トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

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トヨタ クラウンアスリート 新型・現行モデル
975

平均総合評価

4.0

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

453

星4

289

星3

120

星2

41

星1

72

975 件中 701 ~ 720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アスリート“Gパッケージ”(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は運転するのが好きなのでこのクラウンはス...

    2005.12.29

    総評
    私は運転するのが好きなのでこのクラウンはスポーツカーのように自分で操ってる気分になりますアリストとセルシオも検討しましたがアリストは設計が古いのとセルシオは自分で運転する車でなく後ろに乗る車だと思いクラウ...
    満足している点
    300馬力をこえるパワー。クラウンなのに若者がのってもかっこいい。
    不満な点
    同じ仕様で4駆があればよかった。(私は北海道にいるので冬道が辛い)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アスリート(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アスリートを乗って見て

    2007.4.1

    総評
    アスリートを乗って見て
    満足している点
    まず乗車し始めに思うのは乗りやすい。低速~高速までスムーズに加速してくれる。スピード感がなく、180キロ以上出してもハンドルがぶれない。さすがクラウンと言っていいと思う。あと街乗りの燃費が上手く走れば10...
    不満な点
    ナビがDVDであること、ギアが五速である事が一番目につく。マイチェン後との差が有りすぎる。後部座席をもう少し広くしてほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一日に数台はすれ違う誰も見向きもしない大衆...

    2009.1.20

    総評
    一日に数台はすれ違う誰も見向きもしない大衆車ですね 140系前期型以来の失敗作なのでは
    満足している点
    安全性能くらいかな
    不満な点
    テールデザイン ハンドル軽すぎ スポーティさのかけらも無い走行性能 よく見ると木目調のパネルがおもちゃの素材
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アスリート(AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで考えれば満足しています。 名...

    2006.5.6

    総評
    トータルで考えれば満足しています。 名前はアスリートですが、実際はゆったり運転していて楽チンなクルマ。飛ばす車ではありません。 自分には丁度いい乗り心地です。
    満足している点
    ・個人的に好きなデザイン ・ちょっとイカツい外観 ・大人4人でゆったり乗れる ・走行、年式から考えても丈夫な塗装 ・6連のテールランプ(後期を移植)
    不満な点
    ・社外品がすっきりはいらないインパネ ・サンルーフ付きなので屋根が低い ・ブレーキ鳴きがしやすい(個体差か?) ・2500なのでエンジンが負けている
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが良くて買いましたが正直失敗です。...

    2007.8.15

    総評
    デザインが良くて買いましたが正直失敗です。内装はパットみは良いですが安っぽいです。2、5のせいか加速も悪く、なぜみんなが絶贊するのかわかりません。買う前に日産フーガも試乗しましたが走り内装とフーガのが上で...
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    内装が安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    豪華に染まった優雅な高級車。 アスリートはスポーツ感がUPして、V63.5Lエンジンで噴射力、トルク、出力、システムパワーが強引で一番よく売れている高

    2006.11.15

    総評
    豪華に染まった優雅な高級車。 アスリートはスポーツ感がUPして、V63.5Lエンジンで噴射力、トルク、出力、システムパワーが強引で一番よく売れている高級車なのだ。昨年、広島の産業会館で、これを試乗し、シス...
    満足している点
    走りがきれいだし、猛烈な加速をする。これはすご過ぎる。やはりV6だから。
    不満な点
    燃費が悪い。すこしオッサンくさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    改良版 ノア、ボクシーと同じマイナーチェンジですね フロントの迫力が少し足りない だけど 売れるんでしょう そろそろ アスリートを廃止してロイヤルとハ

    2008.2.24

    総評
    改良版 ノア、ボクシーと同じマイナーチェンジですね フロントの迫力が少し足りない だけど 売れるんでしょう そろそろ アスリートを廃止してロイヤルとハイブリッド 2グレードにした方がいいのかな?
    満足している点
    長く 乗るにはいい車だと思いますよ。
    不満な点
    最近トヨタの新車のデザインは マツダに似ていると思うのは 私だけだろうか・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで乗りました 物凄い運転し易いし疲れが出ないと感じました。 真面目に作れば良い車が作れるのに、どうして他の車種は手抜きなんでしょうか???

    2007.8.3

    総評
    レンタカーで乗りました 物凄い運転し易いし疲れが出ないと感じました。 真面目に作れば良い車が作れるのに、どうして他の車種は手抜きなんでしょうか???
    満足している点
    なんと言ってもデザイン! こう言うデザインは好きですね~ エンジンも力強く重い車重を感じさせないパワフルさ! 燃費も11キロと良好でした。
    不満な点
    オルガン式のアクセルペダルは違和感有り! 座席・車高・が高過ぎでは?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アスリート(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車のエアコンから臭いがでるとか、言わ...

