トヨタ サイノス のみんなの質問

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車のエンジンオイルのフィルターって
ほとんどの車で流用できるのですか?


詳しい系番とかの話ではありません。
自分の車の事を調べたら車格が違う車の名前まで対応していたので・・・

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ベストアンサーに選ばれた回答

「ある程度の範囲」であれば流用できます。

例えば、以前私が乗っていた「トヨタ・スターレット1,300cc」用のオイルフィルターは、同じ時期に、同じ系列のエンジンを載せていた「トヨタ・セラ」とか「サイノス」「ラウム」などと互換性がありました。ラウムは確か1,800ccだったはず。
要するに
1.内部のフィルターの濾過面積がエンジンオイル量(≒排気量)にマッチしている。
2.取り付け部のねじ径・ピッチ、およびOリング当たり面の大きさ・形状が一致している。
上記2つの条件が合えば、違うメーカーのエンジンでも対応できる、と言うこと。

当然ながら、いくらねじ径・ピッチとOリングが同じでも、1,500ccクラス用のフィルターを3,000ccクラスには容量不足だし、逆はまぁ可能だけど、不必要にエンジンオイル量が増えるから無駄。

ただし、たしかスバルだったと思ったけど、オイル逆流防止弁がエンジン側にあって(水平対向特有の原因だったかな?)、純正オイルフィルターには逆流防止弁が内蔵されていない。よって、上記条件が満足でも「他社フィルターをスバルには使用可能」だけど「スバルのフィルターは他社には流用不可」だったはずです。(7~8年前に、とある自動車整備系雑誌に記載があった記憶があります。現行型はどうなっているのか存じません。)
(基本的に、逆流防止弁はフィルターケースに内蔵されているパターンが多い。)

また、最近の「ケースを開けて、中のフィルター本体のみ交換するタイプ」だと、流用可能範囲を広く設計しやすいでしょう。

質問者からのお礼コメント

2012.2.3 07:53

xm_naotoxさん datsun510coupeさん shinchan015さん
ありがとうございました。

現行クラウンですがレビンと一緒とはびっくりしました。

setouchidiverさん
知っています。
puraido55さん
YAHOO知恵遅れ
分からないなら回答しないほうが世の中のためです。

その他の回答 (4件)

  • 流用と言うより共用といってもいいくらいです。

    ホンダのK20がマツダのV6エンジンSG5に
    使えたりします。

  • 各エンジンによってサイズが違うので流用は出来ません。
    エンジン形式が同じなら、違う車種でも流用可能な場合があります。
    詳しくは、メーカーや部品メーカで教えてくれます。

  • 取付部の径が同じでしたら流用できます。ガソリンスタンドとカー用品店にオイルフィルターがあったら適応表があると思います。

  • いなかのくるまやです。

    例えば軽自動車だと・・・。

    ダイハツとスズキが互換、スバルと三菱が互換性ありです。

    他にもいろいろ互換性はあると思いますけど。

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