平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
こんなに良いなんて 仕事で営業に使うために中古で95000キロを購入してまったく期待していませんでした。乗ってみると以外に乗り心地よくてゆったりしてい
2013.1.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
下品の見本 このデザインでOKを出したトヨタって…( ̄◇ ̄;) もう逝って良し。 近年下品なデザインが多く見受けられる日本車の集大成。 よくやったと思
2013.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
突飛な進化? このレビューを見ると無責任者の投稿が多い。 実車確認もせずカタログで文句言ってる。 ・恥ずかしくて世界に出せない←クラウンは国内専用車
2013.1.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
高級車風..この国には必要なクルマ。 高級車風のクルマとしてコストダウンの極限に挑戦していたクラウンロイヤルシリーズがフルチェンジしたので見せてもらい
2013.1.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
1
失敗作ですね。 北野武とジャンレノを起用して、トヨタも力が入ってるのかと販売店を除くと、タクシーでよく見たクラウンコンフォートを大きくしたような魅力に
2013.1.9
かず1224さん
グレード:ロイヤルエクストラ“リミテッド”(AT_2.5) 2001年式
乗車形式:マイカー
3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
恥ずかしくて世界に出せない アスリートの強烈すぎる不細工さに隠れて目立たないがこれも相当ヒドイ。 初めて見たとき中国車かと思った。 これが日本1位のメ
2013.1.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
コンセプトが理解できない *トヨタは伝統と改革を唱えているが、特に改革とは何を目指した改革なのかが車を見る限り理解に苦しむ。12代目のゼロクラウンは、
2013.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
購入してから文句いえば・・ デザインがどうこうのレビューしかないが、そんなにひどいかな?雑誌で見たけど普通ににイイ!と思ったけど。否定のレビューももち
2013.1.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
日本国内専用です 中国や韓国では売らない車です。 日本国内専用車です。 中国でなら売れるとかないです。 ロイヤルに限れば、中古で先代を買ったほうがいい
2013.1.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
何だこれは… 春に代替検討(GS450hかクラウンHVかフーガHV)のため、試乗しました。 前モデルのV6・3500ccが搭載されているつもりで見に行
2013.1.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
デザインひどい最悪、マジで ゼロクラウンまではデザイン(フロント、リア)すごく良かったカッコ良さ高級感、◎。 何をデザインチームは考えているのか、バカ
2013.1.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
あこがれのクラウンが… あまりにひどすぎる=クラウンらしくない=もうクラウンではない外観 クラウンはクジラにせよ 14系にせよ 変革しようと思ってもな
2012.12.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
総評として クラウンというブランドそしてデザインに対する好き嫌いは別としてこのモデルチェンジには“あっぱれ”と評価をしてみたいと思います。 理由は先代
2012.12.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
脱日本車・・・ クラウンほど日本社会のあらゆる状況に対応できるクルマはないのでは・・・ タクシーや会社の役員の送迎など法人向けの需要が目に付く。 一流
2012.12.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
クラウンよ、おまえもか・・・ 申し合わせたような2.1B0Xのケツ高寸詰まりのズングリボディ・・・・ クラウンよ、おまえもか。 車としての機能・装備は
2012.12.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
もう中国車にケチはつけられん! 写真で見たときは結構グリルでかいし格好いいかなぁなんて思ってましたが、横からの雰囲気が中国車によく似ていますね。もう中
2012.12.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
写真で見るのと違う!カッコいい 雑誌やネットの画像を見たとき、奇抜すぎるグリルの形に驚き、洗練されていないイメージを受けた。 その格好悪い姿を確かめる
2012.12.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
トヨタの終焉か トヨタはどうなっていくの、意地もプライドも棄てたのか、トヨタは他を気にせずトヨタ流でいけばいいんだよ。
2012.12.27
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
とてもいい。買ってよかった。 こんなに満足できるとおもわなかった!
2012.12.26
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