トヨタ カローラハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 20ページ

• ae92の維持費ってどんな感じですかね？ fcかfdを視野に入れていたんですけど想像を超えたかっこよさで乗りたくなってきました。またパーツもどんな感じか知りたいです。fcより少ないですよね？

  2024.9.28

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  41

  ベストアンサー： AE92は、できればGT-Zに乗ってもらいたいですがなかなかエンジン周りの部品の確保が難しいですね ちなみにカローラなので部品は全体的に安いです 内装とかスイッチ、灯火類は中古部品を使ったり現品修理でごまかすしかない部分も多いですが、 エンジン周りだとピストンとスーパーチャージャーはまだ新品出るし、ガスケットとシール類はAE86のものや社外品で対応可能です。 スロットルは廃盤ですがそんなに...

  続きを見る

• ワーゲン・ゴルフて一度も世界の販売台数でトヨタ・カローラを超えたことがないのに。 なぜカローラはゴルフを超えられない。 カローラはゴルフを見習えなどと言うのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・...

  2024.10.13

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  131

  画像あり

  ベストアンサー： ドイツ車崇拝、トヨタ嫌いが一定数います。

  続きを見る

• カローラはセダンから実質的にはハッチバックが主流になりましたが。 なぜシビックは逆に実質的にハッチバックからセダンが主流になったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 世界の主流て小...

  2024.10.13

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  105

  画像あり

  ベストアンサー： 実質的に2BOXハッチバックはフィットが担っているんじゃないでしょうか！？

  続きを見る

• プジョー306xsi（5MT）に乗っていました。現行で似たような車をおすすめお願い致します。（できればMTの方が良いですがATでも可。） カローラアクシオ、日産ノートに試乗したのですが、なんとな...

  2024.10.13

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  77

  ベストアンサー： 今まで乗り続けていたのでしょうか。現行は、プジョー308ですが、308ではダメですか？ 306は、今から30年前の1994年から国内発売され、xsiは2000ccエンジンで、当時の価格は270万円と、それなりに高級車でした。当時は、パワステも油圧で、現在のEPSと違って、手応えのあるステアリングでした。今の国産コンパクトカーは、駐車場で操作がしやすいように、パワステが軽く設定されています。...

  続きを見る

• 以前カローラツーリングで使用していた、HEX21 M12×1.5のナットを現行ヴェゼルの社外ホイールに使用したいのですが、ヴェゼルのナットの適合を調べるとHEX19 12×1.5となっています。 この

  2024.10.13

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  21

  ベストアンサー： 社外ホイールのテーパー形状が合えば使えるかと 強度の違いは多少ありますが問題ないでしょ

  続きを見る

• トヨタカローラ店でシエンタXの見積もりをしてもらいました。メーカオプションのみなので値引き６万ほどですがそんなもんですか。

  2024.10.14

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  233

  ベストアンサー： Gのハイブリッドでしたけど、15万引いてくれましたよ。 3月下旬の受注再開してすぐでしたけど。ちなみに、ペット店です。何回か行けば、本気だなと思ってもう少し引くのでは？ もしくは下取り車に上乗せするとか。

  続きを見る

• ほとんど1人でしか乗らない場合、現行モデルでおすすめの車種は何でしょうか。 17年ぶりに新車購入を検討しています。いままではカローラアクシオとワゴンRを所有していました。 しかし、販売店へ出向い...

  2024.10.16

  解決済み

  回答数：

  13

  閲覧数：

  299

  ベストアンサー： ＞ 燃費を考えるならやはりアルトやピクシスといった昔ながらのハッチバック型がいいように思う その通りです。 背が低いほうが車両重量が軽いのはもちろん、空気抵抗も少ないので、燃費は良くなります。 気休め程度に良くなるのではなく、背が高いタイプと比べると明らかに燃費が良くなります。 特に軽自動車の場合は、車両重量が軽いほど走行性能が良くなりますので、加速がスムーズになる、交差点やカーブを安定...

  続きを見る

• 「昔のクルマは燃費が良かった」とか言う人がいますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばジャパン・ターボとか。 例えば鉄仮面ＲＳターボＣとか。 例えばセリカＬＢ２０００Ｇ...

  2024.10.12

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  157

  画像あり

  ベストアンサー： >>昔のスターレットの１３００㏄ スターレットはしらないですが、カローラ2（4速MT、1300ccガソリン)にのってましたが、覚えているかぎり約15km/lです。そんなに変わらんです。 燃費だけで行けば、シャレード、ディーゼルターボが圧倒的で、実燃費で25～30km/lでて、当時、軽油は1リットル60円。 どのみち、太陽光+EVの組み合わせで、初期投資を抜かせば、走行コスト...

  続きを見る

• 日本の大衆車はワーゲンをベンチマークにしていると聞きますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ヤリスにカローラにノートにフィットにシビックに２にスイフトに・・・ よ

  2024.10.12

  解決済み

  回答数：

  12

  閲覧数：

  285

  画像あり

  ベストアンサー： ドイツ車崇拝が一定数います。

  続きを見る

• マツダ３のセダンの存在意義てあるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ マツダ３てファーストバックだけでいいのでは。 よく分からないのですが。 このクラスの世界の主流てハッチバックだ...

  2024.10.13

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  258

  画像あり

  ベストアンサー： 作ってもうれないからねぇディーゼルの直6mtとかおもしろそうだけど。セダンなんてプリウス、カムリ位しかうれてなさそう。

  続きを見る

トヨタ カローラハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。