トヨタ クラウンロイヤル ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

不満な点も本当にないので、10点をあげたいが、もう少しだけ欲を言えば木目調パネルに高級感を増してほしい。

2013.10.7

総評

不満な点も本当にないので、10点をあげたいが、もう少しだけ欲を言えば木目調パネルに高級感を増してほしい。

満足している点

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不満な点

不満はないです。

乗り心地

静粛性が高く、高速道路や橋の継ぎ目でもあまり突き上げがないように感じられる。

割とおおらかな作りで、ホッとさせられるような安心感がある。ゼロクラウン以降はピンと張った雰囲気にさせられるようなつくりと乗り心地は少々疲れる。だから

2013.9.15

総評

割とおおらかな作りで、ホッとさせられるような安心感がある。ゼロクラウン以降はピンと張った雰囲気にさせられるようなつくりと乗り心地は少々疲れる。だから乗り換えられないんですね。

満足している点

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不満な点

車に求めているのは、安楽に長距離移動できる道具としての性能だけであり、そういう面での不満は皆無です。今のものさしで見れば燃費が悪すぎるくらいで、自分にとっては理想に近いです。これ以上求めるならセンチュリー...

乗り心地

基本的にフラットライドを目指したセッティングで、強い振動を感じさせないのはさすがクラウンだと思う。ゼロクラウン以降ではなくなってしまった柔らかい乗り味である。

全体的にマル、全部優等生な車です。残念なのは、ＤＶＤナビ、カセットかな？

2013.8.29

総評

全体的にマル、全部優等生な車です。残念なのは、ＤＶＤナビ、カセットかな？

満足している点

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不満な点

固体が多いから、やたらおんなじ車が走ってる

乗り心地

しっとり感がいい！セルシオとそう変わんない。６速ミッションも○

車自体には満足しています。走行距離２０万ｋｍを目標に、メンテナンスをしっかりやって、かわいがってあげようと思っています。今年、発売されたアスリートや

2013.8.18

総評

車自体には満足しています。走行距離２０万ｋｍを目標に、メンテナンスをしっかりやって、かわいがってあげようと思っています。今年、発売されたアスリートやロイヤルよりは、デザインも気に入っています（自己満足）。

満足している点

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不満な点

内装など。特に純正で供給しているマットやサイドバイザーなどの本体とのマッチングが悪すぎ。また、ドアの内側についているシールド用のプラスチックベルトが年数とともにワカメのように変形してきましたが、交換するこ...

乗り心地

ホイールのインチアップ以外には、足廻りに何も手を加えずノーマルで使用しています。７年間で１３万キロの走行で、とくにヘタることもなく可もなし不可もなし　といったところです。

既に型落ちになってしまいましたが、購入して良かった思います。

2013.7.31

総評

既に型落ちになってしまいましたが、購入して良かった思います。

満足している点

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不満な点

特に無し

乗り心地

ハンドルが若干フラフラするので、ノーマル状態でスポーツモードのハンドルの重さがベストだと思います。

トータル的には満足できる想定していたレスポンスだと思っています。

2013.7.27

総評

トータル的には満足できる想定していたレスポンスだと思っています。

満足している点

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不満な点

いまは特に感じていない。

乗り心地

意外と足回りは硬い感じで、路面の凹凸を感じやすいかな。ＪＺＫシリーズの方が乗り心地はよかったと思う。

前期の17クラウンなら2500のアスリート(Vじゃない)が、燃費と走りでバランスが取れているかも知れません。直墳エンジンの欠点も無いですし、5ATでス

2013.7.18

総評

前期の17クラウンなら2500のアスリート(Vじゃない)が、燃費と走りでバランスが取れているかも知れません。直墳エンジンの欠点も無いですし、5ATでスムーズだと思います。少し直墳エンジンの欠点はショックでした。

