平均総合評価
4.0
総合評価分布
ぶつ@6発3000さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
室内の広さや質感、装備面に少し不満はあるものの、セダンとしての実用性を持ちながら走りも存分に楽しめる両刀使いな車です! 今は希少な存在となってし
2013.7.24
ニックネーム非公開さん
グレード:LUXEL(AT_1.8) 2002年式
乗車形式:マイカー
5
今の車両は今迄6台購入した内最も気に入って長く乗っています。
2013.7.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
不満もなんだかんだありますが、なんだかんだこの車にして満足していますし公開はありません!
2013.6.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
家族が少ないのと、あまり、長距離を、走らせることが、すくないので、今の、車で満足しています。
2013.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
さすが世界のカローラ 丈夫で気軽に乗れる 近所の買い物、子どもの送迎、雨天時の通勤、その他(灯油、自転車、肥料、砂、木材)を載せたりと軽トラの代わりで
2013.4.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
値段を考えたら最高です とりあえず仕事には足が必要で見た目などは年式のわりに綺麗です
2013.3.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
値段を考えたら最高です とりあえず仕事には足が必要で見た目などは年式のわりに綺麗です
2013.3.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
良くも悪くも優等生 乗っていた130サーフを自爆で廃車にしてしまい(スリップして横転→全損)急遽祖母から借りて二か月ほど乗りました。 参考になるかわか
2013.3.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
初めて購入したカローラ もともとセダン派の私としては、購入するなら小型のセダンからにしようと考えておりました。カローラを選んだのは、最初に覚えた車の名
2013.2.19
ニックネーム非公開さん
グレード:LX(MT_2.2_ディーゼル) 2000年式
乗車形式:マイカー
4
走行性能や装備に不満があるものの、雪国での通勤の車としてはまあまあかな
2013.1.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スタイル・性能・乗り心地等、すべてが良いと感じられる車です。
2012.11.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
二度と出ない 通勤用のボルボS60が廃車になりグ○ーを物色していたら程度のよいカローラGTが出ていたので 即問い合わせし来店して10分で即購入。 ホイ
2012.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
もう少し、がんばりたいと思っています。 どなたか、対処方法を教えてください 燃料ポンプも86のものに変えてもらっています
2012.11.17
ニックネーム非公開さん
グレード:X(MT_1.3) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
道具として大変優秀。 ほんの少しでも面白味があれば… まぁ、面白味を求める車両ではないのだけどw
2012.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
細かい点で若干の不満点はあるが、気に入ってわざわざ中古を探して買っただけあって総合的には大変満足です
2012.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
シンプルな普遍性 2000年の最終生産型を購入して12年、故障知らずで今まで乗り続けています。 誰もが扱いやすくて、威圧感や攻撃性の無い安心感を得られ
2012.8.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
完熟カローラ カローラアクシオの新型車が不評ですが、アクシオなんてわけのわからない名が付かない時のカローラがカローラらしくて良かった気がします。 個人
2012.6.8
ニックネーム非公開さん
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3
12年目です。 僕が保育園年長時に祖母が購入した車です。 外観デザインは未だに古さを感じさせないいいデザインで気に入っています。 ただ、オーディオがカ
2012.3.17
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
4
新型86初試乗しました。 話題のトヨタ『86』に試験。スバルさん、いい仕事しましたね!? 自身の運転で2周、トヨタのドライバーさんの運転で1周。メガW
2011.12.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
バブル末期の車 基本設計はバブル全盛で,大衆向けでありながらできの良い作りになっています.ただ,93年のモデルチェンジからバブル崩壊のあおりをうけて,
2011.11.21
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