トヨタ カローラFX ユーザーレビュー・評価一覧

もうじき降ります、、、いい車です。 二年間乗ってますがとにかく珍しいと思います。この二年で同じ車をまだ確認できていません！ MT検なし3万で買って、初

2008.3.15

総評

もうじき降ります、、、いい車です。 二年間乗ってますがとにかく珍しいと思います。この二年で同じ車をまだ確認できていません！ MT検なし3万で買って、初めて名器4ＡＧに乗りましたが、低回転スカスカでびっくり...

満足している点

リアビュー！ 純正マフラーの音は回すとカッコイイ！ 燃費は10キロは切ったことないです！ 2DIN+1DINのオーディオスペースがあります。 他人とほとんどかぶることはないと思われる位珍しい！ 現在165...

不満な点

リアハッチが重すぎて室内のレバーだとほぼ開かない・・・。 カローラなのにハイオク・・・ 車屋になにこれ？って言われた・・・。 フロントから見るともろカローラ・・僕は何故か悲しい気持ちに。 エンジンオイルが...

乗り心地

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今のﾖｰﾛｯﾊﾟ車に引き継がれている(と思...

2007.4.6

総評

今のﾖｰﾛｯﾊﾟ車に引き継がれている(と思う)ｽﾀｲﾙは、生涯、思い出に残るでしょう。 BMW318iに似すぎているのは考えすぎでしょうか。 さておき、運転者をその気にさせるのがｳﾏｲ車ですね 車を...

満足している点

ほんと、珍しい車なんです。ｶﾛｰﾗなのに。 走りは街乗り～峠まで、なかなか面白い。 3HBのﾙｯｸｽ、あのﾗｲﾝは美しい。今のH社ｽﾄﾘｰﾑにも同じにおいを感じます。車はｵｼﾘでしょ!

不満な点

少し背が高く、格好悪いのは社外ｼｮｯｸに変える事で改良しました 燃費が悪いのは走るのが楽しいから。だと思います 天井が低くて頭を打ちますが、ﾑｰﾝﾙｰﾌ(ﾁﾙﾄ&ｽﾗｲﾄﾞ)装備車だったので気...

乗り心地

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4A-GEはよく回り楽しい車でした☆あまり...

2006.11.2

総評

4A-GEはよく回り楽しい車でした☆あまり認知度のない車でしたが・・。

満足している点

12年前免許取ってCR-X買おうとして予算不足で買った車でした｡ｷﾋﾞｷﾋﾞ走り色んな所走り回り運転の楽しさ教えて貰いました！ｶｰｾﾝｻｰの企画で谷田部ﾃｽﾄｺｰｽ走らせてもらった事も思い出です

不満な点

度重なる事故で雨漏り？？しだし大雨の後は運転席側の床が池に･･。後はｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰのｵｲﾙ漏れ､信号待ちでｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾙが戻らなくなるのは参った

乗り心地

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ﾄﾖﾀの作るいい車。それそのものだと思いま...

2006.3.27

総評

ﾄﾖﾀの作るいい車。それそのものだと思います。コンセプト自体が欧州向けの車だったので、登場当初は日本には受入れられませんでしたが、コンパクトブームが到来した今、中古で安く手に入るいい車です。ﾄﾖﾀ車なんで...

満足している点

①ﾏﾆｱな人しか知らない希少な車種であること。 ②4AG搭載車であること。 ③ﾄﾖﾀ車であること。 ④ｷﾋﾞｷﾋﾞ走ること。 ⑤一目見てそれとわかること。 ⑥ｶﾛｰﾗであること。 ⑦バブリー設...

不満な点

①ハッチが重い。いや、半端なく重い。いや、ﾎﾝﾄに。 ②低回転域でﾓﾀつく。ﾓﾀつくので回転を上げると燃費が悪くなる。4AGなんで仕方ないが。 ③ﾊｲｵｸ仕様車なんで金がかかる。 ④剛性弱いのが気に...

乗り心地

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私のＦＸは、中古車屋の店頭で約10年近く放置されてた車を復活させて見ました。 Ｈ14年に入手して、修理を積み重ねてＨ16年に車検が取れる状態までにな

2005.12.16

総評

私のＦＸは、中古車屋の店頭で約10年近く放置されてた車を復活させて見ました。 Ｈ14年に入手して、修理を積み重ねてＨ16年に車検が取れる状態までになり現在、元気よく走っています。（まだ直すところあります...