満足している点

静かで、スムーズなエンジンと燃費が良い車装備も充実しています。加速も3000cc+5ATで良いです。ロイヤルサルーンGですから装備も良い。

不満な点

何と言ってもＤ４エンジン直墳エンジンの欠点黒煙が出る事(ディーラーに行っても構造上の問題らしい)がガッカリ、暑さでコンソールが捲れた事、足回りが硬く感じます。

乗り心地

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かなり古いので、総合評価はこの値。 スタート時のギアつながるタイミングがワンテンポ遅いこと。カーナビが純正以外に交換できないこと。がかなり不満。こ

2013.7.12

総評

かなり古いので、総合評価はこの値。 スタート時のギアつながるタイミングがワンテンポ遅いこと。カーナビが純正以外に交換できないこと。がかなり不満。ここを改善できていれば非常に良いクルマだと思う。

満足している点

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不満な点

カーナビがエアコン操作も兼ねているため、純正から交換できない。 バックカメラが無いなど、現状から考えると装備がかなり古い。また、拡張性がないことが不満。

乗り心地

ややサスペンションがフワフワしているが、この乗り心地は好み。

特になし。 故障も少なく、とても乗りやすい車です。 車内のスペースも十分で、とても満足しています。

2013.7.9

総評

特になし。 故障も少なく、とても乗りやすい車です。 車内のスペースも十分で、とても満足しています。

満足している点

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不満な点

特にありません。

乗り心地

クラウンの名に恥じない乗り心地だと思いました。 トヨタの武器とも言う静寂性は満足しています。乗った時からとても好印象を受けました。

乗り出して間もないので，ハンドルとシートのポジションが合っていません。腰が痛いです。その内しっくり来て，"１０"になるかな…

2013.6.29

総評

乗り出して間もないので，ハンドルとシートのポジションが合っていません。腰が痛いです。その内しっくり来て，"１０"になるかな…

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ショックが少なくていいです。サスペンションは前評判通りです。

見た目重視なのでまあまあです。が、内装と塗装は課題かも。外観デザインはリヤランプ以外は歴代最高。

2013.6.10

総評

見た目重視なのでまあまあです。が、内装と塗装は課題かも。外観デザインはリヤランプ以外は歴代最高。

満足している点

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不満な点

塗装が17クラウンと比べると薄い。

乗り心地

個人的にはもう少しふわふわでもオーケーでした。ロイヤルにしてわ硬い。

ゆったり乗るには大変満足してます。また乗りたい一台です。でも燃費が。

2013.6.4

総評

ゆったり乗るには大変満足してます。また乗りたい一台です。でも燃費が。

満足している点

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不満な点

燃費が悪い

乗り心地

乗り心地は大変よいが、多少ふわふわ感がある。高速での道路のつなぎ目などの振動にたいしてはさすがです。

内装いまいちだが特にパネルがキライ…、外装はかっこ良くすき。

2013.5.28

総評

内装いまいちだが特にパネルがキライ…、外装はかっこ良くすき。

満足している点

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不満な点

狭い… 内装があんまり…

乗り心地

乗り心地は満足まぁまぁです。車高落としてるのでぃぃとは言えませんが…気になるほど悪くはないので。

普通免許をとり、最初の車が15クラウンでした。 そして１年ちょっとがすぎ、20クラウンにランクアップ！ 「いつかはクラウン」ではなく、「いつ

2013.5.5

総評

普通免許をとり、最初の車が15クラウンでした。 そして１年ちょっとがすぎ、20クラウンにランクアップ！ 「いつかはクラウン」ではなく、「いつまでもクラウン」で行きたいと思います。

