トヨタ エスクァイア ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ エスクァイア 新型・現行モデル
90

平均総合評価

4.4

走行性能
3.6
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.3
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

52

星4

23

星3

14

星2

0

星1

1

90 件中 41 ~ 60 件を表示

  • GGE GGEさん

    グレード:Gi_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    大人しくノーマルに乗るのも、ハジけてカスタムするのも丁度イイ!

    2021.3.6

    総評
    外観デザインは常に新しく変わって行き 燃費も、技術の進歩(HVやEV)で変わるでしょうが。 室内空間、シート機構、走行性、足回り… 過去の『ミニバン』『ワンボックス』の不評・不良点が改善され、今...
    満足している点
    兄弟車種との差別化で 内装やチョットした所の 『ラグジュアリー感』 に特化している部分。
    不満な点
    3ナンバーグレード(エアログレード) の設定が無いのがチョット残念。
    乗り心地
    ミニバン特有の『背の高さ』から来る『フラフラ感』も無く、5ナンバーサイズの扱いやすい取り回し。 室内を広く使えるように、搭乗者がドアに張り付くように座らせられる事もなく、丁度良いバランスでユッタリと乗れ...

    続きを見る

  • ポチの飯椀 ポチの飯椀さん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    なんやかんやでトヨタ車は良いですね

    2021.3.5

    総評
    扱いやすさ、運転のしやすさはやっぱり天下のトヨタですね ちょっとしたドレスアップ用品も多く 飽きの来ない車と思いました。
    満足している点
    内装をガーバンディに選んだので とても落ち着く空間で満足です
    不満な点
    顔面のメッキメッキがどうも… 順番に黒くしていきますニヤニヤ
    乗り心地
    純正は当たり前に乗り心地は良いけど ローダウン症候群の僕には物足りません

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  • 風雅-Fuga 風雅-Fugaさん

    グレード:Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    重い車体なのに力強い!

    2021.3.3

    総評
    ちょうどいいサイズで扱いやすいミニバンだと思います。車重があるのに、意外とエンジンがタフで踏み込むとちゃんと応えてくれるので、非力と思ったこともありません。
    満足している点
    やはり、高級感でしょうか。
    不満な点
    妙にタイヤとボディーの間が空いているところ。 ノア、ヴォクシーに比べパーツが思ったほど無いのも残念な点だったかな。
    乗り心地
    走りとなると、そこはミニバンですかね。 フワフワ感は否めません。シートは、しっかりしていますが、ホールドする感じではありません。 ミニバンに走りを求めてはダメなのかな? 購入当初、幼稚園児だった娘は...

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  • chonta1026 chonta1026さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    全てが平均

    2021.3.1

    総評
    家族皆んなでワイワイしながら移動するには丁度良い車です。
    満足している点
    重量に見合わず燃費が良い
    不満な点
    二列目三列目のロードノイズが大きい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SuzuFe SuzuFeさん

    グレード:Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ちょっと上級

    2021.2.28

    総評
    5ナンバーボディーの扱い易さ。でも、もっと静粛性があればよかったと思う。特に雨の日の天井からの音はいただけません。 ガソリン車はアクセルを踏めば即反応するエンジンでストレスが少なくてイイですね♪
    満足している点
    ノアボクのちょっと上級車。 この車のノーマルのフロントグリルは好みの分かれるところですが一番のお気に入りです。
    不満な点
    後期型が出てちょっと上級感がなくなってしまった。
    乗り心地
    乗り心地はやや柔らかいが段差を越える時はゴツゴツ来る。

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  • やましんs やましんsさん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ようやく理想の形に近付いてきた

    2021.2.24

    総評
    室内が広いので車中泊しても疲れない。
    満足している点
    お友達から受け継いだパーツ達
    不満な点
    思ってたより、燃費が悪い
    乗り心地
    減衰調整で少し柔らかくしているので、振動はあまり気にならない。

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  • ESQUIRE6318 ESQUIRE6318さん

    グレード:Gi“ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    威風堂々とした佇まい!

    2021.2.24

    総評
    外装のスタイリングや内装の高級感があり、乗っていて気分が良く、とても気に入ってます。 視界が広くビューポイントも高いので、運転がしやすい。また ステアリングが軽くて操作しやすいため、女性でも取り回しが...
    満足している点
    縦基調のメッキ大型グリルで、堂々とした力強い印象を与えるフロントマスク。 内外装ともに随所にメッキ、加飾が施され高級感とスタイリッシュな印象。 車内居住空間の広さ、使い勝手がよく実用性を兼ね備え車内装...
    不満な点
    不満と言う訳ではないが、フロントマスクマスクのイカつさに比べリアが大人しい印象。
    乗り心地
    2列目、3列目では若干フワフワした感じがあるが、少し硬めに設計された足回りにより、悪くはないと思います。 ただし、横風に煽られますが、ミニバンなので致し方ないと思います。

