平均総合評価
4.0
総合評価分布
N.K70さん
グレード:アスリート(AT_3.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:アスリート(AT_2.5) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
初期のクラウンアスリートは走行性能・室内・座り心地・燃費をトータルで見たら、
2014.12.7
ニックネーム非公開さん
グレード:アスリートS(AT_3.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
スポーティーさと、エレガントさを兼ね揃え、 過不足ない良い車です。
2013.5.28
ニックネーム非公開さん
グレード:アスリート(AT_3.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
外見(見た目)は問題ないけど、期待してた内装と違ったのが不満かな?けど走りに関しては問題ないぶんましかな。
2013.10.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
最悪 いつか乗ってみたいと思っていましたが・・・・・ 外観があれじゃ買わないですね。 まるで今の中国じゃないですか。
2012.12.31
ニックネーム非公開さん
グレード:アスリートV(AT_2.5) 2000年式
乗車形式:マイカー
4
大体満足です!やっぱり好きな人は好きな車だし、そこは仕方ないって感じですね
2013.3.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
大成功 ! ? フロントマスクだけのことで、これだけ注目されれば大成功です。 トヨタは安易に他社の真似はしません。シッカリ計算した結果です! 〇〇の真
2013.1.1
yuto…515さん
グレード:- 2008年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:アスリート“プレミアムエディション”(AT_2.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
自分のお小遣いを削ってまでして手に入れた200系です。新型が出たのにもかかわらずにトヨタに、「まだ在庫車とかあるんじゃないですか?」とまでいって買っ
2013.12.22
りゅーき009さん
グレード:アスリート“プレミアムエディション”(AT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
クラウンはクラウン クラウンアスリート、IS350のエンジンと一緒とは思えないパンチ不足。
2006.10.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
モジリアニにはなれない 背中の彫物も見慣れると最初の禍々しさは薄れてくる。しかし、好きになるのと慣れるのとは 全く違う。禍々しさの中に亡びの美が見出さ
2013.1.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
やはりいつかはクラウン。 日本で走る為に日本で考えられ日本で作られたって言う固まりです。ものすごく乗りやすいです。
2007.1.31
ニックネーム非公開さん
グレード:アスリートV(AT_2.5) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
総合的には、とてもだいすきな車です いじり易いし、パーツも豊富 とってもよいです
2012.12.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
やってくれました! まずは外見ですね。すれ違ってもパッと目について見とれてしまいます!私は特にスマートな形とライトの形が好きです。内装もゆったりしてい
2007.2.16
ニックネーム非公開さん
グレード:アスリート(AT_3.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
GSR182は発売から既に8年たとうと、していますが古さを感じさせずまだまだ乗っていけそうに思います。スタイルもいいし乗り心地もいいので、いつかはク
2012.10.30
gqh********さん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
5
アスリートヒロさん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
5
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!