トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

愛知トヨタ豊川で試乗 お支払い総額400万弱でかえる高級車すばらしいです。

2013.1.27

総評

愛知トヨタ豊川で試乗 お支払い総額400万弱でかえる高級車すばらしいです。

満足している点

スポーツモードでのアクセルのレスポンスはかなりいいです。 ブレーキのタッチがするどくていいです。

不満な点

フットブレーキは嫌いです。 タッチパネルのマルチオペレーションは操作しにくい。アナログがいいです。

乗り心地

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Ｅクラスと比較して 本日、トヨタディーラーにて試乗しました。 以前にＥクラスを試乗して共通点が多かったので比較してみました。 クラウンに乗ったのは大昔

2013.1.26

総評

Ｅクラスと比較して 本日、トヨタディーラーにて試乗しました。 以前にＥクラスを試乗して共通点が多かったので比較してみました。 クラウンに乗ったのは大昔のことで、試乗前はそれなりに期待していました。 まず外...

満足している点

走る・曲がる・止まる　元気のあるエンジン、安定した挙動、よく効くブレーキ 　　　　　　　　　　　Ｅクラスと同レベルかと感じました。 ナビ・その他の作画面　初めて見てもわかりやすい表示と操作方法 　　　　　...

不満な点

外観　ちゃらちゃらしてませんか。マーク２ならこれでいいかもしれないがもっと高級感がほしい 　　　Ｅクラスはもっと酷い。高級感が冷え失せごてごてした成金趣味のよう。 エンジン　元気はあるが、滑らかさが不足。...

乗り心地

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デザインってやっぱり重要だと思う。 何故だろう。クラウンって車は非常によい車なのに、ひどく酷評が多い。私の父親も「いつかはクラウン」と羨望のまなざしで

2013.1.25

総評

デザインってやっぱり重要だと思う。 何故だろう。クラウンって車は非常によい車なのに、ひどく酷評が多い。私の父親も「いつかはクラウン」と羨望のまなざしで見ていた車だった。動力性能やインテリアの質感はもとより...

満足している点

本当に車自体はいい車だと思う。 日本人のおもてなしの心が凝縮された一台だ。動力性能にいたっては今回は３．５Ｌエンジンの車に乗ったが申し分ない。ＢＭＷやアウディなどのメーカーが軒並み４気筒に変更している中、...

不満な点

やはり他社を彷彿させるデザイン。 きっとアウディが今のデザインでなければ素直にカッコいいと思えるが、残念ながらそうではない。デザインはカッコいい、カッコ悪いだけでなく、いかにオリジナリティにあふれているか...

乗り心地

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気に入ったので、購入しました。不満なところもありますが、それ以上に満足しております。

2013.1.23

総評

気に入ったので、購入しました。不満なところもありますが、それ以上に満足しております。

満足している点

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不満な点

Ｇを購入するしかついていない機能がありすぎ。 Ｓを選択しても、オプションで付けれたらいいのに。(オートハイビーム)正式な名称は忘れましたが。

乗り心地

いいと思いますよ。ゼロの時はちょっと下からの突き上げが気になりましたが、200系からは解消されたように感じます。 今回は最初からダウンサスを入れたので、ノーマル時はわかりません。

まずは乗ろう やっぱりいい車だから成約！ 見ただけのかっこいい、かっこ悪いとかのレビューは不要 乗ってもいない奴が語るところではないよ ここは【ユーザ

2013.1.23

総評

まずは乗ろう やっぱりいい車だから成約！ 見ただけのかっこいい、かっこ悪いとかのレビューは不要 乗ってもいない奴が語るところではないよ ここは【ユーザーレビュー】の意味を理解できな馬鹿なやつが多いな。 エ...

満足している点

・クラウンはゴルフ場での対応いいし向かう途中の高速も楽でいい 納車は先だからまだゴルフ場に言ってないけど車を知らない人でもあの【王冠】みれば 何の車かわかる ・どなたかも言ってたけど日本には必要な車だよ ...

不満な点

・つまらない批判を受ける ポジティブに考えればみんなが期待しているってことの裏返しだろうな

乗り心地

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挑戦的なデザイン 雑誌を見た時には・・・コンセプトカー！？ CMで動いてる映像を見て、かっこいい！が私の率直な意見でした。 気になったので実際に車を見

2013.1.22

総評

挑戦的なデザイン 雑誌を見た時には・・・コンセプトカー！？ CMで動いてる映像を見て、かっこいい！が私の率直な意見でした。 気になったので実際に車を見に行ってみると、写真や映像で見るよりもぜんぜん違和感が...

満足している点

内装がやっぱり、いい感じです。 外観・エクステリアは、言ってる間に慣れていい感じになると思います。クラウンなのでトヨタもＣＭで援護してくれるでしょう＾＾イメージ戦略♪ 動力性能は、ターボ過給の欧州車がチー...