    続きを見る

  • あ?び? あ?び?さん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    いい車

    2021.2.14

    総評
    いい感じ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • akira_875 akira_875さん

    グレード:Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    1

    サイズはベスト

    2021.2.13

    総評
    サイズはベスト
    満足している点
    燃費、取り回しの良さ
    不満な点
    価格、静粛性、乗り心地、安定性(高速時の安定性(ガソリン車))
    乗り心地
    高速不波路での吸収性が悪い

    続きを見る

  • ID32 ID32さん

    グレード:Gi“ブラックテーラード”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    だるい

    2021.2.5

    総評
    自分がディーラーで言われての総評は ディーラーさんでは、フロントキャンバー・ハンドルセンターのズレ・屋根のモールが外れやすい等は仕方ないそうです。 質問してもそんな事はないはずですなど言われ、適当な車...
    満足している点
    モニターが大きく観やすい
    不満な点
    荷物を積む時、後少しが足りない。運転姿勢が背中痛くなる。加速時のパンチがまるでない。フロント左右のキャンバーがばらつきある。ハンドルのセンターがどちらかに少しズレている。屋根のモールが指の力、高圧洗車で簡...
    乗り心地
    運転席の背もたれの反りがあまく腰が痛くなる 純正バネでもフロントリップをする事がある

    続きを見る

  • yousukeMotors yousukeMotorsさん

    グレード:Gi“ブラックテーラード”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    イジるとこ満載!

    2021.1.30

    総評
    素人衆の私でも楽しく遊べる車です!高級車ではなく高級仕様車ということを忘れなければ十二分に満足!
    満足している点
    内外装共にイジる余地がまだまだあるのが良い!走行性とかエンジン廻りは素人がイジれない点になるけど、その辺は特に問題なし!
    不満な点
    エンジンカバーが無い!純正インチ数が15ってナゼ!
    乗り心地
    運転席やや狭し!痩せよ

    続きを見る

  • dai0707 dai0707さん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ファミリーカーとしてレジャーには最適です。

    2021.1.28

    総評
    細かい所まで気配りがなされていてファミリーカー としては満点に近い。1人の車好きとしては 運転に物足りなさを感じる。
    満足している点
    視界が広く、荷物がたくさん積める。 デュアルパワースライドドアが、せっかちな自分には とても便利です。
    不満な点
    エンジン音が軽い。
    乗り心地
    レクサスに比べると劣りはするが、割と良い。

    続きを見る

  • デーダニ デーダニさん

    グレード:Xi_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    宜しくです。

    2021.1.15

    総評
    カッコイイ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Rika226 Rika226さん

    グレード:Gi_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    かっこいいです

    2020.11.26

    総評
    ジェントルな感じで気に入りました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 扇のカツ 扇のカツさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    家族と楽しく乗ってます。

    2020.11.22

    総評
    室内が広々で快適ですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さかぁ さかぁさん

    グレード:Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりの新車

    2020.10.26

    総評
    運転席背が高くてのりやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Fuu. Fuu.さん

    グレード:Gi_8人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    エスクァイア4年目 現在走行37000km~

    2020.10.23

    総評
    8人乗りなので 3列目が乗りにくいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ESqkazu ESqkazuさん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    I ♥️ ESQUIRE

    2020.8.8

    総評
    ガソリン車にムーンルーフ付けれてハイブリッドに付けれない理由が未だに不明。
    満足している点
    高さもあり視界もよく快適空間
    不満な点
    ハイブリッドにムーンルーフつけれなかったこと。
    乗り心地
    問題ない

    続きを見る

  • カズ(??????)?? カズ(??????)??さん

    グレード:Gi_8人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の写真は後でアップします。

    2020.5.18

    総評
    今までの車歴で一番使い勝手がいい車です!
    満足している点
    高級感がある外装、内装に満足してます! 荷室も床下収納があり、使い勝手が、いいです!
    不満な点
    やはり、ガソリンが減るのが早いかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • つもり つもりさん

    グレード:Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    んー

    2020.5.5

    総評
    通勤で100km近く走るのでハイブリッド車にしました。 別の投稿者が言ってたように、ドライバーは「運転を楽しむ」というよりも普通に「人を乗せて運ぶ」車ですね。ミニバンの使命だから仕方がないけれど。 標...
    満足している点
    ・前方の視界が広く座高も高くて運転しやすい。 ・ハイブリッド車だが「スポーツモード」にすると坂道もスイスイ(グイグイ)進んでくれる。 ・ヒルスタートアシストコントロールが標準装備なので坂道発進での後退...
    不満な点
    ・ハンドルスイッチが補助モニターしか使えない。 ・ナビの音声通話や電話の発着ができない。 ・5ナンバーサイズで車内空間を広くしようとしたためか、ボディーが薄っぺらく感じる。 ・車速感知によるドアロッ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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