71マークIIや12クラウンなどの1980年代当時の族車と言えば、ワンカムツインカムどっちでしたか？

Answer 1

当時はそんな新しい高級車は使っていません。
中古車市場で200万円近くする車をベースにすることはありませんでした。
当時は改造車の取り締まりが厳しく、ひどい場合は強制廃車という処置が採られました。
200万円の車に改造しても、取り締まりによって乗れなくなることもあったのです。

ベースにされたのは解体屋でも手に入り、捨てても惜しくない車でした。
今は高額な車となっている、ハコスカ、ケンメリ、ジャパンといったスカイラインやブタケツローレル、ダルマセリカ等が二桁前半で買えましたので、これらが主流でした。

ご質問の車が族車に使われたのは90年代に入ってからです。
12クラウンはロイヤルサルーンが持て囃されおり、2Lではツインカムしか存在しません。
71マークIIは底値だった90年代後半はそれほど金額の差はなく、あまり気にせず使われていたように思います。

Answer 2

1G-EUのシングルカムじゃないかな。