トヨタ カローラツーリングハイブリッド 「やはりカローラ(ツーリングＨＶ)という名のプリウスでは。」のユーザーレビュー

やはりカローラ(ツーリングＨＶ)という名のプリウスでは。

2024.6.14

総評

リチウムイオン電池のためか電動走行速度・距離がニッケル水素電池の30プリウスより大幅に増、燃費も向上。

満足している点

30プリウスからの乗換なので、名前はカローラツーリングＨＶですが、ほぼプリウスだと思います。

不満な点

後ろのウインカーランプが電球だったこと。

デザイン

4

スタイルは、30プリウスよりカッコいい。

走行性能

5

30プリウスより格段アップしたと思います。

乗り心地

5

格段にアップ。

積載性

4

ワゴンですから、べニア板が積めます。高さは、30プリウスより低くはなりました。あと、スペアタイヤ・非常給電システムを積んだので、床下収納はなくなり、一段のみしかありません。

燃費

5

遠乗りすれば、28キロ/リットルです。

価格

3

価格は安全装備から仕方ない価格、オプションを約30万円つけて、約310万円

故障経験