トヨタ クラウン 1981年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
- 車高が低い
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ユーザーレビュー1件クラウン
クラウン
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
- 車高が低い
平均総合評価
5.0- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 3.0
- 燃費：
- 2.0
- デザイン：
- 5.0
- 積載性：
- 3.0
- 価格：
- 3.0
専門家レビュー2件クラウン
-
新世代の通信技術と走行性能を融合させた15代目
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2018年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 価格に対する所有満足度が高いこと、ここに大きな満足点がある。国内での走行を主軸にし続けたことで車幅は1800mmに...
- 不満な点
- 物理的な問題ながら、車幅と全長の関係から間延びしたデザインに見えてしまう。ここが惜しい。専用の通信モジュールである...
- 乗り心地
- 正直なところ、ハンドリング性能に重きが置かれたようで大らかな乗り味からは遠のいた。しかし、KYB製の電子制御ダンパ...
続きを見る -
スポーティーになった「和の高級セダン」
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- あくまで快適・安楽な乗り心地でありながらも、全体的にはしっかりと引き締まった走行フィールを味わえます。「和製高級セ...
- 不満な点
- インテリアが豪華で快適なのはいいのですが、さまざまな機能が重複していて、無駄にごちゃついている点は少々いただけません。
- 乗り心地
- これまでのクラウンより格段にスポーティーな乗り味に変わってはいますが、ソフト傾向で快適な乗り心地であるのは変わらず...
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みんなの質問47,086件クラウン
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回答受付中
- 3
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中古のレクサスCTを買いましたが黒プリウスとクラウンアスリートに煽られました。 なぜ煽られたのか分かりません。法定速度を守り、ブレーキも優しく踏んで 普段から安全運転を心がけています。無事故無違反ゴールド免許です。 ドラレコの映像を警...
2024.12.25 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 0
200系クラウンの異音について質問です。 200系クラウン後期のアスリートに乗っているのですが、エンジンを掛けていると運転席の後ろの後部座席から「ポー」っと言う耳鳴り？のような異音が聞こえてきます。室内および室外からも聞こえており、室...
2024.12.25 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 13
18クラウンAndroidナビに変えたのですが、ラジオの音と、スイッチが、ピッピて、反応するだけで、 音楽は映像しか流れず、音が出ません。 何故か分かりますか？
2024.12.25 続きを見る
所有者データクラウン
-
グレード所有ランキング上位３位
- ハードトップ ロイヤルサルーン
- セダン スーパーデラックス
- ハードトップ ロイヤルサルーン
-
男女比
- 男性
- 92.5%
- 女性
- 7.4%
その他 0.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.9%
- 近畿地方 19.2%
- 東海地方 11.5%
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年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース1,691件クラウン
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