ＭＴの査定額て安いのにＭＴを買う人てなんなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにスポーツカーならＭＴは査定額が高いですが。

Question

ですがなぜ今だにバンとかセダンの一部グレードでＭＴがマウントされていますが。
よく分からないのですが。
なぜバンやセダンのＭＴて査定額が安いのにＭＴを買うのですか。

と質問したら。
ＭＴが好きだから。
という回答がありそうですが。

バンとかセダンという質問だとたぶん思いますけど。

それはそれとして。
聞けばＭＴでもＡＴでも値段は同じだと聞きましたが。
同じ値段で査定はＭＴが安いのならＡＴを買っとけばいいのにと思うのですが。
なぜスポーツカーでもないのに査定額の安いＭＴのクルマを買う人ているのですか。

余談ですが。
買う人がいないからカローラのＭＴは廃止になったのですが。

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Answer 1

シルバー世代の人なんかはMTに慣れ親しんで人が多いですね。

Answer 2

世の中にはATが運転できない人が一定数います。
タクシーは昔はMTでしたが今はAT。で「車がATになるなら」と辞めてしまった人を知っています。
他にも「AT＝遅い」とMTにしか乗ってない人がいて、ある日Y32に乗っていて「やっぱATはいいでしょう」と言ったら「遅くて遅くて・・・」とぼやいていました。その人は前はブルーバードマキシマターボのMTでした。
そうとうの飛ばし屋です。

Answer 3

>聞けばＭＴでもＡＴでも値段は同じだと聞きましたが。
同じ値段で査定はＭＴが安いのならＡＴを買っとけばいいのにと思うのですが。

〉と質問したら。
ＭＴが好きだから。
という回答がありそうですが。

はい、

一人で突っ込んで、自分で答え言っちゃってるよ

好きなものがあって、値段が同じだったら好きなものを買う

あなたが答えを言ってる通り

何をしに、釣りに来たのかな？

Answer 4

MTが好きだから。
これ以外にない。

ディーゼルターボのMTで年間2万キロ走って、10年乗れば20万キロ。

え？査定額？？
ナニソレ？？？？

Answer 5

MTで運転するのが好きという方もいます。あの操作が好きなど。
あと、損得勘定で車を買ってないからだと思います。
車を買う時点で既に手離す時のことを考える方もいますが、自分はそんなことは考えません。
買う時点で廃車になるまで乗りつぶすつもりで買ってます。(売る時に二束三文でも構わない)
色んな価値観の方がいるということだと思いますよ。

Answer 6

＞と質問したら。
ＭＴが好きだから。
という回答がありそうですが。

それ以外答えようがない。

＞同じ値段で査定はＭＴが安いのならＡＴを買っとけばいいのにと思うのですが

そういう問題ではない

Answer 7

＞同じ値段で査定はＭＴが安いのならＡＴを買っとけばいいのにと思うのですが。

MT乗りは査定の良し悪しでMT買う訳じゃない。アフォな質問。

Answer 8

私はいつも新車を買って10年間乗り潰して、また新車を買う、というのを繰り返しているので、査定額など気にしたことがありません。そういう人、多いですよ。

Answer 9

廃車になるまで乗れば、査定なんて関係ありません。