満足している点

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不満な点

今のところはないです。

乗り心地

１５クラウンに比べると、ふわふわした乗り心地。 でも、コーティングではしっかりとした足で支えてくれます。

中古とはいえいわゆる高級セダンにそこそこの予算で乗ることができたので満足している

2013.4.26

総評

中古とはいえいわゆる高級セダンにそこそこの予算で乗ることができたので満足している

満足している点

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不満な点

トータルで判断して購入しているので特に不満なところはなし

乗り心地

年式なりにショックの戻りが良くないのか、２２５／４５Ｒ１８のタイヤのせいなのか高架の継ぎ目でのゴツゴツ感が気になる

クラウンに、勘違いしている人達は？ クラウンロイヤル＆アスリートに、対して大変勘違いしている人多いですね。 あくまで、中型セダンて事忘れないで下さい。

2013.4.25

総評

クラウンに、勘違いしている人達は？ クラウンロイヤル＆アスリートに、対して大変勘違いしている人多いですね。 あくまで、中型セダンて事忘れないで下さい。

満足している点

ありません。 is250&350 GS２５０　３５０　４５０ｈ買えない人が、買う自動車だと思います。乗れば分かります。　クラウンを、高級車？　何で？ 車幅　１８００　←これだけで、大きい車？（笑）...

不満な点

全部駄目自動車だと思います。 お台場のパレットタウンに、行って下さい。 レクサスブース行って下さい。 全然違うの分かります。

乗り心地

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自分で選び買ったので満足。ただ、新型出ちゃったよー。 ピンク、買う人ドンナ人？

2013.4.21

総評

自分で選び買ったので満足。ただ、新型出ちゃったよー。 ピンク、買う人ドンナ人？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ノーマルの乗り心地 良 今は、20インチ、車高調、タイヤがフェンダーに当たらないぐらい落としても 乗り心地 否無

下駄代わりに乗ってます(^^) 先輩の中古車販売店より購入しました。普通に良いクルマです(^^)。軽自動車を事故で破壊されてしまい、やむ得ず普通車と言

2013.4.9

総評

下駄代わりに乗ってます(^^) 先輩の中古車販売店より購入しました。普通に良いクルマです(^^)。軽自動車を事故で破壊されてしまい、やむ得ず普通車と言うことでクラウン！

満足している点

なんと言っても、トヨタのクラウン！乗ってる安心感があります。 エンジン自体、実用範囲内のパワーと燃費も納得できます。 装備も、素晴らしい！スーパーライブサラウンドシステムは最高です(^^)。 メーターも視...

不満な点

デカい！ パール2トーンは、おじさん…。 どうしても、サスペンションの柔らかさに違和感があります。 まぁ、何はともあれ不満もありますが納得してます。レビューをみると、燃費を気にされる方がいますが気になるく...

乗り心地

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もうちょい待ちかな？ 昨年の暮れの内覧会に誘われて実車＆あのピンクまで試乗しました。 最初に見た奇抜なフロントマスクは度肝を抜かされました。 賛否両論

2013.4.6

総評

もうちょい待ちかな？ 昨年の暮れの内覧会に誘われて実車＆あのピンクまで試乗しました。 最初に見た奇抜なフロントマスクは度肝を抜かされました。 賛否両論は有りますけど、今は見慣れて良さを感じますね。 やはり...

満足している点

代替え前にＳＡＩを所有していたのでＨＶの良し悪しを良く知っています。 ＳＡＩも良い車なのですが、クラウンには負けます。 ＨＶの燃費の良さは、それは凄いです。普通に走って居ても２０キロは優に走りますよ。 そ...

不満な点

ＳＡＩから今回はクラウンの１３代目のゼロのロイヤルにしました。 何故かと言うと2500が４気筒で有った事。ＳＡＩも４気筒の2500です。 クラウンに４気筒じゃタクシー仕様と変わりません。ガラガラとカラカラ...

乗り心地

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しかし、品がない顔です・・・ 車の内容は、ハイブリッドという点を中心に良いのでしょうが、何とも品のない顔になりました・・・。

2013.3.31

総評

しかし、品がない顔です・・・ 車の内容は、ハイブリッドという点を中心に良いのでしょうが、何とも品のない顔になりました・・・。

満足している点

以前よりは、装備含め、少し進歩している。特に、燃費などにおいて。

不満な点

フロントマスクの品のなさ。

乗り心地

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