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トヨタ サイノス 新車情報・カタログ

トヨタ サイノス 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1284
  • 総合評価 3.7
  • ユーザーレビュー (詳細) 89
  • みんなの質問 (詳細) 23
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,155×1,660×1,295mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 1,331〜1,496cc

メーカー公式画像

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る サイノス 1995年9月フルモデルチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 サイノス

ユーザーレビュー サイノス

平均総合評価 3.7点(89件)
走行性能
5.0
乗り心地
5.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
3.0
価格
5.0

ピックアップレビュー

  • 良い車です

    2021.5.2

    エヌボックス@あいち エヌボックス@あいちさん

    グレード:ベータ(AT_1.5) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5
    満足している点
    加速減速コーナーリングともに 良かった。 小回りも効きます。 ターセル/コルサの派生モデルで パーツも充実していました。 故障はほとんどありませんでした。
    不満な点
    2+2で 後部座席は、荷物もしくは、1人横に なって乗る感じです。 まあ、それでも4人乗せることはあった。 トランクなので、荷物もそこそこでした。 キャンプ用品を載せないといけないため 替えました。
    乗り心地
    少し固めに思いました。

    続きを見る

  • 最愛の友達。

    2020.2.25

    ヒメコザクラ ヒメコザクラさん

    グレード:ベータ(MT_1.5) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    1500㏄にして、最近のクルマと比べると超軽量(890㎏)。足回りもチューン(軽量ホイール、スポーツブレーキパッド、ローダウン等)してあるので、ワインディング、峠に持っていくと、ほとんどのスポーツカーに、まず負けることはない。中低速コーナーがメチャ楽しい! いろは坂、碓氷峠の下りは垂涎。
    不満な点
    ほぼ、ひとりでしか乗らないので、必要にして十分、不満無し。
    乗り心地
    チューニングしてあるので、結構硬め。ただ街乗りでも問題はない。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 良い車です

    2021.5.2

    エヌボックス@あいち エヌボックス@あいちさん

    グレード:ベータ(AT_1.5) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5
    満足している点
    加速減速コーナーリングともに 良かった。 小回りも効きます。 ターセル/コルサの派生モデルで パーツも充実していました。 故障はほとんどありませんでした。
    不満な点
    2+2で 後部座席は、荷物もしくは、1人横に なって乗る感じです。 まあ、それでも4人乗せることはあった。 トランクなので、荷物もそこそこでした。 キャンプ用品を載せないといけないため 替えました。
    乗り心地
    少し固めに思いました。

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  • 最愛の友達。

    2020.2.25

    ヒメコザクラ ヒメコザクラさん

    グレード:ベータ(MT_1.5) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    1500㏄にして、最近のクルマと比べると超軽量(890㎏)。足回りもチューン(軽量ホイール、スポーツブレーキパッド、ローダウン等)してあるので、ワインディング、峠に持っていくと、ほとんどのスポーツカーに、まず負けることはない。中低速コーナーがメチャ楽しい! いろは坂、碓氷峠の下りは垂涎。
    不満な点
    ほぼ、ひとりでしか乗らないので、必要にして十分、不満無し。
    乗り心地
    チューニングしてあるので、結構硬め。ただ街乗りでも問題はない。

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  • お気に入りのスニーカー

    2018.3.9

    kenya_na kenya_naさん

    グレード:1.3_アルファ(MT_1.3) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    肩に力が入っていない所、手頃なサイズ感、けっこうスポーティーな運転感覚や乗り心地など、若い女性向けというひと言では片付けられない魅力がありました。
    不満な点
    このクラスのクルマにあれこれ不満を並べても仕方がありません。 ・・・というよりも実際、これといった不満はありませんでした。
    乗り心地
    このスタイルのせいか高速での風切り音がほとんど気にならないのと、直進性がいいセッティング(その分アンダーも強い)のお陰で、高速道路の長距離移動がとても気持ちの良いクルマでした。

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みんなの質問 23 Yahoo!知恵袋で質問してみる サイノス ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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トヨタ サイノス
平均価格 43.0万円
平均走行距離 92,000km

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