トヨタ クラウンマジェスタ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

国内専用車としてはこんなものでしょうか。...

2005.2.3

総評

国内専用車としてはこんなものでしょうか。このまま、欧州に輸出しない方がいいです。 ドライブするなら、街中とか郊外なら山道の無いコースを選ぶべきでしょう。 苦手な道は、首都高速とか峠道、それに１００キロ...

満足している点

全体的にバランスが良い。飛びぬけて良いとか悪いとかが無い点で。 音はさすがに静かです。 パワーモードにしておくと、２レンジで２速発進が出来るので発進がスムース。上り坂でなければこれで十分です。

不満な点

燃費の悪さ。 ペダルのゴム質と靴底の相性が悪いのか、濡れた靴のまま運転するとキュキュと擦れる音が車内に響く（静粛な車だけに）。 ５万キロを過ぎた辺りから高速（１００キロ以上）でブレーキを掛けるとＡＢＳ...

乗り心地

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免許を取って初の車なので、ものすごく愛着が...

2005.2.1

総評

免許を取って初の車なので、ものすごく愛着がわきます。

満足している点

乗り心地がいい。加速もなかなか。内装もGOOD。

不満な点

しょうがないけど燃費かな。それと高速走行時のふわふわ感

乗り心地

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金はかかるが買ってよかった☆彡

2005.1.27

総評

金はかかるが買ってよかった☆彡

満足している点

ずっと乗っていても疲れない。威圧感があり快適ドライブ！

不満な点

収納が使いづらい。燃費が悪い。

乗り心地

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５年間乗るつもりだが、いい車だと思う。 ...

2005.1.20

総評

５年間乗るつもりだが、いい車だと思う。 私は国産車しか買う気はなく、このＭＪは必要なものは殆ど標準装備で良いのだが 少し価格が高いかなって思う 車庫制限がある場合（私の場合、長さ5ｍ未満、幅1.9ｍ...

満足している点

昨年７月発注、９月納車で約半年が経過した。 予想していたより高速は燃費がいい （但し長時間のアイドリングはかなりのスピードで減少と市内では4～5km.と普通） エクステリアは満足している インテリ...

不満な点

標準装備と乗り心地ではさして取り上げるものはない。 ＯＰの低速追従のクルーズコントロールはまあまあ使える程度 レーンキーピングは使う気にならないというか使えない （所有している間に使うことはないと思...

乗り心地

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価格は安い車じゃないけどこの装備と性能でこ...

2005.1.17

総評

価格は安い車じゃないけどこの装備と性能でこの価格は魅力だし購入を考えてる人は、買って後悔はしないと思います。おもいきって買いましょう(^^)vメーカーオプションは、マークレビンソンだけは、つけて下さい。そ...

満足している点

外観が前からみても後から見ても綺麗です。ディスチャージフォグランプは、かなり明るくていい。純正のフロントスポイラーをつけて前から見てライトつけたらいいよ！

不満な点

Aﾀｲﾌﾟに本革設定がないのがダメです。エンジン音も静ですが、アクセル踏むとブーンって微妙に気になるかな…エアサスもノーマル状態では、もう少しやわらかくてもいいような気がする。

乗り心地

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これからとーぶんの間乗ろうと思っても全然だ...

2005.1.16

総評

これからとーぶんの間乗ろうと思っても全然だいじょーぶ☆長く付き合っていける車だと思います。

満足している点

燃費は従来のﾏｼﾞｪと比べて断然よくなった。ｷﾗｷﾗﾃｰﾙはｷﾚｨ☆室内もｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしてないし、むしろｽｯｷﾘしている。ｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞVIPさいこー(^0^ゞ

不満な点

前から見たらOK!!無意味なﾄﾗﾝｸのへこみ、ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟじゃないﾄｺ、もっとﾏｼなﾃﾞｻﾞｲﾝにしろ！

乗り心地

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15系→17系→18系と乗り継いでいます...

2005.1.7

総評

15系→17系→18系と乗り継いでいます。17系から5年経つとさすがに進化しています。乗り心地はなかなか。革シートもゆったりとしていて、ある程度のスピードで曲がろうとしても体をしっかりホールドしてくれます...

満足している点

・外観のかっこよさ ・トルクフルなエンジン性能（シーケンシャル２速で100km到達、なか　なかの加速） ・マルチディスプレイの大きさ ・レーダークルーズ115kmまで可能 ・渋滞時意外と使える低速...

