トヨタ カローラツーリングハイブリッド のみんなの質問 (50ページ)

• 昔、中古のカローラを買ってカックンブレーキでディーラーに見せたらこれが普通で正常ですといわれ、今のクルマはそんな物は一切ありませんが、当時カックンブレーキが正常と言い張っていたのはなぜですか？

  2024.7.28

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  ベストアンサー： 私も昔のカローラ乗りましたが カックンブレーキはしませんでした 見せたところのディラーが腕の無いところでは無いでしょうか？寧ろ新型の方が支援装置を使うと ブレーキをカックンしてます

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• 詳しい方教えてください！カローラフィールダーハイブリッドに乗っているのですが、クーラントが減っているので補充したいのですが、トヨタは赤色のクーラント液を入れればいいんですよね？

  2024.7.25

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• 新車を購入しようとS社に見積もりを出してもらいましたが、かなり値引き率が低く納得いかなかったので、他社の車も見に行くつもりなのですが、もし他社の車がS社よりも安い場合、 S社にもう少し安くしても...

  2024.5.1

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  ベストアンサー： 車も家電も基本は一緒です。 手間はかかりますが、同じ店で交渉するよりは簡単な方法です。 注：販売店の人も同じ人間です。 交渉相手との信頼が必要なので邪険に扱うような真似はしないでください。 見積もりを取り同商品を扱う店舗を行き来する事で値は下がります。 ネットで値引き価格の相場があるので最低限確認してください。 この事は相手も十分に理解しています。 Ｓ社の事はよく知りませんがトヨタ...

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• 旧車を諦めて、将来的(21-25.6歳)にGRヤリスかカローラ、外国スポーツハッチバックに乗るという選択肢はどう思いますか？ 18歳の通信制高校生です。バイトをして貯金しながら公務員試験の勉強を...

  2024.7.24

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• 平成25年式TOYOTA カローラアクシオに7j 205/40/r17のタイヤは交換可能ですか？どノーマルです。

  2023.11.30

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  ベストアンサー： インセットが重要

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• 「ハイブリッド」車の補機バッテリーについて質問です ＨＥＶハイブリッド車に乗っています 補機バッテリーがあがったとき、説明書では救援車からのバッテリー接続による説明があります これを、「救援車...

  2024.7.31

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  ベストアンサー： 車屋です はい。問題ないですよ。 ボンネット内の救援端子よりも できればバッテリーに直接クランプした方が良いです これがプリウスとかクラウンだとトランクまで腹這いで入っていかないといけないので 夏場はまあまあ大変です。 えっと、暑いとかではなく、汗が落ちないようにするのが大変っていう意味です。 カローラ系は右後部座席の下にバッテリーがあるのですが、 ドアを前開にできない場所に停車してあった...

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• カローラスポーツを納車するのですが、おすすめのカー用品ありますか？ 教えてもらいたいです。

  2024.7.25

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  ベストアンサー： カーメイトのドリンクホルダー。カロスポ専用品ありますが、カローラクロス用も付くようです。 シートとコンソールボックスの間の隙間に入れる物入れ。スマホくらいしか入らないけど、ここが空いていると、スマホとか落としてシート下に行ってしまい、取り出すのに往生します。その転落防止の意味で。 運転席足元のフットレスト。足刀しか乗らないけど、ACC使って走っている時や、信号待ちなどのオートホールド時の足の...

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• なんで最近のトヨタって変なライトにするの？紐みたいな形でちっともかっこよくない、プリウス、クラウンとか、矢印みたいなかっこのカローラとかも。

  2024.7.28

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  ベストアンサー： 仰るとおり、トヨタ車の外観デザインは、酷いと思います。ひょっとしたらトヨタならではの「変わった」社内事情がクルマのデザインにも反映しているのかも知れませんね？ 《参考資料》 ・講談社発行『週刊現代』誌2023年6月24日号（※同月19日頃発売）28～37頁所載「全国民必読 巨弾レポート・トヨタがおかしい」 https://wgen.kodansha.ne.jp/archives/857...

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• マツダ3とカローラスポーツのメリットデメリットを教えてください！あと選ぶならどっちを選びますか？

  2024.7.24

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  ベストアンサー： カローラスポーツ メリット 燃費が良い デメリット 無難すぎる マツダ３ メリット 内外装の見た目がいい デメリット 設計が古すぎる・故障が多い その２択ならば、カローラスポーツです。 マツダ３は、見た目以外はカローラスポーツには勝てません。

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• カローラスポーツの年式ですが、18年から今までので年式で見た目に違いありますか？

  2024.7.29

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  ベストアンサー： 2022年10月のマイナーチェンジで、パワートレインの変更とともに、フロントグリル、ヘッドライト、リアバンパー意匠が変わりました。 フロントグリルは主に、フォグランプ周りのデザインが、ヘッドライトはデイライトの形状が変わり、そしてリアバンパー下のダミーマフラーが無くなりました。

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