トヨタ クレスタ 「乗換えなきゃよかった。 4気筒に乗換えて，チョッと後悔してます。 やはり直列6気筒（2.5Ｌ自然吸気）というのはすごく良いフィーリングだったんです。い」のユーザーレビュー

乗換えなきゃよかった。 4気筒に乗換えて，チョッと後悔してます。 やはり直列6気筒（2.5Ｌ自然吸気）というのはすごく良いフィーリングだったんです。い

2007.9.16

総評

乗換えなきゃよかった。
4気筒に乗換えて，チョッと後悔してます。
やはり直列6気筒（2.5Ｌ自然吸気）というのはすごく良いフィーリングだったんです。いくら新しくてもそれと同等は無理ですよね。
10年経って古いということだけで替えてしまいました。

満足している点

今はＢＭＷぐらいしか直６はありません。
かと言って値段が値段ですし，トラブルや維持費で・・・無理無理。
昔，まだこれが新しいころ，クレスタ３Ｌとアルテッア２Ｌをレンタカーで試したことがあったんですが・・・ダメでした。
この2.5Ｌだけ別格で良かったんです。
なんと言うか全然運転が苦痛にならない，楽だったんです。
大した用が無くても乗りたくて「出かけてしまう」
またトラブルなかったので余計に「惜しい」

不満な点

長所なのかも？燃費は高速で12ｋ，一般で8k位・・・まああれだけ走れれば上等かも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験