トヨタ カローラ のみんなの質問

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R32のスカイラインGTRの事で質問があります。
もう数十年前の話です。新卒4年目でカローラから中古のGTRを買ったんです。
走行キロは2万キロちょっとで金額は250万だったと思います。

スタッドレスと普通タイヤを買いましたがクラッチの硬さというか重さが非常に嫌になり、爆音の車にやたら煽られるので運転が下手なのかと落ち込む。
燃費の悪さも相まって心が折れて購入した同じ日産の中古車の店で売ってGTStってのに乗り変えたんです。
GTStはさほどクラッチは重くなく運転しやすくて結婚するまで乗り続けました。

今頃になって頭文字Dのアニメを見るようになり、あの時代ってスポーツカー全盛の時代だったから煽られてたのかな?って思うようになりました。 もしかして強化クラッチとかになってたのかと思いました。

最終型のホンダのプレリュードを乗ってた後輩が私のGTRのクラッチを踏んで貰ったらなんだ?凄く重い!って言ってました。

ノーマルのGTRは元々クラッチは重いですか? 何年も乗ってたカローラで慣れたから重く感じたのかな?って今頃になって疑問に感じて質問してます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

32Rはいろんな意味で画期的な国産車でした。

ノーマルのままゼロヨンで12秒台を叩き出してしまって、それまでのチューンドカーを顔面蒼白させたり。

ですが、ゼロヨンスタート数回でノーマルクラッチが終わるとも言われましたね。

なので強化クラッチにしてる人は多かった。

最低でもツイン。

実際はトリプルでないと厳しいとも聞いたし。

もちろん街乗りしかしてなければそんなことは無いですけどね。

強化でもプル式とプッシュ式があって、プル式はまだ良いけどプッシュ式はクソ重たいとか言われてましたね。

クラッチを重いと感じるのは個人差なので一概には言えないけど、何らかの強化だった可能性もありますね。

煽られるのは、当時の走り屋みたいなのはたまたま出会った車と速攻バトルしたり、その挙げ句にどこかの自販機脇に両者停めて、コーヒー片手に車談義が始まる…なんてことも結構ありましたからね。

GTRなので走り屋だと思われたんでしょうね。

質問者からのお礼コメント

2023.7.22 10:25

走り屋じゃないただの会社員なのに煽られて散々でした。
純正クラッチは弱いから強化クラッチにするのが一般的だそうですね。
ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • ノーマルは軽いです。

  • 過去に仕事で運転経験はありますが
    皆様重いと仰有られていますね
    当時何処かのお店でクラッチレリーズシリンダーの内径の大きい社外品を販売されていましたね
    此方は昭和の大型車の運転手でしたので
    「え?重いかな?」と言ったら引かれました

  • GT-Rのクラッチはノーマルでも少し重めでしたよ。
    嫌になるほど重かったのなら強化クラッチが入っていたのかもしれませんが、今では確認のしようもないですよね。
    まぁカローラのクラッチと比べたら格段に重いので、比較対象とするのは可哀そうな気もします。
    (私もAE100カローラのMTに乗ってましたから、クラッチの具合は覚えてます)

    ちなみに今時の若い子曰く、S15・Spec-Rのノーマルクラッチですら重いって言ってました。
    (Spec-SにSpec-R用の純正クラッチカバー/純正クラッチ板/nismo軽量フライホイールの組み合わせで使用)
    これで重いってどんだけ力ないんだよって感じ。。。貧弱ぅ。。。

  • ノーマルクラッチは重くないですよ。強化クラッチが入っていたかクラッチブースターがぶっ壊れていたのでしょう。32Rの純正クラッチって弱いからみんな強化してたよ。

  • 32と33GTR乗ってたけどそんなに重いとは思いませんでした
    多分スポーツタイプの車ばかり乗り継いでいたから慣れてただけかもしれない
    当然ファミリーカーよりはずっと重かった
    強化クラッチ入れた車の方が何倍も重かったので強化クラッチが入っていたのかもしれません
    当時煽りはRじゃなくてもよくありました

  • 逆詐称車だったからクラッチ早々に逝って変えてる車が多い印象
    何せパワーあるからノーマルでも結構な圧のプレッシャープレートの筈です
    私が買った時は強化のツインでシャラシャラ鳴っててペダルもとんでもなく重かったです
    以降他のどんなペダルが重いって言われてた車種乗っても全部が軽いと思ってしまう程でした
    何せ1時間も乗ったら左足が攣る程でしたから

  • BNR32を2台乗り継いだ者です。
    その重いの度合いが人それぞれなので何とも言えませんが、
    ノーマルでも結構重かったですよ。
    BNR 32が出た頃、1,000kmも走らない内にクラッチが滑ったとか言う話しはよく聞きました。
    ハイパワーな車なので強化クラッチ入れる人も多かったし、
    車が車なので弄ってあるのも多いと思います。
    もしかしたらクラッチに問題があったかも知れませんが、
    見ない事には何とも言えないです。
    実は私自身結婚してからも暫く乗ってましたが妻に運転させようとクラッチ踏ませたら、
    踏むまでは良いがすぐに身体まで浮いてしまい、半クラッチどころでは無く、
    動かすところまでは行かなかったです。
    参考まで。

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