スイスポ(zc33s)からカローラスポーツ2Lモデルへの乗り換えについて 私は現行型のスイスポ(MT)に乗っていて現在3年目になります。

Question

この度結婚する事になり相手がAT限定なので夫婦で運転出来るようにATの車に乗り換えようと思っています。
子供の予定も暫くはありません。
条件としては国産車で乗り出し300万前後でハッチバック、ATでガソリン車且つ排気量は1500以上としてカローラスポーツが1番の候補に上がりました。
今現在スイスポに乗っていて運転も楽しいですがぶん回すような乗り方ではなく、街乗りと偶に高速や峠を走るくらいですが、ドライブが好きなので毎週末は100キロ以上は走っています。
カローラスポーツに乗り換えても満足しそうな気がするのですが皆様ならどのような車種に乗り換えますか？
また、上記の条件でおすすめの車があれば教えて頂けると助かります。

Answer 1

私は1.2カロスポに乗っていて、今回2.0カロスポに買い替えました。
知り合いがスイスポに乗ってますので、スイスポも乗った事があります。
個人的には、スイスポの方が動きはシャープですし、ワインディングなどはキビキビと楽しいと思います。
ただ私の場合は、あのセッティングの車にずっと乗るのがしんどいと感じました。その意味では私にはカロスポがちょうどいい感じです。

投稿者様が何を重視されるかにもよりますが、結婚されて奥様と一緒に遠出をされたりするのにはカロスポは良いと思います。
恐らくモデルチェンジした2.0はそこそこ走るようになってると思いますが、MTのスイスポの刺激には及ばないでしょう。
そこまで刺激を求めないのであれば、そこそこスポーティで快適性も備えてるカロスポは良い車です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

カロスポってＣＶＴじゃなかったっけ？
ＣＶＴでもいいんでしょうかね。
スイスポのAＴのほうがいいと思うけど。

Answer 3

1.5L以上じゃないけどスイスポのatがいいと思います。自分は比較になるかどうかは分からないですけどカローラスポーツの先祖の1.8Lのオーリス乗っています。しっかり走ってくれるのですがやはりスポーツって感じの走りはしてくれないので、カローラスポーツに乗ってしまうと不満が出てくるかもしれないと思ったので僕はスイスポを推します。

Answer 4

私も先の非公開さんと同意見｡
私はMT車に乗りたくて昨年ZC33Sを買ったので安い軽のATでも買い足します｡
住んでるマンションの駐車場にも空きがありますから｡

或いは1250(以下略)さんが挙げるZC33SのATで思いましたが､今年出る(らしい)マイルドハイブリッド化されるスイフトスポーツのATモデル(出るかわからないけど)を候補にするのも良いんじゃないですかね。

Answer 5

スイスポは軽さ+大トルクが命の車なので重量アップも考えて同じ軽さを狙うならトルク30kオーバーは必要でしょうね…。
スイスポが軽すぎます。

多少重さを感じてもいいならそれくらいでいいと思います。
2000CCってNAだと思うので踏んでもトルクの盛り上がりはなくフラットなので感性的に「あ～こういう感じねぇ」ってなります。

Answer 6

スイスポのAT
現行ターボエンジンはむしろAT向きと思う

Answer 7

ご自身でカローラスポーツに満足しそうならそれで良いのでは？
「私が貴方なら」と考えましたが身も蓋もない回答になります。
私が貴方なら、妻が好きなAT車を購入しつつ、自分はスイスポに乗り続けます。意地でもMTに乗り続けたいので。いかなるAT車も満足しません。