満足している点

・ボディサイズが大きすぎず小さすぎずで狭い道でも気にせずに走り抜けられる。意外と室内は広いし荷物もそこそこ積める。 ・約17年経っている割にはデザイン等に古さを感じさせない。 ・マイナー車の為、同じ車...

不満な点

・カローラⅡに間違えられる。 ・マイナー車の為に、車名を良く聞かれる（教えても、知らないと言われる。） ・経年劣化の為、修理代が重なる。（社外部品は欠品続出！！）

乗り心地

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独身の頃、中古で買ったのですが、とにかく運...

2005.9.7

総評

独身の頃、中古で買ったのですが、とにかく運転為やすく、素直な車でした。ｷｬﾌﾞだったので雨の日なんか調子悪かったり、エンジンの音でご機嫌が分かるみたいな。だから余計、分身の様で大好きでした。ﾄﾖﾀのくせに...

満足している点

ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞ！大きすぎず小さすぎず、取り回しと 操作性の安定性は秀逸！ﾃﾞｻﾞｲﾝも 当時にしては 洗練されて良かったです。本当に愛着が強い車でした。自分の個性とばっちりフィットしていたと思います。...

不満な点

何にもありません！

乗り心地

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だいぶ街で見かけなくなりましたが、僕は結構気に入っています。同車種に乗っておられる方、大切に乗ってあげてください。

2005.1.11

総評

だいぶ街で見かけなくなりましたが、僕は結構気に入っています。同車種に乗っておられる方、大切に乗ってあげてください。

満足している点

見切りしやすいスタイリング、取り回しやすいボディ、軽快なエンジンおよびハンドリング、それでいて、H社のTypeRみたいにぴりぴりしなくてもいい車、ある意味FF車の手本のようです。

不満な点

経年変化かひび割れがひどくなったダッシュボード、エンジン保護のためとはいえハイオクガソリンを食らうエンジン(前期まではレギュラー仕様でした)、レビン･トレノに対し極端に少ない社外パーツですねぇ。

乗り心地

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運転を楽しみたいならお勧めです。4AGのｻ...

2004.11.15

総評

運転を楽しみたいならお勧めです。4AGのｻｳﾝﾄﾞ、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ、ﾚｽﾎﾟﾝｽ、楽しいですよ。燃費は最近の車にゃかないませんが、普通に走ればﾘｯﾀｰ10は走ります。楽しんで走っても8、9くらい。ﾊｲｵｸ...

満足している点

第一はエンジンですね。4AGの5,6000回転までそつなく回るフィールはさすがです。なかなか気持ち良いですよ。ｷﾋﾞｷﾋﾞ走りますし、5速MTが楽しくなります。あと、カローラなのに希少車なので街で見たりと...

不満な点

ＦＸ適用パーツが少ない。 結構遅い。 シートがダサい。 内装がｵﾔｼﾞくさい。 ﾊｯﾁが重い。

乗り心地

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ハッチは簡単に開くようになりますよ。

2004.4.17

総評

ハッチは簡単に開くようになりますよ。

満足している点

同じ車をほとんど見ないこと、低速はだるく感じることもありますが、点火時期調整などを経て大分走りは良くなりました。 それと、リアハッチはゴムパーツにワッシャーをかませると開くようになりますよ。

不満な点

ハンドルが重い。 この車に５人は辛い、一人で乗っているのが楽しい、 ＳＳはＵターンしにくい・・

乗り心地

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中古で購入当初はここまで長く付き合うつも...

2004.4.11

総評

中古で購入当初はここまで長く付き合うつもりはありませんでしたが、決定的な不満は無くここまで至ってます。内装は豪華なわけではないけど、同年式のライバル車に乗るにつけて、いかにこの車のレベルが高いかが分かる。...

満足している点

・何と言っても内装、少なくとも同年式のライバル車ではダントツに良い。１つ後のカローラと同等。さすがに現行カローラと比べると・・・ ・オーディオ取り付けスペースが3DIN分。一番上の部分はインダッシュの...