不満な点

新しく作った車に、短所はあまりないと思いますが・・・。 しいて言うなら、テールのエクステリアデザインが私の好みではあまりありません。

乗り心地

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試乗した感想 友人の試乗に付き合い、ついでに試乗 せっかくＢＭＷと業務提携したんだからもっと乗って楽しい車とは何か 勉強してください。 ドイツ車と比べ

2013.1.21

総評

試乗した感想 友人の試乗に付き合い、ついでに試乗 せっかくＢＭＷと業務提携したんだからもっと乗って楽しい車とは何か 勉強してください。 ドイツ車と比べるのが酷なのかな・・・

満足している点

タクシーにしたら良い車だとおもいます。

不満な点

・サスが中途半端、固いのかやわらかいのか？？ 　ドイツ車に比べたら滑らかさが無い。 ・一見インパクトがありそうに見えるが近くからみたら品が無い。 　斜め後ろから見た時のフォルム。お世辞でも良いとは言い難い...

乗り心地

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今まで所有してきた車の中では、これが一番満足できるくるまである。

2013.1.20

総評

今まで所有してきた車の中では、これが一番満足できるくるまである。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

長時間運転でも特に疲れるということもなく快適に乗れると思う。

ハイブリット2.5Sを購入しました♪ 新型クラウンを注文しました。モデルチェンジするとすぐ購入したくなります。平成８、１２、１６、２０、２５年と５台目

2013.1.20

総評

ハイブリット2.5Sを購入しました♪ 新型クラウンを注文しました。モデルチェンジするとすぐ購入したくなります。平成８、１２、１６、２０、２５年と５台目です。現車はチラリと見ました、オプションを検討し、風邪...

満足している点

２０年式ハイブリットより ①斬新なデザイン（かみさんが、今まで、代替えしても どこが変わったか分からなかったらしいけど、今度は、分かるみたい。） ②価格が安くなった、装備はＳにレザーシート、ＤＣＭで十分 ...

不満な点

ハイブリット車は、フロントスポイラーが装着できない。 サイド、リヤのスポイラーだけでは、変だからすべて装着したくない。 オプションの１８インチホイールのデザインカッコ悪い、１７ではショボイし・・ 運転席か...

乗り心地

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今日試乗してきました まだ、ハイブリッド車が展示もしていないので、走りに関して感想を言うことは出来ませんが、外観もインテリアも高級車のクラウンでした。

2013.1.20

総評

今日試乗してきました まだ、ハイブリッド車が展示もしていないので、走りに関して感想を言うことは出来ませんが、外観もインテリアも高級車のクラウンでした。今までのクラウンユーザーも安心して購入すると私は確信し...

満足している点

内装の質感が向上していた。外観は内装以上にいいと思う。クラウンは他のクルマと比較するクルマではなく所有する歓びを改めて感じました。

不満な点

実質的には少し値上げだと思います。また、今まで便利だと感じていた装備が無くなっている。それでも私はクラウンが好きです。

乗り心地

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身が足りない 海外の第一線で活躍する和田智氏や山本卓身氏のような一流デザイナーを起用すれば、 高い技術力があるのだから、デザイン一つで爆発的に売れる車

2013.1.19

総評

身が足りない 海外の第一線で活躍する和田智氏や山本卓身氏のような一流デザイナーを起用すれば、 高い技術力があるのだから、デザイン一つで爆発的に売れる車を作ることは容易いはずです。 大胆なシングルフレームグ...

満足している点

トヨタ品質

不満な点

特にありません

乗り心地

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広報の負け惜しみ ピンクはダメだろ～ 賛否はともかく これだけ話題になっているので狙いどうりだ、 などと言っておりますが本当ですか？ COTY車や評

2013.1.19

総評

広報の負け惜しみ ピンクはダメだろ～ 賛否はともかく これだけ話題になっているので狙いどうりだ、 などと言っておりますが本当ですか？ COTY車や評論家の評価が高い車で今まで売れた試しがありますか 評判...

満足している点

旧車會のリーダーと間違われるので 狭小路で譲ってもらえる ピンクは限りなく売れないので、一部の中古車ショップで高値で取引される もしオーナー（ピンク）になれば、あなたの勇気に周りが沸きかえるでしょう ...

不満な点

周りの人の話のネタになるだけ 大金を払う価値なし マイナーチェンジで自動車誌の見出しは ビッグマイナー の文字で溢れかえります 欧州車のようなグリルのデザインを早く修正しましょう 中国のパ...

乗り心地

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戦略ですよ。 いやぁやられましたね、経営陣は頭良いです。このデザインはゼロクラウンオーナーを粗利の良いレクサスにシフトさせるための戦略ですよ。だからス

2013.1.17

総評

戦略ですよ。 いやぁやられましたね、経営陣は頭良いです。このデザインはゼロクラウンオーナーを粗利の良いレクサスにシフトさせるための戦略ですよ。だからスリークなデザインは必要無いのです。全く新しい層を取り込...

満足している点

ミニバンユーザーが思わず欲しくなるデザイン。 クラウンユーザーならレクサスが良いと思わせるデザイン。

不満な点

V6ハイブリッドを残して欲しかった・・・

乗り心地

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欲しい 色々評価されていますね。見た目で言うと僕はめっちゃ格好良いと思います。 貧乏人なんで簡単には買えないですけど。いつかはクラウンって言葉を思い出

2013.1.17

総評

欲しい 色々評価されていますね。見た目で言うと僕はめっちゃ格好良いと思います。 貧乏人なんで簡単には買えないですけど。いつかはクラウンって言葉を思い出しました。 前述の方と同じく戦略の上手さが出ているなと...

