トヨタ カローラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.9.21 17:14
新しい車は自分で弄る箇所も無ければカスタムしない方が格好良かったりで
出来る事と言えば洗車ぐらい・・・しかもリセールを考えれば数年置きに乗り換えると
思うと愛着もクソもないなって思い始めました。
そこで例えば90年代の車を長く乗るのも悪くないかなって思ったりしたのですが
やっぱり維持するのは大変なもんですか?
163さん
2023.9.21 17:29
うーん、車種によるって言い方になっちゃうかなぁ。基本大きい車か商用車なら丈夫に出来てるから心配要素は少ないでしょうね。
厄介なのはバブル期に金かけてまくって複雑な作りにした車です、大きいエンジンでFFにしたり、狭いエンジンルームにツインターボとかで熱が逃げないとか、内装にめちゃめちゃ高級なレザー使ってたり。
逆に無理な造りをしていない車(例えばクラウンとかマークⅡとかカローラとか)はやはり寿命と長いですよ。
やっぱりハンドル変えたり足イジったりしたいですよね。
僕なら遊びでカローラバンかプロボックス買うかな(笑)
いつまでもV8でいたかったさん
2023.9.21 18:27
何故売る前提で買うのか分かりません。
その買った車を故障すれば直すの繰り返しでずっと乗れば良いのでは?
その内それが旧車と化すまで。
言い訳してるとしか聞こえません。
興味の無い車を買うからですよ。
興味のある新車が無い、あっても高額過ぎるなどなら興味が少しでもある中古車を初めから買えば良かっただけですよ。
90年代で困るのは故障時に必要なパーツが無く探す時間ですね。仮に買うお金はあっても無い物は無いので。
程度が良く人気がある車種だとそこそこ高額販売されてますしね。
当時を知ってる身としてはそんな価値その車に無いのに〜と思ってしまう。
取引先の駐車場には恐らく新車から乗って居るんだろうなぁって年配の人のFCカブリオレが毎日の通勤で使用されてます。
本当に購入予定なら高くても程度が良い個体を手にする事です。ここに時間を費やす勢いで!
mopさん
2023.9.21 17:54
普段使いにするのは難しいかと。
普段使う別の車が有るとか、休みの日しか使わないとかであればいいですが、
故障とかもあるし、修理に出せば月単位で預けたままになるとか。
80年代の車を持っていますが、普段は軽自動車に乗ってます。
子供を乗せるにしても、買い物とか時間が自由な時だけで、送り迎えとか時間が決められてるようなときは使いません。
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