トヨタ カローラツーリングハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

いい車です！

2023.10.1

総評

燃費もよく、よく走りいい車です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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燃費

2023.9.26

総評

俺はこれを乗ったことが無いはずなのにすごい既視感、聞いたことあるモーター音にハンドリング、、、、やっすいドア開閉音。回生ブレーキのきゅいーん あれ、、これ、プリウスじゃ・・・(笑)

満足している点

信じられない燃費　クソ運転+社内休憩でも20ｋｍを絶対切れない

不満な点

狭い、収納が無い、買って気づいたリアハッチが樹脂だった(笑)

乗り心地

-

来月末から乗り換え

2023.9.24

総評

家族持ちでも何とかなる。 四人程度なら長距離でも行ける。 一つの車に長年乗るには良いかも。

満足している点

安全性能、燃費性能、走行性能は、カローラフィールダーよりも上り、乗りやすい。

不満な点

後席が車の大きさの割にフィールダーよりも狭く感じる。荷室も少し減った。 ナビシステムがメーカー仕様しかない。

乗り心地

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一目惚れ

2023.9.19

総評

まだ納車待ち

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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コスパ

2023.9.18

総評

価格の割に装備も良く、コスパ良いと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ハイブリッドは良い！

2023.9.10

総評

スタイリングはかなりカッコ良い！

満足している点

燃費が良いね

不満な点

W×Bは、低扁平タイヤなので乗り心地はあまり良くない 又、モデリスタエアロ装置車の為、駐車時の輪止めにはかなり気を使うし、フロントは少しの段差でも擦る場合がある

乗り心地

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遠出の旅行には最適な車です。

2023.8.26

総評

3人くらいで旅行に行く分には、 燃費も良く、 使い勝手の良い車です。

満足している点

燃費が良いです、 普通に走って25キロぐらい、 平地の長距離なら30キロくらい走ります。

不満な点

後ろの席が狭いです。 特に足元が。

乗り心地

トムスのコンフォートサスペンションを入れてますが。 それほど硬くなく、 乗り心地も悪くないです。

昔のカローラではないっ！

2023.8.21

総評

昔のカローラというイメージは車体からも価格からも無くなりました。

満足している点

低いフォルムとスポーティーなデザイン メーターディスプレイや安全装備の先進性

不満な点

車高が低いので乗り降りし難い。 後部座席の足元はかなり狭い。 オプションのディスプレイオーディオPLUSは6スピーカーなのにオーディオの音が良くない。

乗り心地

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使い勝手の良い車

2023.8.20

総評

仕事とプライベート両方で使用していますが、とても使い勝手が良く、運転し易い車だと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まだ納車半月で燃費がイマイチ。これから上がっていくのかな？18k/l

2023.8.17

総評

コスパ最高の車ですね。パノラミックビューモニターの設定が無いのが残念。ディスプレイオーディオplusにするとデジタルインナーミラーにできないのもイマイチ。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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気持ち良く走れる

2023.8.16

総評

少し狭いが子供も大きくなり、妻と2人なら充分な広さだと思います。

満足している点

ハイブリッドだけに走り出しが気持ち良く、コーナーも安定している。

不満な点

荷物が乗らず、若干車内てロードノイズが気になる。

乗り心地

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80点主義から＋10点以上上がっている。

2023.8.12

総評

70代前半親父の愛車です。 若者から老人まで躊躇なく乗れるデザインだと思います。 安全装備も充実しているし、走行性能も高いです。45扁平のタイヤで乗り心地の悪化を懸念していましたが、杞憂に過ぎませんで...

満足している点

デザイン、燃費、走行性能、静粛性…殆ど満点に近いです👍

不満な点

唯一、後部座席の足元が狭い所です。

乗り心地

45扁平のタイヤを履いている割に変にバタつく事もなく、乗り味が靭やかでそこまで気になる突き上げがありません。 乗り心地はかなり良いと感じていま す。 ロードノイズがもう少しだけ静かなら尚良かったですね。

最高

2023.8.9

総評

最高

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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社用車。

2023.7.16

総評

今までのフィールダーに比べてワンランク以上の質感。絶対に選ばないけどマイカーとしても良いクルマかと・・・。

満足している点

ビジネス用途にはもったいない？

不満な点

荷室が狭い。

乗り心地

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嫁さんのようにクレバーで素敵な車です

2023.7.1

総評

星星星星

満足している点

燃費 機能性

不満な点

車高が少し低い 荷室、後部座席の狭いところ ロードノイズ

乗り心地

シート良い感じ ボンネットに純正インシュレーターを取り付けました また、ロードノイズ対策としてエーモン静音化計画の吸音材付きマットを取り付けました 少しは変わったと信じたい

カロツーは良い車！

2023.6.27

総評

ワゴンなのに後部座席狭いのわかってても買いました。 それは、かっこいい車だから。

満足している点

①平べったい車で、外観も純正ホイールもかっこいいデザイン。 ②内装質感も高い。LEDデイライトとウインカー。

不満な点

①後部座席が狭く、人が乗れるスペースではない。②シートヒーターがあるので、ベンチレーションも付けて欲しかった。

乗り心地

17インチはいているので、ロードノイズはある。サスはいい感じの固め。

半年乗ってみて・・・

2023.6.25

総評

使いやすいクルマかと思います。

満足している点

大きすぎないサイズ。 燃費。

不満な点

屋根開きの設定がない事。 狭い室内 細かいコストダウン

乗り心地

新プラットホームの おかげか？ とても満足。

新時代のスタンダード

2023.6.16

総評

レヴォーグVMGからの乗り換えになります。 シルエットは似てるけど、若干のサイズダウンですね。 でも大人四人が前車とおなじように乗れます。 この値段でこの車格のハイブリッド車でいろんな要項を高次元で...

満足している点

燃費、内装デザイン、機能、外装デザイン、それら全て気に入っている。

不満な点

小物入れとか収納スペースが足りないかなーとは思う。 それと前列のサイドのエアコン吹き出し口がデザイン優先しすぎてるのか、ドリンクホルダーを後付けすることを潔いくらいに全く考慮されていない。吹き出し口のす...

乗り心地

足回りは万人受けするしなやかさを持っていて、路面の切り替わりも気づかないレベル。ロードノイズもそこそこ遮音性があり、それらの要素が高い次元でバランスしていると思う。上を見たらキリがないが価格を考えたら信じ...

静かで荷物も積めてスムーズ☝️

2023.6.10

総評

基本的に通勤ですが、何だろう病みつきになる感じ

満足している点

快適です、マークIIから比べると狭いですが、前席は広くシートも、乗り心地も満足です✨️

不満な点

センターコンソールのアームレストのサイズが小さい

乗り心地

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買って満足できました

2023.6.6

総評

長距離ドライブでもシートが合ってるのか、苦にならない。乗り心地が良い。

満足している点

安全装備の充実、マルチインフォメーションディスプレイが格好良い。スムーズに発進、ブレーキも自然に止まれる。 言われているほどロードノイズは酷く無いと感じる。

不満な点

が、敢えていうと、高速道路で路面が荒いところではロードノイズがうるさいかもね。

乗り心地

シートのおかげか、長距離も苦にならない。乗り心地良い。 思ったより後輪で段差も吸収してくれてるのかなと思う