トヨタ クレスタ 「今や絶版車になってしまったｸﾚｽﾀですが9...」のユーザーレビュー

今や絶版車になってしまったｸﾚｽﾀですが9...

2005.3.11

総評

今や絶版車になってしまったｸﾚｽﾀですが90系のﾃﾞｻﾞｲﾝは歴代ｸﾚｽﾀの中では一番だと思っています｡今はATに乗っていますが前はMTのｸﾚｽﾀに乗っていました｡現在だとｽﾄﾚｰﾄ6のMTのｾﾀﾞﾝは国産からは消えてしまい残念です｡NAｽﾄﾚｰﾄ6のMTでｾﾀﾞﾝは最高でした｡

満足している点

今や貴重なｽﾄﾚｰﾄ6搭載のFRｾﾀﾞﾝと言うところに価値を感じています｡ﾀｰﾎﾞ車の為､踏めば期待以上の加速と流して走っている時はｽﾄﾚｰﾄ6ならではの静かさ滑らかさで値段から言うと満足度は高いです｡

不満な点

やはりﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性の低さからくる乗り味の安っぽさ､ﾄﾗｸｼｮﾝ性能の低さ､車格の割にﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞの大きさ等､最近の車と比べてしまうと設計の甘さを感じます｡VVT-i等が搭載されていない為比較的ﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞに感じられ一度ﾌﾞｰｽﾄが落ちるとﾌﾞｰｽﾄがかかるまでがもどかしい思いもします

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験