満足している点

見た目の格好良さ。 申し分ない動力性能。

不満な点

CMで出ているピンクはやめて欲しかった。。。

乗り心地

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街で見かけたら…笑ってしまいそう。 ちょっとねえ。クルマは外観だけじゃない、なんて言われても… 決して安くないクルマなんだから、そこは重要でしょう。

2013.1.17

総評

街で見かけたら…笑ってしまいそう。 ちょっとねえ。クルマは外観だけじゃない、なんて言われても… 決して安くないクルマなんだから、そこは重要でしょう。 今までのブランド力や地位もあるのだから。 内装や動力性...

満足している点

それなりの高級感を出している内装。 ブランド力。 余裕があるとこんなことも出来ちゃうんだぞ、みたいな遊び心。 それなりの走り。 サイドビューはカッコいい、と思う。

不満な点

何がしたかったかわからないエクステリア。特にフロント。 ブランド力に甘えてしまっているところ。 絶対見たら、まず笑う。 もっと、新しいエンジンとか、ボディとか、そんなところに 意欲を見せてほしいです。

乗り心地

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展示車ですが 点検の時間で展示車を見てきました。クラウンは200系に乗っていました。 試乗はしていませんが、アンチが1点付まくって可哀相なので5点ｗ

2013.1.16

総評

展示車ですが 点検の時間で展示車を見てきました。クラウンは200系に乗っていました。 試乗はしていませんが、アンチが1点付まくって可哀相なので5点ｗ クラウンが1点とか2点とかありえんので。 エクステリア...

満足している点

フロントマスクは完全に好みですね。これに関しては嫌いと言われたら何も言ない。 確かに写真で見るより実物の方が良い。ロイヤルも展示してたけど２台並べると壮観でした。 下品とは感じません。でも走ってたら周りの...

不満な点

動力性能はわかりません。前車はコレが短所でした。ハイブリッドはともかく、ガソリン車ではパワーを感じる走りを期待します。

乗り心地

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「もの」は良いんだろうけど 世の中には変えていかなければならないものと変えてはいけないものがあると思う。 車の良し悪しはまず「見た目」、そして「走り」

2013.1.15

総評

「もの」は良いんだろうけど 世の中には変えていかなければならないものと変えてはいけないものがあると思う。 車の良し悪しはまず「見た目」、そして「走り」と思います。それと所有感も大事。日本を代表するトヨタと...

満足している点

ジャパンクオリティであることは間違いないと思います。そしてアフターサービスこれもたぶん世界一でしょう。

不満な点

クラウンとしてのブランド力が今回のモデルチェンジで正直落ちてきたように思います。 無いと思うけどこんなモデルチェンジしたら、将来もしかしたらＦＦになっちゃうんじゃないか？ とかまで考えてしまう。次回のモデ...

乗り心地

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さすがは日本の誇る企業のクルマ この不況の時代に、こんなクルマを平気で発売できるのは さすが日本の誇るトヨタです（笑） こんなデザインで出してもＯＫな

2013.1.14

総評

さすがは日本の誇る企業のクルマ この不況の時代に、こんなクルマを平気で発売できるのは さすが日本の誇るトヨタです（笑） こんなデザインで出してもＯＫなんだからとても良い会社です。 社長業務も実に楽しそうな...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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外観だけしか酷評しない人最低！ 私、乗用車の購入を検討していまして、少しこのような口コミも参考に見させて頂いている唯の素人です。最近のアテンザもこれも

2013.1.12

総評

外観だけしか酷評しない人最低！ 私、乗用車の購入を検討していまして、少しこのような口コミも参考に見させて頂いている唯の素人です。最近のアテンザもこれも試乗しました。それにしても、このアスリート評価の近況は...

満足している点

私、トヨタが好きではありませんが、けっこうトヨタ乗っています。このクラウンから日本車の高級車に含めても反論は少ないと思います。Ｎ/Ｖの点に評価を絞れば、この車の存在価値は認められると思います。先進機能も十...

不満な点

万人に向くものはまず難しい話です。日本人でもこの車を非難するのは、仕方のないことです。他に、あらゆる車があるので、他を選べば良い簡単な話です。とすると書くことがなくなるので、私は視点を少し変えておきます。...

乗り心地

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乗ってきました 乗ってきました　１３系から２０系まで乗り継いできましたが今回のクラウンはカタログ等でみるよりいいです　皆さんが言うグリルは４０分位見て

2013.1.12

総評

乗ってきました 乗ってきました　１３系から２０系まで乗り継いできましたが今回のクラウンはカタログ等でみるよりいいです　皆さんが言うグリルは４０分位見ていれば慣れてきます　内装もいいと思います 横斜めのスタ...

満足している点

やっぱりクラウンですね　進化したところ　ボンネット　フェンダーのプレスラインがロイヤルと微妙に違う所

不満な点

特には無いがピンクのボディカラーだけ

乗り心地

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