トヨタ カローラ のみんなの質問
4987468748768746さん
2023.10.26 11:31
よく分からないのですが。
例えばアメリカのドラマとか映画の風景を見ていたら日本ではありえないような古い日本車が普通に走っていますが。
ですがそんな古い日本車て日本では走っていないと思うのですが。
アメリカ人の定義では「乗り潰れるまで乗る」の定義てたぶん本当にクルマが乗り潰れるまで乗るのだと思うのですが。
日本人。ていうかYahoo!知恵袋の人が語る「乗り潰れるまで乗る」という定義てどれくらい乗ったら「乗り潰れる」の定義なのですか。
と質問したら。
アメリカは車検がない。
アメリカ人は自分で修理する。
日本では車検が通らなくなったときが乗り潰れるの定義。
という回答がありそうですが。
車検が通らないのなら自分で直せばいいのでは。
それはそれとして。
乗り潰すして乗るだけなら日本車て25年くらいは乗れると思うのですが。
ですが25年前のヴィッツとかカローラとかエスティマとかクラウンを乗り潰れるまで乗っている人て見たことがないのですが。
確かにフル整備された25年前のクルマはたまに走っていますが。
ですが25年前のボロボロの乗り潰しで走っているクルマて街中で見かけたことがないのですが。
余談ですが。
ワシは「乗り潰れる」までクルマを乗ったことがないので「乗り潰れる」の定義は知りませんが。
なので知らないから質問しているのでは。
Yahoo!知恵袋て知らないと「無知だ」「勉強不足だ」などと非難して回答する人がいますが。
知らないから質問するのがYahoo!知恵袋なのでは?
hon********さん
2023.10.26 20:43
潰すと言う言葉にこだわらなければ、下取り査定がつかなくなるまで乗ると言うのが、「乗り潰す」と言うことと理解してます。
私は最初に買った新車を11年11万キロ乗って、次の車に乗り換えました。その時は、今は「プレミアムブランド」を気取る某広島メーカーの車に乗り換えようとして、そのメーカー系得意のキャンペーンで「どんな車でも最低10万円で引き取る」のおかげで10万円つけてもらいました。
さらに、次の車を13年13万キロ乗って、某三河自動車メーカーの車に乗り換えました。その際は、ちょうど販売台数のノルマがかかっていた営業さんに当たったためか、3万円つけてもらいました。その前に馴染みの広島メーカーのディーラーで見積もってもらったら、下取りゼロでした。(おまけに買おうとした車の値引きもゼロでした。本気でプレミアムブランドを目指している、と感心しました。)
ということで、私は過去2台を乗り潰したと理解しています。
suk********さん
2023.10.26 15:50
乗ってる車に不具合があって
修理するより同じ中古車の方が安いとなったらかな
アホにはアホを。さん
2023.10.26 12:51
直せなくなるまで。
それが費用的なものなのか物理的なものなのかはオーナー次第。
久しぶりの無職さん
2023.10.26 12:35
長く乗る前提でせっせとお金を使って修理していたけれど
ゴム部品と樹脂部品が無いと言われ
材質的に中古品を使う事も出来ずに20年でドイツの車を捨てました。
乗り続けたくても修理に必要な部品も無ければ
オーダーメイドで作るには費用がかかり過ぎ
諦めるしか無かったです。
yh2********さん
2023.10.26 12:33
修理メンテナンスの費用対効果が無いと持ち主が判断したその時が乗り潰す(手放す)タイミングということです
1251958163さん
2023.10.26 12:33
車台番号が刻まれたフレームそのものがダメになった時がその車にとって本当の乗り潰しになる
and********さん
2023.10.26 12:21
日本風に言えば「履き潰すまで履く」とか「布が擦り切れるまで着る」みたいな感じですかね^^;
tl1********さん
2023.10.26 12:10
>「乗り潰れるまで乗る」
一般的には、転売しないということ。
バイク、車などで、乗り続けること。
電子制御車でないなら、50年以上は乗れるでしょう。
潰れるのは、
事故などで再生することのコストが、莫大な時でしょう。
kom********さん
2023.10.26 11:42
いつも思ってたけど【定義】の意味をはき違えてるか、勘違いしてますよ。
>乗り潰れるまで乗るという定義
日本語になってませんので。
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