不満な点

・見た目のスリム感（かっこいいが、すごく小さく見えてしまうのが 　残念） ・リアサスペンションの出来の悪さ（低速時の車内に入ってくる音は最　悪かも） ・17系よりも狭く感じる室内（実際は広くなってる...

乗り心地

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前期の１７よりよくわなってるけどーやっぱり...

2004.12.8

総評

前期の１７よりよくわなってるけどーやっぱり走りが少し不満！！

満足している点

エンジンがセルシオと同じになったこと

不満な点

アクセルを踏み込んだ時ワンテンポおいてから走りだすこと

乗り心地

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自分は過去にスポーティな車かセダンしか所...

2004.12.5

総評

自分は過去にスポーティな車かセダンしか所有したことがないので、それを基本に思うことであるが、良い点でも書いたけど、ハンドリングはこの大きな車体であるにもかかわらず、とても素直であると思う。乗り心地を良くす...

満足している点

やはり静かな点と４．３Ｌエンジンのトルクフルな所。内装はアイボリー色の設定は品が無いが、黒系は落ち着きと高級感を醸し出してくれている。エクステリアでは、車幅１８０センチ以内で重厚感を良く表現できている。こ...

不満な点

このクラスでＦＲと言うことを引いても、全席が窮屈な感がある。２．５ＬクラスのＦＦを乗っている方が乗ってみれば分かると思う。また、おそらくミニバンの室内開放感に慣れきった方には耐えられないかも。

乗り心地

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やはり国産高級車はﾄﾖﾀだと思います。昭和...

2004.11.30

総評

やはり国産高級車はﾄﾖﾀだと思います。昭和30年にﾃﾞﾋﾞｭｰした観音開きｸﾗｳﾝから約50年。ついにここまで来たか！と言った感じです。あまりに売れ過ぎてｱﾝﾁﾄﾖﾀの方々からの評判は良くないようですが、...

満足している点

なんと言ってもｳﾙﾄﾗ静か！ｶｰﾅﾋﾞも使い易いのが嬉しいです！万が一のﾄﾗﾌﾞﾙ発生時にも安心のﾄﾖﾀｻｰﾋﾞｽ(^_-)-☆

不満な点

走行中にｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを装着しないと、ｳﾙｻｲ警告音。

乗り心地

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6年前に購入したのですが、とても良い車です...

2004.11.19

総評

6年前に購入したのですが、とても良い車です。友達が乗っているセルシオに乗せてもらったところ、さすがセルシオ走行中もほぼ無音、ロードノイズもマジェに比べると静！でも町中でマジェはあまり見かけないので走ってい...

満足している点

とても満足！

不満な点

ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰがない。

乗り心地

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マジェ最高☆

2004.11.19

総評

マジェ最高☆

満足している点

とにかく格好いい☆フルスモ・ローダウン・ホイールかえたけいかついけＶＩＰＶＩＰ☆

不満な点

まだ買ってばっかやけわからん↓

乗り心地

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全体的にはとても良い車。加速がいいし静かで...

2004.11.19

総評

全体的にはとても良い車。加速がいいし静かで周りの車が道をあけてくれる！ﾀﾀﾞ燃費が悪いじょぉー！

満足している点

加速がよい、まぁまぁ静かでーす(^O^)

不満な点

故障が多い！寒い時期はﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈがつかない。ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰがないじょー！

乗り心地

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燃費・経済的な事を考え3Lﾓﾃﾞﾙを購入し...

2004.11.8

総評

燃費・経済的な事を考え3Lﾓﾃﾞﾙを購入したのですが4L.V8ﾓﾃﾞﾙと燃費の差が無いです、しかも3Lﾓﾃﾞﾙの方がｵｲﾙをやたら食います。もー10年以上前の車だから仕方が無いのかもしれませんが故障が多過...

満足している点

・古くなったケド結構しぶい・アクセル踏めば結構速い・みんな道をあけてくれる・トランクが同年のセルシオより広い・後部座席が動く・シートが分厚く長時間運転も疲れない

不満な点

・燃費が悪い・故障が多過ぎる(ﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈ・ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ･ｴｱｻｽ･ﾏﾙﾁ･CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ･) ・ｴｱｻｽはありえない柔らかさﾌﾆｬﾌﾆｬです・窓ﾜｸのｺﾞﾑが膨張しドアの締まりが悪い・純...

