トヨタ エスティマ 「扱いやすい車。」のユーザーレビュー

扱いやすい車。

2017.6.19

総評

総評として、

MPVに比べて多少の不満というか、
若干残念な部分はありますが、

室内の広さ、使いやすさ、
運転のしやすさを含めて、
かなり気に入っています（＾＾）

満足している点

LW3WのMPVからの乗り換えなのでその比較です。
年代等の差もあるので単純には比較できませんが、感じたことを書いて見ます。

○室内が広い。
２ndシートが動かせる（MPVは出来なかった）ので、
２ndシートの足元が広々させることが出来、
人を乗せる場合にも申し訳ない気持ちにならない（＾＾；
オットマンを使っても余裕のスペース。

２ndシートの稼動幅が広いことと、
３ｒｄシートが床下格納式ということもあり、
目的に応じてのシートアレンジが多彩。

○大柄な車体の割りに軽く感じる。
エンジンのパワー等もあると思いますが、
MPVに比べて軽く走る気がします。
MPVに比べて少し小回りが利くようで、
狭いパーキング等でも切り返しが少なくなりました。
大きい車の割には取り回しやすい車だと思います。
CVTの効果なのか、
加速感もスムースで気持ちいいし、
1800ｒｐｍで100ｋm/hs巡航できるのはちょっと驚きでした。
（MPVでは2500rpmくらいでした。）
高速走行時の燃費はかなり高いのかな？と思います。

○視界が広い。
あくまでMPVとの比較ですが、
一つ一つの窓が大きくなっているので、
視界が広く室内が明るく感じます。
サイドミラーも大きく見やすい印象です。

○センターメーターの視認性が良い。
センターメーターは初めてなのですが、
大きく視認性もいい上に、視線をさほど下げなくても確認できるので安全面で有利な気がします。


以前のMPVと重量もサイズもあまり変わりないのですが、
こと運転のしやすさで言えば、MPVより一回り小さくなった印象を受けるくらい取り回しが楽で、
パワーも増しているので街中でも鈍重なイメージはあまりない印象です。


機能的な部分ではないですが、
個人的に５０系エスティマのリアのデザインが好みだったりします。

不満な点

こちらもLW３WのMPVとの比較になります。

○足回りの高級感。
個人的にサスペンションに関してはMPVに軍配が上がります。
タイヤのインチ、扁平率等も違うので単純比較は出来ませんが自分なりの印象です。

路面の凸凹に対する突き上げ感が強いエスティマに対し、
MPVはサスペンションですべて吸収してくれる感じがあるので車体もあまり振られない印象。
かといって柔らかすぎる感じもないので、
ミニバンとしてはかなり秀逸な足回りだったと思います。

良し悪しは別にして、
MPVのほうがどっしりしている感じですね。
その分、若干鈍重な感じもありますが（＾＾；

エスティマはキビキビ走る分、
ミニバンとしてはちょっと硬い印象を受けます。

硬いのが悪いわけではないのですが、
ちょっとダンパーの動きが悪い印象もあるので。

タイヤ等のチョイスで解消できる部分だと思うので、
あまり大きな不満ではないのですが（＾＾；


○シートの座り心地。
MPVに比べてちょっとだけシートの座面が小さい気がします。
個人的にですが、ちょっとお尻の安定感にかける気がします。
小柄な人や女性はあまり気にならない部分だと思いますが。

シートポジションの設定の幅が広いので、
シートポジションをきっちりあわせれば、問題ない部分なのかな、と思います。

○噂の２AZエンジン。
リコールが発生しているエンジンということで、
ちょっと不安（＾＾；
調べたら自分の車のエンジンは日本製との事でほんのちょっとだけ安心ですが、
不具合が出る可能性が０ではないですからね。

○ノイズ。
MPVに比べ、
ロードノイズ等が結構車内に入ってきます。
遮音等の対策が少し甘いのでしょうか。

”コンフォート”な乗り心地視点で考えると、
細かい部分がしっかり作られている印象があり、MPVのほうが高級感がある印象があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験