トヨタ クラウン 「やはり直4…」のユーザーレビュー

スン太 スン太さん

トヨタ クラウン

グレード:2.0 B(ECT_2.0) 2018年式

乗車形式:レンタカー

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

やはり直4…

2019.2.24

総評
クラウン=静かな車、という先入観のもと乗ったせいもあるかもしれないが、たいして静かではなかった。というか、前型の210系のほうが明らかに静かだった。
あとは、どんなに工夫しても4気筒は4気筒。クラウンから4気筒のエンジン音が聞こえてくるのは残念。
満足している点
・精悍なフロントデザイン
・ワイパーの動きがセルシオやセンチュリーを彷彿とさせる(セルシオなどのようにワイパースタンドが内蔵されているわけではないですが、なぜか、動作停止時にはちょっとだけフード内に収納されるように動く。萌えポイント。)
・燃費が良い(200km走行 高速7割+街乗り3割で13km/lくらいだった)
不満な点
・低速時は割と静かだが、噴かすと直4の嫌な音が聞こえる
・静粛性が210系より劣る(これまでのクラウンユーザーはこの静粛性で満足するのでしょうか…。左前方より妙な風切音が聞こえる。ダメ。)
・横から見たデザイン(リアがぼてっとして見える)
・インパネデザインが斜線基調で高級感が無い
・エアコンがタッチパネル
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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