不満な点

・他の人も言うように運転席のレバーでトランクが開かない。降りて鍵で開けないとダメ。（最近、引いたレバーを座席の下にはめ込む技を発見した） ・ハンドリングはあまり良くないかと。同年式の日産パルサーに乗っ...

乗り心地

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この車が発売されて１０年以上も経つけれど...

2003.8.1

総評

この車が発売されて１０年以上も経つけれど、外観、内装共に今でも十分見劣りしない。（と、私は思っている）確かに最近の車に比べると燃費も悪く、燃料もハイオク仕様で不経済だが、キビキビ走ってくれるので◎ これ...

満足している点

３ドアハッチのこのスタイルが、お気に入り！最近では、３（５）ドアのハッチも多くなってきたが、車高が高いので・・・いまいち好きになれません。 こいつなら然程、高くないので屋根を洗うのも楽なところ。 サイ...

不満な点

やはり、リアハッチが重い、重すぎる。運転席側のレバーで開いたのは、買ってから１ヶ月間ぐらいだけだった。それとハンドルが重い。これは新車の時からだったけど、とてもパワステとは言い難い。（慣れてしまえば何て事...

乗り心地

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普段の足にするには何の問題もない車。走る...

2003.7.27

総評

普段の足にするには何の問題もない車。走る人は４AGを積んでいるグレードのほうがいいでしょう。

満足している点

そこそこ走り、燃費もよかった。

不満な点

やや非力。

乗り心地

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いい車だ

2003.6.17

総評

いい車だ

満足している点

大きすぎず、小さすぎないジャストサイズ！無駄の無いすっきり感のある仕上がり。

不満な点

座高の高い私にはちょっと天井が低い。

乗り心地

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古くても作りがしっかりしていて、エンジン...

2003.6.9

総評

古くても作りがしっかりしていて、エンジンの故障もなく、私のように機械オンチの人にピッタリ。色が白なので、最初はちょっと嫌だったけど、乗り続けているうちに好きになってきた！

満足している点

走行距離が少ない(5万キロ)のせいか、古い割にとても調子が良く、小回りもきく。通勤と子供の保育園の送迎に使っているが、狭い道でもＯＫ。またマニュアルなので、排気量の割に加速があって、燃費も良く、とても満足。

不満な点

後部座席のシートベルトが２点式なので、チャイルドシートが着けにくい。また、パワーウィンドと集中ドアロックじゃないのがちょっと不満。（今時そんなの乗ってる人、いないかも？）

乗り心地

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現在に通じるスタイリング！ 私には今で...

2003.3.1

総評

現在に通じるスタイリング！ 私には今でもこの車しかありません。同クラスには色々と人気者車がありますが、わき目もふらずＦＸを探しました。たま～に他人のＦＸを見かけますが、そのときも「かっこええな～」と惚れ...

満足している点

スタイリング！ホットハッチ好きな私にはこのＦＸしかありませんでした。 内装も気に入ってます。ややプラスチッキ-ですが、同世代のレビンと比べても軽々しくない、大人向けのデザインが気に入ってます。 走りも...

不満な点

リアハッチ。開かん！ 開けよ！ 重すぎてハッチが跳ね上がらないというのは、腹が出すぎて自分のナニが見えないのと同じくらい情けない！ １０年前とはいえ、世界のトヨタが作った車とは信じられない。まあ売れなか...

乗り心地

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好き嫌いの分かれるデザイン。　　　　　　...

2003.1.30

総評

好き嫌いの分かれるデザイン。　　　　　　　　　　　　 …だと思います、この車はヨーロッパ向けの車でした（欧州仕様には５ドアもラインナップされておりました、今で言うランクス／アレックスみたいな感じです、コ...

満足している点

第一にマイナーすぎるとこ、1週間に一台見かけるかどうかってくらい街で見かけることはありませんのでマイナー車好きな自分には満足です。それにバブル設計なためか内装が豪華です。あとは基本的にはカローラベースなの...

不満な点

ハッチが重いです、リッドを引いても開きません。経年車はハッチからギシギシと音がします。ハッチに関してはもうちょっと設計に工夫をしてほしかったですね。不満と言える不満はこの程度ですね。

乗り心地

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