    2007.1.9

    総評
    この車のエアコンから臭いがでるとか、言われて方がいるけど、それって中古で買ったからでは? 新車で買いタバコ吸わなければエアコンの臭いはありません。この車のよさは新車で買い自分自身のスタンスで大切に乗れば、...
    満足している点
    静粛性 高速道路での機能そして走行性
    不満な点
    街中で駐車場での小回りのなさ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次世代型高級車 クラウンシリーズ ロイヤルサルーン、スーパーサルーン、アスリート まだまだシリーズはありますが何年立ってもこの人気ぶり! ずっと乗って

    2007.8.15

    総評
    次世代型高級車 クラウンシリーズ ロイヤルサルーン、スーパーサルーン、アスリート まだまだシリーズはありますが何年立ってもこの人気ぶり! ずっと乗っていても飽きない高級感!走りやすさもパワーも充実! かっ...
    満足している点
    高級感がある、疲れを感じさせないパワー
    不満な点
    申し分のない車なので長所なんてありません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アスリートV(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    17系の、いかにも「クラウン」っていう箱...

    2008.4.28

    総評
    17系の、いかにも「クラウン」っていう箱型デザインが好きです。 新しさを求めるならゼロクラですが個人的にはモールが車体を一周していない車は高級車らしくない気がします。
    満足している点
    なんといってもターボ!!
    不満な点
    ないのでは? あえて言うならメーターです。 アスリートもロイヤルGみたいなのがいい!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アスリート(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装、装備品、走りには文句はないが、内装...

    2006.5.4

    総評
    外装、装備品、走りには文句はないが、内装の質感が今いち。良い車であることに間違いはないが、飽きずに何年乗れるか多少疑問。しかし周囲からそれなりに見られるのは、さすがクラウン。
    満足している点
    2.5でも充分なパワー。装備品の充実度。ブレーキ性能。高速での安定感。 静かなエンジン。そこそこの威圧感。燃費。
    不満な点
    総額450万クラスにしては安っぽい内装の質感。平成10年式ソアラも所有してますが、そちらの方が高級。新車とは思えぬシートの質感(汚れ?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アスリート“Gパッケージ”(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くできた車です。

    2010.3.8

    総評
    良くできた車です。
    満足している点
    燃費がいい。
    不満な点
    足がカタイ。 内装パネルがカタカタいう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見てベストカーです 今まで外車、日本車含めて色々60万km以上乗りましたが 総合的にみてベストカーです。

    2006.11.1

    総評
    総合的に見てベストカーです 今まで外車、日本車含めて色々60万km以上乗りましたが 総合的にみてベストカーです。
    満足している点
    一般道走行で燃費計では10km以上で満タン法でも9.5km以上走ります。3Lの15系クラウンでは6kmでした。
    不満な点
    アスリートは足回りが固すぎ。2段切り替えだが柔らかい方へ切り替えられたら良いのに更に硬い方にとは?です。アイドリング時の音が安っぽい。直噴のためか出足がとろい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみる価値はあります♪ 今年の2月に購入したんですが、引越しと相次ぐ車事情の変化の影響で6月に売ってしまったので、たった5ヶ月程の付き合いだったけ

    2006.11.3

    総評
    乗ってみる価値はあります♪ 今年の2月に購入したんですが、引越しと相次ぐ車事情の変化の影響で6月に売ってしまったので、たった5ヶ月程の付き合いだったけど、ホントにいい車でしたよ。 売値も現行モデルで状態...
    満足している点
    今までのクラウンのような、親父臭さが感じられないスポーティーな外観と走り。
    不満な点
    どこか狭い感じを受ける後席。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前の方が良かった、、 全然クラウンって感じがしない。今までのように万人ウケする車じゃなくなった。  アリオンに似ている。

    2008.2.26

    総評
    前の方が良かった、、 全然クラウンって感じがしない。今までのように万人ウケする車じゃなくなった。  アリオンに似ている。
    満足している点
    ナビは、使いやすそう。
    不満な点
    フルモデルチェンジなんだからエンジンの馬力ももうちょっとあげろ。誰が見てもクラウンって感じじゃなくなった。期待はずれ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アスリート“Gパッケージ”(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本では最高の車でしょう。

    2008.3.8

    総評
    日本では最高の車でしょう。
    満足している点
    日本の道路事情に最適化された走行性能。ハンドルもよく切れ狭い道でも走りやすい。静寂性も高く渋滞に巻き込まれてもイライラするようなことがないキャビンスペースと内装の作りこみ。また、3.5Lだけあって怒号の加...
    不満な点
    無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アスリート(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特にデザインが良いですね!

    2008.7.27

    総評
    特にデザインが良いですね!
    満足している点
    デザイン・動力性能・燃費・どれをとっても最高です。踏み込めば恐ろしいぐらいの加速、そして2000ccなみの燃費・・・乗ったものしか分からないと思います。
    不満な点
    室内での収納が少ないぐらいかな^^
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はやい ターボさいこー

    2010.1.16

    総評
    はやい ターボさいこー
    満足している点
    はやい
    不満な点
    燃費がわるい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買いましたが かなり満足しています。ずっと欲しかった車なので最高です! 買う前は色々いじろうかと思っていましたが 乗ってみるとノーマルでもい

    2007.1.14

    総評
    中古で買いましたが かなり満足しています。ずっと欲しかった車なので最高です! 買う前は色々いじろうかと思っていましたが 乗ってみるとノーマルでもいいかなと思います。
    満足している点
    フロント、リヤの外観 ターボが効いたときの加速 落ち着いた黒内装 静かなエンジン 回せばいい音 誰に見せてもいい車だねと言われる
    不満な点
    オートマの変速ショックが少し気になる キセノンが思ったより暗い
    乗り心地
    -

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