい。）
　それぞれ、車の求めるところを良く比較検討してみることが大切ですね。私は乗り心地、とくに2列目にポイントをあてました。
　　エスティマは、トヨタのオリジナリティーが本当に良く現れたよい車です。でも、他社の売れる車をよく研究して、まねてしまったトヨタ車も多いです。天才たまごの文化は、ずっと踏襲していただきたいものです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験