トヨタ クレスタ 「<82年式4ドアHT2000ツインカム24・4AT> 初代GX50系・後期型ツートンカラー・直6DOHC。個人タクシーで半日周遊。後席に乗車。今では全」のユーザーレビュー

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トヨタ クレスタ

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評価

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走行性能
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価格
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<82年式4ドアHT2000ツインカム24・4AT> 初代GX50系・後期型ツートンカラー・直6DOHC。個人タクシーで半日周遊。後席に乗車。今では全

2013.11.15

総評
<82年式4ドアHT2000ツインカム24・4AT> 初代GX50系・後期型ツートンカラー・直6DOHC。個人タクシーで半日周遊。後席に乗車。今では全く見ない型。
満足している点
当時話題の2000DOHC24Vは(家のマークⅡの)2000SOHCと比べて概ね似ているが、やはり違いがあった。SOHCを更に静かでスムーズにして、パワーと言うより排気量に余裕を持たせた感じ。ソアラ2800やマークⅡ2500とも多少似ていた。後席の乗り心地も良かった。
不満な点
全く思いつかない。いい車としか言えない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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