乗り心地

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欲しくて買ったので、最高です、ｾﾙｼｵは...

2004.11.6

総評

欲しくて買ったので、最高です、ｾﾙｼｵはそれなりですが、ﾏｼﾞｪｽﾀはやや小ぶりでも室内は割と広くてすご～くBESTです。4ﾘｯﾀｰのｴﾝｼﾞﾝも快調に走りますしGoodです。

満足している点

なんたってｽﾀｲﾙですね、最高です、ｾﾙｼｵから乗り換えました、H7年車だったので欲しくて欲しくて県内に玉が無くてﾄﾖﾀのｵｰｸｼｮﾝで買ってもらいました、幾分高かったけど最高です、ｾﾙｼｵとは違ったｵｰ...

不満な点

特に有りませんが、ｽｶｰﾄの部分が黒のつや消しになっていて、ﾜｯｸｽがけの時に気を使いますね、やむなくﾀｲﾔﾜｯｸｽで仕上げていますいい方法が有りましたらどなたか教えて下さい。

乗り心地

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比較する車種にもよるが、ブランド力がない...

2004.10.22

総評

比較する車種にもよるが、ブランド力がないのは仕方がないが、６００万円級の他メーカーでは得られない、いたれり、つくせりの装備には感心させられる。

満足している点

質感、装備の充実度、使いやすさ。ディーラーの対応のよさ。 ４.３リットルの余裕のトルク。 発売されて３ヶ月ほどで、あまり、他の人が乗っていないところ。

不満な点

Ｐポジションに入れないと開かないトランク。 ナビのデータが古いこと。 シートベルト警告音の大きさ。

乗り心地

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ハンドリングはマジ軽い！結構峠攻めます！ま...

2004.10.4

総評

ハンドリングはマジ軽い！結構峠攻めます！まぁ初めての車だから他の車分かんないけど…新しい車買いたいけどマジェの色とイイスタイルもタマらない！サイコーの車！手放せない！ゆくゆくはＭＴに乗せ替えターボに変身さ...

満足している点

直管にしているせいか高回転が伸びる！結構早い！マジェスタのドリフトは見た目カッコヨスギ☆バースト寸前までいったけど…

不満な点

サスが柔い…インナー削った↓フロントガラスのメーターが壊れてた！純正オーディオが熱を持ち壊れやすい

乗り心地

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初代、マジェスタ最高です静粛性や、最新の...

2004.9.24

総評

初代、マジェスタ最高です静粛性や、最新の機能、LKAなど色々、劣る所がありますが、新車の大衆車に乗るより満足出来ます。

満足している点

4代目が出ても、町中で、あまり古さを、感じないデザイン。 エアサスを、新品に、替え乗り心地が良い

不満な点

10年過ぎると、あちこち、交換する箇所が出てくる

乗り心地

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不必要なオプションを除いて車両本体価格約...

2004.9.21

総評

不必要なオプションを除いて車両本体価格約610万の価格で買えるこの車は魅力が あると言っていいと思う　　友人が見て誉めてくることもあるし・・・ （ただ誉めるのはプレミアムシルバーパールの色だけの場合が...

満足している点

実車も見ずに６月中旬発注して、納車されて見てリヤデザインがどうかなって 思ったけど慣れてきてこれでもいいかと思うようになった。 その他はほぼ満足している。インテリアのデザインは機能重視でよい。 燃費...

不満な点

低速でブレーキは一定せず少しギクシャクする。前車より乗り心地は悪くなった。 回転はレッドゾーンまで一気に噴き上がるのだが何かスピードの方がついてこない 感じがする。（加速感が乏しい） 他に不満ではな...

乗り心地

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旧型の方が良かったと思う。 考えが古い...

2004.9.10

総評

旧型の方が良かったと思う。 考えが古いとかでは無く、高級セダンには高級セダンにしか出せない物を追求して欲しかった。何故ソフトな乗り心地を犠牲にしてまでのコーナリング性能なのか？高級スポーツが欲しい訳では...

満足している点

エクステリアとインテリアは新型にふさわしい内容に成っていて非常に満足しています。リアの電動シェードも非常に良いと思う。

不満な点

4.3+6ATなので期待していたが、必要十分な加速性能だが・・・何かパンチが無い。回転を上げた時のエンジン音も非常に気になる。 最近のトヨタの方向性なのか？走行性能を上げる為に乗り心地が硬く小さな突起が...

乗り心地

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